Jízdní styl a spotřeba

[Sybokcz]

Ja byl max 20 kilometru od základny .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sima]

to přijde

[spm]

Tak trochu matematiky Řekněmež, že když od prvního cvaknutí pistole tím budeš cvakat až po hrdlo a doleješ tam tedy litr navíc (pomineme kupování nového uhlíkového filtru, který to prý může zničit ). A vezmeme takové typické Subaru hodnoty - najeto 500km od posledního tankování, dotankováno 50l, tedy krásných 10l/100km. Pokud tam mačkáním domačkáš další litr, tak ta spotřeba vyjde 10,2/100km. Tedy prakticky hodně podobná a tedy litr natankovaný rozdíl na prázdné nádrži je celkem dosti zanedbatelná věc.

Nabízí se otázka, jestli to vypnutí pistole neudělá výrazně větší rozdíl než litr. Těžko říct, ale v těch mých statistikách, kdy jsem tankoval do prvního cvaknutí (eventuelně do prvního cvaknutí v očekávaném stavu, když to vyplo omylem dřív a pustil jsem to znovu), tak se žádná deviace neprojevila. Teda obvykle jsem byl taknějak +- pár desetin od posledního tankování dle druhu provozu. Výjimky byly jenom dvě - první, když jsem tu plnou ani nedotankoval, jak to ten stojan furt vypínal. A druhá, kdy to asi fakt cvaklo dřív a já si toho nevšiml (protože to už +- byla plná nádrž) a pak následně vyšla jedna hodně nízká spotřeba následovaná jednou hodně vysokou.

[sima]

jistě, že ta odchylka tam bude opravdu zanedbatelná, i nakrásně při litru navíc na nádrži, jinak litr je už fakt problém docela tam dostat, ale 0,5 až 0,8 lt šlo. Uhlíkový filtr to nezničilo ani po mnoha mnoha tankováních, toto neřeším a nikdy jsem neřešil, přeci když přeliješ nádrž třeba z kanďáku nemůže, nemělo by se to takhle chovat, tomu nevěřím.

[bonboniera]

simo, v jinem vlakne setris zarovky v palubce a tady neresis moznost zniceni uhlikoveho filtru, ktera je realne mozna. Ja bych k tomu pristupoval obracene

[sima]

Léta jsem takhle tankoval, léta letoucí a nikdy jsem nezničil uhlíkový filtr, takže za mě no problem. A klidně budu tankovat bez obav takhle dál
Nebo ty si myslíš, že těch pár deci je tak na pistoli díky pumpařům spočítáno a mimořádně precizně dodržováno, aby to nepoškodilo tvůj či můj filtr to snad ne.
Jinak mě samozřejmě nejde o cenu žárovek, i když u SG je to trochu složitější co se týče podsvícení klimy- topení, ani neřeším ceny žárovek budíků, ale výměňovat to je otrava a zbytečná, proč žárovičky zbytečně trápit.

[martas]

kluci,tak to mate paradni auta Skoda je nechat sesrotovat

[VDC]

Uhlíkovej filtr je co ? To je obsah tý plastový škatule co je pod autem ? Co se na tom může zničit ?

[Traveller]

To sice nevím, ale předpokládám, že podle tvého kilometrického proběhu bys už měl mít aspoň třetí.

[VDC]

Předpokládám, že je to nějaká kravina, která má bránit tomu, aby se odpařoval benzín do atmosféry ?? Jinak je to tam asi k hovnu ne ?

[bonboniera]

Jo, zachytava vypary z nadrze, auto se znicenym filtrem fest smrdi po palivu. Pokud se z nejakyho duvodu dostane tekuty palivo az do filtru, znici jeho napln (a nejspis ho znici definitivne) a bude svitit nebo blikat kontrolka motoru. Muj sef tady v Norsku mel k servisu i autopujcovnu a mohl by vypravet. Lidi kdyz vraceli auta dotankovavali v dobry vire az po hrdlo a bylo hotovo. Napric znackama - hyundai, skoda, vw, citroen, saab, opel - filtr na vymenu. Do kazdyho auta pak nalepil stitek tankovat jen do prvniho cvaknuti pistole. Ted si muj byvaly sef poridil bmw m6 a autopujcovnu zlikvidoval

[spm]

Lidi kdyz vraceli auta dotankovavali v dobry vire az po hrdlo a bylo hotovo.

Tak tohle by se v ČR nestalo

[martas]

Tak to je pravda Ale ta vrtule je libova

[Traveller]

A že si šéf nepořídil něco na elektřinu, když tu v našich českých objektivních médiích čteme, že se tam pomalu nic jiného neprodává.

[bonboniera]

Tak nekdo tady tu uhlikovou stopu vytvaret musi.
Ma i lodku, doporucuju pustit se zvukem
https://youtu.be/KEF1VtjSmbM