SubaruFanClub.cz

tak jsem zradil outbacka a pořídil si Forestra a do konce v manuálu což jsem nechtěl a to vše jen kvůli dvou tunám na závěs

Super, manuál má taky něco do sebe (sice netuším co!? ), ale hlavní je, že to je Subaru

Tak to je teda změna.

Vypada paradne!

VDC Tome to je po více než dvaceti letech forestra
wenzel standa B děkuji aspon je po prvním majiteli od novoty 55 ročník
ted tady budu hledat rady třeba jak se u toho zapínsjí parkovačky:))

Zapinaji?? Spis myslis vypinaji. ..nebo?

myslím když jdu pryč a chi nechat zapnuté parking. otas má vypínač na parking

Gratuluji ke koupi, mě se líbí

sima děkuji

Mě se tyhle ročníky líbí daleko víc, než dnešní obludky forestry, podivných oplastování překypujíc, ale neříkám, že se nedají i ty nové vyladit, barevně apod aby jim to jakž takž slušelo. Třeba šedivák jistý, či jiné, to zase jooo.
No taky mají techniky daleko víc, já jí moc nemusím, mám rád jednoduché, funkční věci a přitom uživatelsky zcela dostačující, neotravujíc majitele- ale zas subaru umí, jen čím je toho víc, tím víc se toho může posrat.
Taky se traduje, že ročníky od 2008 ( snad nekecám s tím letopočtem? ) krizové ročníky nebyly s kvalitou nic moc, ale já na to zas takmoc nedám, záleží hodně na stavu ojetiny, to teda hodně a ty máš navíc doslova rok 2008, tedy první sotva krizový a taky pak srovnání s jinými povozy, furt je to plejáda!
Já se na tyto ročníky občas dívám, taky jsem v jednom jel a byla to pěkná jízda, pohodlná a docela to umí i svižně teda.
Tak proto se mě tvoje volba líbí, mnohým možná už tolik ne, nevím, mimochodem outback je outback, zas jiné svezení a zjevení, jj.

To je zajímavý, já sice tažný nemám, ale dle TP by na něm bylo 2t.

Jinak gratuluji k SH. Zvláštní změna.

Vypadá pěkně. Na mě je SH uhoupané, ale dovezlo nás ledaskde. Gratulovanec.

HonzaCZ píše:To je zajímavý, já sice tažný nemám, ale dle TP by na něm bylo 2t.

Jinak gratuluji k SH. Zvláštní změna.

Myslim ze 2.5ky mivaly snad mene

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

milosv ..sima děkuji jízda asi ok už jezdím jak důchodce vlastně už jsem v důchodu jezdím max 130 tak to jde s čímkoliv ale ten manuál bude problém.. pokaždé když se ještě svezu v otasu tak si ten automat vychutnám a těch 127 kw

honza a spm všechny outbacky a legacy 2.5 měli 1800 na závěs už od 1994 až po 2009 a H6 154 kw
a pak H6 180 kw včetně sedanu mají ofigo 2000T..... také jsem zvažoval kvůli tomu závěsu otu H6 po fc ale pak jsem si uvědomil že udržba je větší investice než ten forestr přece jenom o půl motoru navíc, na ventily také musí motor ven atd tak, jelikož jsem se přestěhoval do paneláku a nemám už dílnu tak zvítězil fory.
jinak u těch forestru jsem to vůbec nepochopil ty kila na závěs tam to dávali snad podle nálady...

....................... kdyby někdo věděl podle čeho to je byl bych rád kdyby mi sem napsal...........................

protože příklad dvoulitr 2008 až 2012 jedno jestli automat nebo man má většina 1500 na závěs. jen pár těch dvoulitru má ofigo 2000 T
příklad vybral jsem si v něměcku foriho 2.5 126 kw automat přesně co mám v otasovi s tím že to je vyšší obsah než 2.0 takže bude mít určitě ty dvě tuny a ouhá všechy 2.5 mají pouze 1500 ještě mín než v otb.