Outback 2008 nebo 2015?

[podvlada]

Aha, tak ty napínáky jsou dražší, už si to nepamatuju...

[HonzaCZ]

Aha, tak ty napínáky jsou dražší, už si to nepamatuju...

Jestli to bylo na mě, tak ne. Napínáky a vodítka jsou přeci různý věci. Ty plastový vodítka tam jsou asi 3 nebo 4 a napínáky jsou hydraulickomechanický bazmeky, co se do těch lišt opírají a ty tam jsou 2.

[VDC]

To je vtipný, jak o takovým moderním plastovým autě jako je BP tvrdíte, že je to auto pro srdcaře.

[HonzaCZ]

Hej, nenadávej mu do plastových aut... má oproti tvýmu navíc plastový jenom sání.

[CoZmo]

jeňo, aby to šlo směrem tvýho dotazu, mám defacto oba...jsou to na jednu stranu uplně různý auta, na druhou stranu stejný. Nový je mamut, starý poskytuje trochu sportovnější svezení, mám rád obě. Pokud řešíš denní ježdění, rodinu apod. tak jdi asi do novějšího. Rozhodně víc místa a lepší ergonomie. S tim starým zase víc srandy, i když zrovna do terénu si radši beru to nový, zvládá to líp. Infotainment je k prdu ve vobouch. Na tahání těžkých věcí bych použil spíš starýho. Na plyn se vykašli, pokud o tvém životě rozhoduje cena na km, tak jsou jiný auta.

[VDC]

Honzo celej interiér je mnohem plastovější, to jsem hlavně myslel. Přístrojovka, středovej panel. Nehezký budíky, integrovaný rádio. Samý moderní komplikace.

[podvlada]

Jestli to bylo na mě, tak ne. Napínáky a vodítka jsou přeci různý věci. Ty plastový vodítka tam jsou asi 3 nebo 4 a napínáky jsou hydraulickomechanický bazmeky, co se do těch lišt opírají a ty tam jsou 2.

Sorry, já původní Tapanovo "vodítka" považoval za napínáky a tak jsem to i myslel. Když to zmiňuješ takhle, tak samozřejmě chápu rozdíl mezi vodítky a napínáky... co se kdy mění a kolik vydrží netuším, já jen vím, že mě právě měnili napínáky (prej), zato řetěz byl ještě v pohodě.

[HonzaCZ]

@VDC Jasný, ten interiér byla první věc, co mě sralo po přechodu BH->BL. Ale teda budíky mě neurážej. Ono taky záleží na motorizaci a faceliftu.

[dracekvo]

Mě teda co se týče interiéru BL vyhovuje víc. Hlavně to, že po každém startu nemusím mačkat dvě tlačítka, aby mi svítilo topení a budíky na plný jas.
Stejně tak si loktem nezapínám vyhřejvání sedačky.

[VDC]

Napínáky se měnily i u mýho. Ale u BP je myslím rozpadlej napínák rizikovější, než u BH. Ale tápu v paměti, přesně si to nepamatuju, jakej je tam technickej rozdíl.

Honzo já považuju za nejkrásnější budíky ty v BH pfl. Bílý znaky na displeji, bílý podsvícení, jen červeně podsvícený rafičky. Ty předfaceliftový v BH jsou zase už starý. Tam jsou ještě černý písmena na šedozeleným pozadí. Klasickej prehistorickej displej.
Vašku přepínání vyhřejvání sedaček mi nehrozí, dyť ho tam nemám. Já, když se neopatrně opřu loktem o opěrku, tak si maximálně vypustím měchy.

[HonzaCZ]

Mě teda co se týče interiéru BL vyhovuje víc. Hlavně to, že po každém startu nemusím mačkat dvě tlačítka, aby mi svítilo topení a budíky na plný jas.
Stejně tak si loktem nezapínám vyhřejvání sedačky.

Tak to jsem v BH udělal přepínací. Stačilo dát 2 obvody na přepínač a bylo. Ale chápu, taky jsem rád, že v BL jsem se s tím nemusel piplat. Ještě mi chybí, aby na ten plný jas/denní režim zhasnulo podsvětlení interiéru úplně.

Honzo já považuju za nejkrásnější budíky ty v BH pfl. Bílý znaky na displeji, bílý podsvícení, jen červeně podsvícený rafičky.

A viděls ty moje odkazovaný budíky?

[VDC]

Omlouvám se, přehlédl jsem odkaz. Neviděl a omlouvám se znovu, ty BH pfl jsou barevně v podstatě stejný, akorát nedělají na začátku tu otočku do maxima a zpět. Tyhle jsou samozřejmě hezký. Já si to spletl asi s nějakýma ještě novějšíma, kde je to nějaký modře podsvícený písmena a červený ručičky.

[Tapan]

Myslíš asi z Forestera SH. To se mi na fotkách strašně nelíbilo, ale podobně hnusný mi přišly budíky v Outbacku/Legacy BM/BR a naživo to kupodivu vypadá dobře. Ale BL/BP facelift má hezčí, to zas jo.

[VDC]

Jo, to je možný, že to bylo SH. To je druhej nejhnusnější model po BR, tak by nebylo divu.

[Tapan]

Tak...jsou trochu hnusný, ale třeba mají dobrou povahu? :⁠-⁠)