Outback 3.0R MY 08

[wenzel]

Zkusím se taky připojit do debaty.. Já mám zkušenost i s Audi a troufám si říct, že ten pohon je srovnatelný například s mým autem,SG 2006 s VTD, ale bavím se o allroadu resp pohonu quattro do generace c5 , dál už rozhodně ne. Nicméně Subaru má stále jaxi navrch. Nepíšu o ježdění "na pilu" ale spíš o schopnosti potahat,vyhrabat se, nesklouznout .. Všechny tyhle varianty jsem řešil i teď,kdy jsem poslal do světa ovečku a řešil jsem co dál. Jako milovník poctivé kovariny chca mít něco i pohodlného na dálnice bez nutnosti terenniho prostupu jsem řešil A6 v v gen. C5, Volvo V70, největším favoritem byl hadraplan z inzerátu na začátku tohohle vlákna, protože H6 naplocho chci prostě, ale výhledově... Passat B7 byl přáním mé ženy, ne a stokrát ne i když v jedné motorizaci, pokud se ke mě nebude hlásit, proč ne !? ... Nakonec jsem se zbláznil a pořídil 4x4 ale trapnej haldex... A koncern.. Omlouvá mě doufám to, že je to VR6 3.6... Jo, trapnej Superb,ale prostě: waaau Vůbec to nedává smysl,ale baví mě to, stejně jako moje Karkulka

[HonzaCZ]

Ty máš v SG5 VTD?

[spm]

VR6 se dala sehnat u koncernu i se syncrem to je taky dost divnej pohon, ale v terenu to nefunguje blbe

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[wenzel]

Ty máš v SG5 VTD?

No, myslím že jo.. když to hodím na hever, tak se mi to točí na zadku synchronně po směru, což beru jakože to VTD Třeba se mýlím,ale v terénu to pracuje velmi dobře, viz mé dobrodružství Na Severce,kdy jsem na osm let starých holotach nezaváhal

[HonzaCZ]

No, tak tím to fakt nepoznáš.

Šlo mi o to, jestli jsi neudělal třeba custom swap nebo třeba nějaká exotika.

SG5 pro evropský trh nemělo nikdy VTD. Mělo to akorát SG9 XT, tedy 2.5 turbo, a to ještě jenom v případě, že mělo VDC. Byly varianty i bez VDC a ty měly MPT stejně jako všechny ostatní SG s automatem.

[Cliffer]

Nevím, co maj všichni proti tomu Oťasu v hadru z prvního příspěvku. Ještě za ty prachy s už vestavěným webastem! Je to samozřejmě otázka těsnění, tím ale pochyb konec

Jinak "užranej benzín v takovýhle vráně za čtvrt míče" - tak ono to na druhou stranu je fakt unikátní auto, když člověk kouká na 3 krytérie a vyjede mu z toho Outback, A6 allroad a XC70. A holt za originalitu nebo exluzivitu se platí. Třeba za určitý Alfy se taky platí randál, i když to jsou auta, co víc najezdí na zvedáku v servisu nahoru a dolů než po vlatních kolech

[wenzel]

No, tak tím to fakt nepoznáš.

Šlo mi o to, jestli jsi neudělal třeba custom swap nebo třeba nějaká exotika.

SG5 pro evropský trh nemělo nikdy VTD. Mělo to akorát SG9 XT, tedy 2.5 turbo, a to ještě jenom v případě, že mělo VDC. Byly varianty i bez VDC a ty měly MPT stejně jako všechny ostatní SG s automatem.

Honzo, žiji jen z toho,co jsem načetl po fórech.. je možné, že mám ten pohon jineje, ale nechci a nebudu toe diskutovat, popř už rozporovat, poněvadž fakt nevím... A co je zásadní: nikdy se nebudu pouštět do sporu s HonzaCz

[HonzaCZ]

No to přeci není žádný spor. Buďto jsi tam ty nebo někdo před tebou strčil VTD, a nebo tam prostě není. Z fabriky určitě ne. A kdybys mi nevěřil, tak i FSM tvrdí to samé.

[mnov]

No, myslím že jo.. když to hodím na hever, tak se mi to točí na zadku synchronně po směru, což beru jakože to VTD

To bude tím, že je tam LSD.

[mnov]

@Honzo, čím prohlížíš ty html manuály?

[HonzaCZ]

@mnov Normálně Chromem, ale servíruju je přes web server. Bez něj to nefunguje. Na diagnostikovym notesu, kde se nechci spoléhat na dostupnost netu, je servíruju přes

Kód: Vybrat vše

python3 -m http.server

[VDC]

Vašek si jen popletl pojmy VTD místo LSD.

[mnov]

@mnov Normálně Chromem, ale servíruju je přes web server. Bez něj to nefunguje. Na diagnostikovym notesu, kde se nechci spoléhat na dostupnost netu, je servíruju přes

Kód: Vybrat vše

python3 -m http.server

Díky, já to dříve měl na Raspberry nebo na win notesu to šlo prohlížet přímo v IE. Tak nyní si asi pustím IIS, jen si toho nesmí všimnout Jenda.

[HonzaCZ]

Ale fuj. Ten python je úplně super simple.

[podvlada]

Souhlas. V podstatě tím jedním commandem jednoduše pustíš server nad tou danou složkou. IIS je zbytečně moc složitej...