SubaruFanClub.cz

Ahoj, jsme krapet zoufalý, zacal me týct filtr u diferáku a nemohu nikde sehnat nemá nekdo číslo filtru? Je to takovy maličký filtřik cca 4,5cm-6cm prumer a je na hadičce cca 11cm dlouhy nevim presný míry protoze nemam jak se dostat pod auto tak jenco jsem koukl a plus minus změřil. Budu vděčný za kazdou odpověd díky. Jinak Legacy 2009 2.0 D

Zde je ten fitr. poradí prosím je to akutní dekuji

Ahoj, možná bych měl funkcni na prodej, ale jistý si nejsem, jestli jsem to nevyhodil a zjistím to až v úterý :(

Skoda ze nevis jestki je tam nejake cislo filtru. Ale v utery je pozdě. Ale i tak diky moc

Je to tohle? Pokud ano tak je číslo 42086AG170

Podle obrazku ano ale jinak podle cisla ne prave na to jsem uz taky prisel. Je to takovy zapeklity

Filtr by to mělo mít jeden, tohle je tlaková regulace/tlumič, ne filtr

Ale podle toho kodu to je uplne jiny.

Je to z originál Subaru fastu na modelový rok 2009 diesel

Jestli to hledáš někde na googlu, tak se nediv že ti vyjede jinej díl. Popřípadě kontaktuj Vrtase, zda něco nemá na vrakovišti

A nevite kde se da sehnat ten regulator? Ci je to velky problem kdyz tam nebude?

Pokud se jedná o tlumič pulzací vstřiků, tak ten se nemá jak ucpat. Myslím, že to mají všechna Subaru se vstřikováním a nikdy tady s tím nikdo neměl problém.
Edit: v odpojeném stavu bez tlaku se to asi bude zdát ucpané.

Nejde o to ze by byl ucpany ale je za ty roky zrezly a tece mi z neho nafta ven jak auto stoji tak z toho kape nafta a je to dost pekna kaluže. A auto potrebuji nemam zadne nahradni a do prace potrebuji jezdit. Tak nevim jak to mam ted udelat hledam na internetu nasel jsem podobny ale nevim jaky tam ma byt tlak. Myslel jsem ze je to fitr ale byl jsme poucen o necem jinem. Tak bych potreboval to sehnat behem úterý

Kdyby někdo mel podobny problem zde je foto presne jak to vypada s origo štítkem. Sehnal jsem pouze origo

No jo, to je nějaká konstrukční úprava pro naftu. Asi by to bylo v motorovém prostoru hlučné, tak to dali co nejdál dozadu.
U benzínu je to bez uchycení jen na potrubí v motorovém prostoru: Edit: koukám, že jsi upravil název vlákna, ale není to regulátor tlaku ani palivový filtr

Marku to už je jen slovíčkaření....Tím, že to tlumí pulzy vstřikovačů, zároveň ta membrána vyrovná tlak v potrubí, takže je to to i to. Howgh