SubaruFanClub.cz

Nedávno jsem jel Vary - Kolín se spotřebou 8,5 litru velice plynulou a poklidnou jízdou. A takhle to dopadne když chytnu rytmus a užívám si okresek. Z Kolína v Budějovicích jsem byl za 1,5 hodinky. Ale občas už to bylo na mitfáru s rozpisem.
Tohle mi to ukázalo v Táboře. Kolín - Uhlířské Janovice - Kácov - Mladá Vožice - Tábor:

Uplne primerana spotreba k zabave

Mě se tyhle spotřeby náhodou líbí,když už to pěkně fičí,tak ať si to taky řádně chlamstne,nemám rád šidítka jakéhokoliv druhu

HonzaCZ píše:200/190 odpovídá univerzálnosti OTB. Aby, když sjedeš ze silnice, tak ses nezafrézoval do prvního měkčího podkladu.

tak jezdím na ob 2005 2,3/2,3 a je to úplně jiné auto. Rychlejší, brzdivější, na nerovnostech se chová normálně, spotřeba šla hoodně dolů. Dopručených 1,9 je nesmysl, kravina. Takže nového outbacka mám foukat 0,4 víc? 2,7/2,8/2,9 ? Třeba se dostanu na normovanou spotřebu.

Na nerovnostech normálně myslíš jako že drncá?

spm píše:Na nerovnostech normálně myslíš jako že drncá?

ono to drncalo i podhuštěné, akorát to blbě fungovalo s podvozkem.

Pokud by nekoho zajimalo kolik zere EJ25 nafouknuty na 245kw v Hawku v zajizdecim rezimu (tedy otacky 95% do 3000rpm, vyjimecne do 3500rpm, prakticky jen lechtani plynu):
11.1l/100km, myslim ze rovnomerne rozlozenych mezi mesto/dalnice/okresky.
Cekal jsem min.

OZP: to je dost, to zere jako novy XV

OZP píše:Pokud by nekoho zajimalo kolik zere EJ25 nafouknuty na 245kw v Hawku v zajizdecim rezimu (tedy otacky 95% do 3000rpm, vyjimecne do 3500rpm, prakticky jen lechtani plynu):
11.1l/100km, myslim ze rovnomerne rozlozenych mezi mesto/dalnice/okresky.
Cekal jsem min.

Tak mám podobnou spotřebu, ale nejvíc město, ovšem jen polovinu výkonu. Tak uvidíme o kolik to stáhnu na letních. Doufám, že aspoň o 0,2 l, pod 11.

OZP píše:Pokud by nekoho zajimalo kolik zere EJ25 nafouknuty na 245kw v Hawku v zajizdecim rezimu (tedy otacky 95% do 3000rpm, vyjimecne do 3500rpm, prakticky jen lechtani plynu):
11.1l/100km, myslim ze rovnomerne rozlozenych mezi mesto/dalnice/okresky.
Cekal jsem min.

Asi jako M3 E92.

Do 3000 ot. na dálnici jedeš kolik, 120 ? Napiš nějaký update do vlákna. Proč tajit, žes musel dělat motor 2x, nebo ?

Dneska jsem jel z hor, takže serpentiny a jenom z kopce za 14. Ale hrozně mě to bavilo. Ty Micheliny jsou jako prilepený .

Moje Rézinka má 4.000km a dnes výlet cca 70km, ne Higway, za slunečna +25st jsem jel s lehkou nožkou a spotřeba neskutečně pozitivní! Asi se už překreslila záběhová mapa ŘJ. To jsem musel vyfotit, aby i Tomášové uvěřili...
A ne nějakých 15l/100km a víc. To mají dole okované kopyto anebo maskovaný ZIL za Subaru...
Víťa Kulíšek

Na tohle číslo se ten muj zázak s totožnym motorem nedostane ani na stojánce v depu...

To je tak stav v posledních 14.dnech. Předtím tak 7,5l. Přepnulo si to automaticky po vyhodnocení stavu mapu motoru z modu Záběh do modu Provoz. Narostl citelně výkon a spadla spotřeba. Ale dnes je to jízda po běžných cestách okresky, státovky i průtahy městem 80 až 100km/hod. Žádný louda, ale oči na ekonometru a opatrně s plynem. Při normálním provozu jezdím za cca 6,4l/100km.
Dnes vyjímka zkušebně a vyjímečně, tahle jízda s hlídáním ekonoměru nic moc. 6,5 mi stačí a vyhovuje. Impreza je bomba!
Víťa

Já jezdil s Levorgem když byl novej za 8,6 pak 9,6 a teď mám problém se dostat pod 10. Je pravda že mě to baví čím dál tím víc .