Wuntiho Subaru #3 - OTB Shadow

[wunti]

Chlape, beru!! Do stodoly tam to bude ok
Diiiiky

OK - až donde nová pisnu. No problemo

[wunti]

.... a je to tady ....

[culda84]

Vypadá moc pěkně

[hamoun]

pis pak i dojmy super

[wunti]

.... po prvních 18 km - rozpaky ... ale musí si to sednout ...
některé věci pro mne novinka (např.: head up display, hybridni ústrojí), u některých již nyní skřípu zuby ... (manuální ovládání sklopení sedadla...-snad jsem využil nyní jednou a už na to sahat nebudu muset, nepřirozeně umístěný infotainment u auta ... kdyby byl mírně natočený k řidiči, bylo by mnohem lepší, ... )
Překvapilo mne umístění autobaterie, která je v kufru vozidla - za mne nepochopitelné. Kufr neoplývá velikostí (jasně jsem zhýčkaný), a chybí pár vychytávek, či úložných prostorů... ty postrádám i ve vozidle. Kapsy ve dveřích celkem malé, taktéž na středové konzoli nic extra.

Objednal jsem si nyní zimní pneu.
Kola 225/40 R18 - myslel jsem, že bude možnost většího profilu např. na zimu, ale jedinou možností by bylo koupit celé kola R17, kde je profil 45 - zde nedokáži posoudit jestli by to mělo cenu.

Jinak exteriér vozidla je líbivý. Každopádně černá střecha není lakovaná, ale je to polep ... což jsem nevěděl a opět se mnou cloumá údiv )))

[bushman1]

Manuální ovládání sedačky - paní ho nebude řídit? U mě se o služebák se ženou dost střídáme, takže sedačka pořád litá dopředu, dozadu, nahoru, dolů.

A baterii v kufru máme jak u Mazdy MX5, tak i u BMW E46. Asi to tedy není tak neobvyklé.

Dnes už neplatí, že nízkoprofily jsou sportovní a nekomfortní. Stala se z toho běžná guma.
Mám je v 18" na Oktávce a nepřijde mi, že by, to byl na jízdním komfortu takový rozdíl proti 17" s vyšším profilem.

Jinak auto pěkný.

[hamoun]

s tou baterkou je to asi všude tam, kde resi rozlozeni hmotnosti

[bushman1]

Tak to jooooo

[wunti]

Manuální ovládání sedačky - paní ho nebude řídit? U mě se o služebák se ženou dost střídáme, takže sedačka pořád litá dopředu, dozadu, nahoru, dolů.

A baterii v kufru máme jak u Mazdy MX5, tak i u BMW E46. Asi to tedy není tak neobvyklé.

Dnes už neplatí, nízkoprofily jsou sportovní a nekompletní. Stala se z toho běžná guma.
Mám je v 18" na Oktávce a nepřijde mi, že b, to byl na jízdním komfortu takový rozdíl proti 17" s vyšším profilem.

Jinak auto pěkný.

Já bych jen čekal, že když to má bederní dofuky, bude to bude mít i elektrické sklápění opěradla ... Samozřejmě, žít se dá s mnohým
Autobaterie - spíš jsem se s tím nesetkal - proto mne to překvapilo ...
Menší R17 řešit nakonec nebudu ... ty 18" vypadají na druhou stranu zase lépe ...
Pokud budeme o víkendu fit (žena s prckem jsou zase na hromadě) ... tak auto testnu na nějakém delším tripu a snad i blejsknu.

[bushman1]

Já mám dokonce v bederní oblasti masážní funkci na tlačítko a přesto manuální nastavení polohy sedačky.
Elektrika je prostě nadstandard za prachy.

Dneska už je 18" fakt designově standard na nových autech. Jinak to vypadá divně - utopeně.

[.dundee.]

s tou baterkou je to asi všude tam, kde resi rozlozeni hmotnosti

Pak by ji ty starý Subara měly vozit pověšenou na zadním nárazníku

[Tsakabaru]

tak ono diky pohanenym zadnim napravam a souvisejicimu zelezu vzadu na tom ty starsi subara nejsou zas tak spatne, Blob ma tusim 51:49 v sedanu a kombajn na tom tim padem bude jeste lip... samozrejme je otazka co myslis tim "stary"

[wunti]

Jedna rychlá….

[wunti]

Jinak ještě ke koupi - vůz jsme brali v Autobondu Ostrava Hrabová a za mne tedy děsivé. Komunikace před koupi, příprava podkladů…Předání vozu, stav vozu při předání- fakt za mne ostuda …
Bral jsem 11 let staré Legacy v Opavě a bylo vymydlené a připravené x-krát lépe, než dnešní roční vůz.

[ahmed]

S autbondem mám podobně neblahou ale už 10 let starou zkušenost, když tam byl taťkův Forejs na garančce.