SubaruFanClub.cz

Zdravíčko!
Věřím že tu určitě někdo má zkušenost s montáží podložek na Foretříka první generace. Prosím poraďte. Koupil jsem vůz a má to LPG takže sedí na zadku. Předchozí majitel koupil podložky (asi tady na webu), ale již je nenamontoval. Chtěl bych to namontovat, trošku zkušeností mám se zvedáním Vitary. Momentálně nemám možnost dát auto do garáže, ale nějaký nářadí mám a hever taky. Myslím že by to šlo udělat i na zahradě bez zvedáku, teda doufám :850: .

předem :diky:

Myslím že Kofilka, jakožto hlavní "zvedací" expert brzo odpoví anebo mu pošli SZ :845:

Ahoj. Podlozky tam jdou raz dva, delal jsem to venku v kopci;)

1) zdvihnes auto, sundas kolo
2) vytahnes pojistku brzdove hadice v drzaku na tlumici
3) povytahnes hadicku a pilkou na zelezo, nebo nuzkama na plech v tom drzaku prostrihnes drazku tak aby ta hadicka sla vytahnout bokem, ale zaroven, aby tam potom drzela, bacha at ji neproriznes
4) povolit srouby co drzi tlumic na naprave/kole
5) sundat krytku v kufru, povolit srouby a chytat tlumic
6) nasroubovat podlozku, a pak opacnym postupem vse hodit zpatky

Rozumne dotahovat;) Matky davat samojistici, at se to nepovoli.

Nicmene, podlozka nic moc nevyresi. Mam taky plyn, 5cm podlozky a jsem 5cm pod normalni hodnotou. Takze dam nove pruziny (a tlumice tez, neb uz neplni zadnou funkci, jen drzak pruziny;)

Tak jak píše JMM jen bacha od koho ty podložky máš protože někteří lidi udělali podložky podle mích a trošku nevychytali rozměry a potom brousili a pilovali přepokládám žes koupil zelenýho forestra se shnilejma kufrovejma dveřima žejo??

Díky Díky chlapy,

Forestřík je tmavě červenej, ale zadní dveře jsou taky schnilí ::-DDD: , jo a přeběhly po něm kroupy :666: . Jinak si myslím, že ty tlumiče budu muset taky měnit. Ale teď momentálně není z čeho brát. Zkusím to a uvidím výsledek. Doufám že se alepsoň trochu projeví.

To Kofilka: Ty podložky snad kupoval u tebe, je to pěkně udělané, černá barva a samodotahovací matky mají taky. Pán bydlel kdesi u Jaroměře. Doufám, že broušení nebude.......... mám jen pilník ::-DDD:

:diky: moc

No, taky jsem musel rezat a brousit, atd... navic jsem to mel uz nazinkovane ) Priste nebudu bezmezne verit pokoutnym vykresum...

Jo vím kterej forestřík to je, chtěl jsem ho kupovat jen sem spletl barvu ale je to on.... Jinak ty podložky nejsou odemě to by měli trošku korigovanej odklon a byli by z nerezu ale tyto nemaj ale tobě to nemusí vadit protože když je tam dáš tak to bude akorát narovno to auto.

Přemýšlím o zvýšení Lega, co říkáte kombinaci 4cm předek a 5cm zadek?
Bude to v klajdu, nebo ne?
Přes týden jezdíme dvaja, o víkendech plný počet + plný kufr, v tomto naložení i "terén" (resp. polňačky, ale teď tam dřu výfukem a zadním diffem o zem).
Sám jedu dálku málo kdy...

Tož 4cm a 5cm podložky, nebo neblbnout a dát všude 4? Dík :655:

Walther píše:Přemýšlím o zvýšení Lega, co říkáte kombinaci 4cm předek a 5cm zadek?
Bude to v klajdu, nebo ne?
Přes týden jezdíme dvaja, o víkendech plný počet + plný kufr, v tomto naložení i "terén" (resp. polňačky, ale teď tam dřu výfukem a zadním diffem o zem).
Sám jedu dálku málo kdy...

Tož 4cm a 5cm podložky, nebo neblbnout a dát všude 4? Dík :655:

já dam až me je Kofilka udělá 4cm na fšechny 4 kola novy tlumiče už mám doma už me scházeji jen ty podložky

Do máte LPG, dozadu + 1cm navíc a do vozí více věcí či lidí ale bez LPG +0,5 cm dozadu navíc ...je to sice na forýska, ale u Lega to bude asi stejně. Dá se to řešit jen další podložkou ze silonu, bo ta se dá dykoliv snadno vyndat.
Nevím, jak to pak bude fungovat u tuhších pružin na zadku, ale s něma bude i tak horší prostupnost terénem, tak jen líp, dyž bude výš.
Použil bych obě na 4 cm a dozadu přidal silon - pokud budou problém s spoloosama, nebo budou praskat manžety, dá se to snížit dolů. Může být i problém s odkolem zadních kol.

Walther - Já bych byl u Tvého modelu trošku opatrnější při zvedání toho zadku - je tam úplně jiná náprava něž s čím tady počítají klucí.
1. když tam náhodou narveš podložky se sílou 5cm (který se tam nevejdou ), tak reálné zvednutí zadní části vozu bude o cca 10 - 15cm
2. nedokážeš na tom seřídit sbíhavost
3. má to hrozně velkej vliv na jízdní vlastnosti
- U těchto náprav se dozadu dávají podložky maximálně do 3cm a i to je na hraně

Taky jsem zvedal zadek,byl jsem spíš opatrnej a dal na Kofilkovy rady- vyměnit tlumiče a hlavně péra. měl jsem puvodní - pruměr drátu 12. Teď mám péra prum. 13, jsou tvrdší a i tlumiče obyčejné bez nivelace. Tak to má být spárované aby to přiměřeně fungovalo. Přidal jsem podložky 1,5cm a výsledek je super - zvednul jsem se o 5cm!!! :826:
Teď vidím blíž před auto a hůř se coufe, je míň vidět do zadu. :655: Předek jsem zatím nechal stát, je dobrý.
Takže bych to s těma podložkama radši nepřeháněl.

Na legacy je vpohodě 3cm podložky, akorát musíš počítat stím že auto bude méně ovladatelné v zatáčkách ale nic hrozného. 3cm může potvrdit i jedovec že je to naprosto bezproblemu jen ty jízdní vlastnosti jsou horší. Není problem je vyrobit.

No jo jenže Jedovec má starší generaci Legacy, tam je zad. náprava v podstatě stejná jako třeba na Forestru, nebo Impreze . Na třetí generaci Legacy / Obk (od r.v 1999) je to úplně o něčem jiném.

AHA als má pravdu!!! sem si nějak nevšiml že je to další gen, to je celkem naprd stím zvedáním, to víme beru tedy spět co sem řekl, pro tuto generaci je to uplně něco jiného.