Řízení, svítí červený volant

[oberst155]

Mám dotaz, svítí červený volant když nastartuje auto, ale když startuje i zatočit do levá a do práva, tak kontrolka s červeným volantem zmizí. Děkuji za pomoc předem.

[spm]

Vítej u nás na SFC, je potřeba ještě napsat 2 další příspěvky a budeš moci psát bez odsouhlasení a posílat interku.

(Jinak bych tipoval, že bude v háji elektrický posilovač řízení...)

[dracekvo]

Ahoj,
tady píšou toto

Power Steering Warning: If you ever see a red light that looks like your steering wheel with an exclamation mark next to it, that means there’s a problem with your electronic power steering system. Either your car is low on power steering fluid, or there’s a malfunction with the system. You should pull over and call for a tow truck since it’s not safe to drive if you can’t steer properly.

překladač:
Upozornění na posilovač řízení: Pokud někdy uvidíte červené světlo, které vypadá jako váš volant a vedle něj je vykřičník, znamená to, že je problém s vaším elektronickým posilovačem řízení. Buď má vaše auto málo kapaliny posilovače řízení, nebo došlo k poruše systému. Měli byste zastavit a zavolat odtahovku, protože není bezpečné řídit, pokud nemůžete správně řídit.

[spm]

No, jenom to nedává úplně moc smysl, pač elektrický posilovač nemá žádnou kapalinu... (a obecně ty hydraulický s kapalinou zase většinou nemají kontrolku).

[Mira]

A u jakýho auta? Navíc je ten dotaz dle mého vytvořenej z překladače.

[quickly]

Email, přes který běžela registrace vypadá na spam, tak uvidíme dal

[oberst155]

Mám Subaru Outback 2010, tam je elektrický řízení, někdo říká opravit se dá, a někdo měnit celé řízení, nové stojí 50000 a použité do 10000 . Uvidíme co se dá udělat

[námořník]

No, jenom to nedává úplně moc smysl, pač elektrický posilovač nemá žádnou kapalinu... (a obecně ty hydraulický s kapalinou zase většinou nemají kontrolku).

Není to náhodou tak, že je jedinej rozdíl v tom, že pumpa není přes řemenici, ale že je elektrická?

[mnov]

No, jenom to nedává úplně moc smysl, pač elektrický posilovač nemá žádnou kapalinu... (a obecně ty hydraulický s kapalinou zase většinou nemají kontrolku).

Tetě vyhořel nějaký Peugeot od posilovače řízení a to mělo normálně kapalinu a posilovač v motorovém prostoru.
Akorát ho místo řemenice poháněl elektromotor.

[námořník]

Tak to má i Fabka

[mnov]

Jo jsou různá řešení, ale u japonského Suzuki z roku 1999 jsem to měl přímo na hřídeli volantu bez kapaliny.
Fungovalo to mnohem lépe, než ta zmíněná Fabie.

[spm]

U stary fabie bych cekal jeste hydrauliku... prave jsem vzdycky videl jenom elektromotor na hrideli volantu. Alespon u dvojkovy octavie, toyoty, ani i20ky zadna nadoba na kapalinu neni. Tak by me prekvapilo, kdyby to Subaru melo

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[námořník]

Ono ji neuvidíš ani u tý fabky, protože ji má pod baterkou.