Motor klasika EJ25 121kW, preslávený že jednoducho žerie olej a v mojom prípade to nebola výnimka, spotreba bola kludne cez liter na 1000km, možno aj 2l/1000km.
Niekedy v lete som si robil nerezové zvody a kedže mi to olej žralo o 100šesť, tak KAT sa dosť zanáša, lambda sonda mala na sebe až nános sadzí.
Tak si hovorím že tam fúknem aditívum na prečistenie KAT-u ktoré sa volalo presne "Ochrana katalyzátora", výrobca je LIQUI MOLY. Bol som kupovať štandardne olej, tak som zobral flašku toho zázraku za 7€.
Nesluboval som si od toho v podstate nič extra, len nech to trochu "vypáli" KAT od sadzí.
Sprievodné javy môjho motora bola vysoká spotreba oleja a za studena klepkanie známe ako "piston slap", takže dokedy sa motor neohrial tak pri prudšom tlačení na plyn bolo pekne počuť ako v určitých otáčkach klepká piest(y) hlavne ak klesli teploty. Auto mám 12 rokov a žijem s tým stále, nezhoršuje sa to, mám dialkový štart a teda vždy pred odjazdom takmer vždy naštartujem a do 5 minút odchádzam, teda chvílu to beží bez záťaže.
Nič som s motorom nerobil po mechanickej stránke a pri bežnej kontrole oleja som ho mal stále dosť a to som si už vravel že som dlho nedolieval. Vtedy som si povedal že som ho možno naposledy prelial (nalial som zvyšok z bandasky) a preto som stále medzi riskami, ale aj tak musím kúpiť znovu do rezervy.
Bol som kúpiť olej a kúpil som ešte jednu tú zázračnú vodu na katalyzator, je to dávka na 70l paliva, tak som to znovu fúkol pri tankovaní do plna.
Dnes je asi dva týždne odkedy som posledne kontroloval olej, utrel som mierku zmeriam a stále mi nechýba
, stále som medzi riskami, v podstate nevidím úbytok.Ja si to neviem spojiť s ničím iným ako s tým aditívom na katalyzátor. Ja čo som minul úplne bežne 4l bandasku oleja za dva mesiace, zrazu nemusím dolievať olej a ešte k tomu sa "vyparilo" to klepkanie piestov za studena v záťaži.
Ja neviem či to rozožralo karbon a uvolnilo zapečené piestne krúžky, skrátka neviem si to vysvetliť.
Budem to ešte sledovať a informovať či tomu je skutočne tak. Piatok ma čaká cesta do PL, tak som dnes kvôli tomu špecialne kontroloval náplne s tým že pred takou štrekou si dolejem olej doplna, ale nebolo treba...
Ruku do ohna za to zatial nedávam, ja zatial budem (musím) ešte sledovať, kto chce môže vyskúšať
