SubaruFanClub.cz

Jedna ze dvou použitelných motorizací (2,0R a 3,0R) pro tenhle model na evropskym trhu... kdo s tim někdy jel, tak ví.
Nájezd 295XXX
Český původ.
Jsem druhý majitel. kupoval jsem ho loni (jako náhradu za moje BG ale pak sem zjistil že BG je nenahraditelný) od staršího pána který byl první majitel. (v TP jsem ale čtvrtý... leasingovka/firma/minulý majitel/já) pán si ho koupil na firmu a pak si ho vzal do soukroma
Cenová představa 80000CZK... nebo mě přesvědčte o jiném čísle
Na autě vyměněny nebo opraveny ty věci které prostě odejdou mezi 200 a 300tis... dál bez investic

SERVIS:
přední ložiska + LZ ložisko
Zadní tyčky stabilizátoru
Střední díl výfuku + vlnovec
Manžety předních poloos
Zadní pružiny
Spojka
Řídící lamdasonda
Ventily sekundár. vzduchu... z JPN
Čerpadlo sekundár. vzduchu
Relé čerpadla sek. vzduchu
Servomotor směru ventilace
Olej + filtry
Kontrola ventil. vůlí
LPG nádrž do 2030
STK do 11/2024
Tažné 1600/750
Rozvody údajně dělané v cca 260ti... kladky nešustí, řemen má nápisy... tak tomu věřím.

VÝBAVA:
Kožený interiér
Kožený volant
El. nastavitelné sed. řidiče
Tempomat
Aut. klimatizace
5st. manuální převodovka s redukčním převodem
Velké střešní okno
Vyhřívané sedačky
AWD
8 airbagů
Dešťový senzor
Žádná zásadní koroze.

NEDOSTATKY:
Něco se najde. Většinou kosmetika.
Některé fólie na oknech jsou škráblé.
LZ lem minulý majitel nechával opravovat a asi se jim do toho moc nechtělo, lak odflákli.
Snímači dešťového senzoru chybí ta gelová podložka takže tam jenom visí a nepoužívám ho. Je tam typový systém SEWAYA 8000 přímo pro tenhle model.
Jednohmotový setrvačník z forestera... takže při ostřejších rozjezdech umí zavibrovat. Třeba si ještě sedne spojka, je tam půl roku.

.

Tak problem se spojkou sem vyresil... nova spojka. Pri ty prilezitosti jeste olej v prevodovce a diferaku a svicky.
Dneska novej lpg reduktor za 7000. Ten starej tekl.

A uz sem od puvodniho majitele sehnal druhej klic.

A jeste sem stihl vymenit zadni silentbloky prednich ramen. S cistym svjedomim muzu rict ze uz zadna dalsi zaludnost na novyho majitele neciha...

Nejni teď škoda to prodávat?

Taky uz mne to napadlo ...ale ja si chci nechat BG...

Ještě chvíli to budeš šlechtit a koupím to já :⁠-⁠)

Tak sem jeste na neco zapomnel. Se spojkou sem (uplne automaticky) udelal gufero pod setrvakem. Setrvak a pritlacak sem vymenil, lamela je oblozenej original. Neni to jenom hezky vylestenej ten vyhratej zmetek co sem z toho vyndal...

Jak to mam udelat aby se tohle moje (ted uz spis servisni) vlakno objevovalo v rubrice ,,prodam auto"??? Sem to nejak zahrabal do podrubriky

Zařazený to máš dobře, ale tady už všichni Subaru maj :⁠-⁠) Máš to na Bazoši? Nechceš hodit inzerát na Fejsbůk?

Zařazený to má dobře, ale ne tam kde to chce mít.
Napsal bych quicklymu a on to přesune do rootu toho vlákna "prodam auto"
Jinak jsem koukal na tu spojku a ta je dělaná celkem pěkně. Ložisko je v setrváku a nemusí se dolovat z klikovky.

Jo, to lozisko je fajn. Kolega koncernista byl prekvapenej jak to mame hezky vyreseny . Na bazosi sem ho mel, musim ho umejt, nafotit a pak ho tam povjesim znova.
Stepane, my taky subara mame a stejnak hledame dalsi A na fb mi to klidne hod, ten de mimo me...

Tak sem pak dej novej inzerát na bazoš a já ti to pak lupnu i na FB.

To je fprdeli. Zase sem se dostal do fáze gdy uš sem na autě udělal takovou hromadu vjecí že se mi ho ani nechce prodávat ... no nic, pořád je na prodej. Teď už má navíc nový rozvody fčetně gufer a vyčištěnejch sítek pro olej k AVCS. CENA 85 000