SubaruFanClub.cz

Ahoj, dlouho jsem zavžoval nové auto a po zvážení všeho to padlo na Levorga. Vlákna o něm jsem tu našel, ale nepovedlo se mi najít aktuální informace, jak je to s ojetými kusy po 100k+ kilometrech, na co si dávat pozor a podobně. Jasně, je jich málo (jako to bylo vždycky) a tím spíš chci vybírat opravdu pečlivě, nespěchám na to. Počítám s tím, že za cca 500tis. bych měl pořídit hezkej kus, do kterýho nebudu muset hned za první zatáčkou naprad dalších 100tis., je to realistický?

Za jakoukoliv reakci budu moc rád, předem díky.

Kdo s tím má zkušenost cca z posledního roku - jaký s tím máte zkušenosti?
Jak drží převodovky?
Kupovat auto v ČR anebo dovézt ze zahraničí?
Jaký opravy mě budou patrně čekat?

Ahoj 4thlonn, vítej u nás na SFC, je potřeba ještě napsat 2 další příspěvky a budeš moci psát bez odsouhlasení a posílat soukromé zprávy.

S Levorgem nepomůžu, snad se toho chopí někdo další

@4thlonn u vozů s CVT je vhodné zjistit, kdy byl dělán kompletní proplach CVT. Pokud byl kompletní proplach dělán, tak potom stačí po nákupu udělat jen klasickou výměnu. Jinak raději udělat kompletní proplach.

Bacha na korozi a myslím to vážně

Ahoj, kupoval jsem Levorga v loni na podzim. Cca půl roku jsem vybíral, bylo jich jen pár, v Německu taky nic moc tak jsem čekal a pak mi padl do oka jeden dovoz z Norska od pána který jich už pár měl na prodej a tenhle k nim přibyl. Přál jsem si nejvyšší výbavu+ eye sight. Měl servisku, prověřoval jsem ještě přes Cebii a vzal ho. Zlobila mě pak klimatizace, vyřešeno výměnou nějaké spojky z origo dílu, který mi prodávající na svoje náklady sehnal. Udělal jsem i tak všechny oleje+proplach pro jistotu. Letos půjde ještě na nástřik dutin a podvozku. Beru jen Vervu 100, najel jsem zatím 10 tis.km a max spokojenost. Najeto mám teď cca 123 tis. Minulý týden znovu výměna oleje a kontrola a vše v pořádku.

Neprodám. Zatím

Vážněji - během 6 let a 125tis km jsem měl dvě závady (zvěř nepočítám). Svíčky někdy před 90tis a nedávno zadřený kompresor klimatizace. Koroze jsem si zatím nevšiml (nehledám ji) a jinak se mi zdá, že všechno šlape, jak má. Krmím to Vervou 100 a olej měním po 15tis km.

Kupoval som levorga MY2017 pred dvoma mesiacmi a z môjho pohľadu je to geniálne auto, ktoré ma teší každý deň, výborný podvozok, motor dostatočne silný, prevodovka CVT príjemná, príťažlivosť pohľadov zaručená. Môj ma najazdené 80k. Prechádzal som z Lexusu GS300 MY2009 a aj napriek komfortu, ktorý lexus poskytoval som si rýchlo zvykol na Subaru. Ak sa pripravíš na spotrebu 10l nemá ťa nič extra nemilo prekvapiť na tomto aute.

Ak ho kúpiš tak určite urob základný servis výmenu sviečok oleja filtrov + Vymena oleja v CVT a diferenciali. Každé auto slúži svojmu majiteľovi podľa toho ako sa o neho stará. Myslím si, že Levorg neni o nič horší motoricky ak to porovnáme s inými priamovstrekovymi motormi s turbom.