sporťák pro mladého do 300 tisíc

[jatros]

Tady jedno za 325:
https://auto.bazos.cz/inzerat/169540379 ... perlet.php

amerika, automat

[Tomiq]

amerika, automat

Podle fotek manuál...

[HonzaCZ]

To, že to má fofrklacek s měchem ještě neznamená, že to je manuál.

[jatros]

Podle fotek manuál...

Podle fotek automat ... ta páka sice mate (je podobná manuálu), ale hlavně pádla a chybí pedál

[CoZmo]

no a je to v něčem problém? Aspoň mu to nebude chcípat při každým nedotaženým donutu...

[Tsakabaru]

ted jsem si nevimjak vzpomnel na jedno paradni ridicske auto, ktere jsem ve vyctu uplne zapomnel, resp. zmizelo ve stinu svalnatejsiho brasky
Civic Coupe v 1.7ce - dostupna predokola, vykonu na sbirani zkusenosti akorat + potencial k upravam, mrte aftermarket dilu, ma dusi, dobre jizdni vlastnosti a je opravdu krasne
coz mi pripomina dalsi "rakev" z meho mladi, a sice CRX

[hamoun]

to je podle me fajn cesta ... presne s tim postupem, jak pises

[bushman1]

Pánové, ještě na vysvětlenou: těch pár ťukanců mladého bylo při parkování. Bouračku při jízdě neměl.
Má už najeto 10000km a s tou Xsarou a určitě nejezdí jako bezmozek.
Sporťáček chce pro potěšení z jízdy, ne aby byl nejrychlejší na silnici.
Velký výkon není nezbytně nutný, proto by neuvažoval o MX5.
Auto má být miláček, kterého si bude sám platit a určitě ho nechce poslat hned do škarpy.

[sima]

Kvituji teda rozumím.

[bushman1]

Jinak včera jsme si s mladým znovu o tom povídali a po přečtení celého tématu a vlastním nachytření to asi bude MX5 NC 2.0 Torsten, hardtop.
Jen teď bude ještě dlouho šetřit.
Zrovna tohle provedení je nejdražší.
Třeba tady je jedna pěkná:
https://www.sportovnivozy.cz/168400-maz ... ht-ostrava
Tak díky všem za komentáře.

[strider]

ten hardtop u tech miat je spis pry no..jakoze to nechces. hluk, foukani, divny pocit.. v podstate neznam miatistu co by rekl ze hardtop je to pravy orechovy..
kazdopadne par od pohledu hezkych kousku nezasazenych tuningem se najde.. napr.
https://auto.bazos.cz/inzerat/168514259/mazda-mx-5.php

[suubaru]

Určitě bych se podíval na kupé od INFINITI g35 kolem 2006. =Nissan 350 už to tady zaznělo. Dobrý šestiválec atmosféra, relativně bezpečné vozidlo, exot, pořád hezké auto. LPG ready. Manuál se taky najde.
Anebo nějaký pěkný lexus IS300 sportwagon tedy hatch.
Volvo c30 2,5T tedy jakoby focus ST.

[bushman1]

Tak synátor už bude mít do 3 měsíců peníze pokupě a názorově se mezitím posunul od nejnovějších Miat k mrkačce NA.
Chtěl by v tomhle budgetu auto s vyřešenou korozí, objem motoru už nehraje roli, protože buď to koupí rovnou s kompresorem nebo si ho tam nechá dodělat.
Určitě se bude kupovat i hardtop na zimu, pokud nebude k autu.
Takže něco na tento způsob:
https://www.mobile.de/cz/osobn%C3%AD-v% ... 00,pwn:110

Výhledově chce doplnit bodykit kvůli nehezkému přednímu spoileru a dozadu křídlo.

V každém případě to musí být jedině zadokolka na drift a jediná další alternativa je nějaké hodně staré bávo (e36), ale zase by muselo být v top stavu, co se týče koroze.

Dokonce zvažoval nakonec i Nissan Silvia S14, ale na to nebude mít kačáky.

A jelikož je v IT sektoru, tak kdyby se hodně dařilo, tak za za 5-10 let pak třeba Skyline R34
Prostě jde tímhle JDM drift směrem.

[strider]

Dobry kamarad si koupil NA miatu. Stal se tim veteranistou. Pry v dobrym stavu, pred koupi zkontrolovane v guru racing ve vysocanech (podle vypraveni to bude asi neco jako prazske AWD na subaru. Ve vsech vyznamech toho tvrzeni)

Takze to skoncilo generalkou motoru, novym aftermarket chlazenim, celolakem kastle po dvou letech, komplet novou strechou.
Preji dobry kup..

[pufko]

Za mna úplne zlé uvažovanie. Velmi zlé

Aby ho to driftovanie po chvíli neprešlo ked zistí čo to všetko obnáša...

Ked chce driftovať tak nech si na to kúpi extra auto, kde vyhádže zbytočnosti navyšujúce hmotnosť, kde porobí úpravy aby sa s tým lepšie driftovalo.
Viem že si upravujú prednú nápravu tak aby bolo možné viac vytočiť kolesá, upravujú vodný okruh, navyšujú výkon, vyztužujú karoseriu, menia sedačky za nejaké športové, dávajú 4 bodové pásy...
Treba si uvedomiť že to auto sa bude humplovať, trpí motor, spojka, prevodovka, kardan, diferák, pneumatiky...

To sú veci čo sa nejak nedajú sklbiť súčasne do drifťáka aj daily car, ktorý má navyše splnať podmienky potrebné na STK...

Na driftovanie stačí niečo čo nepotrebuje poistenie, STK a ani špz a človeka potom nebude srať ked sa to rozfláka, ale bude treba prepravník aby to človek vedel dostať na miesto činu.