Legacy IV, 3.0R, P1028 - VVL Systems 2 Performance

[Wodewer]

Ahoj,

Na mem Legacy IV 3.0R AWD Automat mi občas svítí motor + esp off + blika cruise. diagnostika ukázuje kód P1028 - VVL Systems 2 Performance.

Auto občas ve 3-4K rpm zacuka (podobně jako při vadném palivovém čerpadle) a auto občas kouři víc, než bych čekal (voda i olej drží hladinu, v úbytku problém nevidím).

Ze zahraničních for moc chytry nejsem, obecně se tento problém na netu moc nepopisuje a nevyskytuje.

Mate někdo zkušenost s timto problémem?

Michal

[námořník]

Vítej mezi námi musíš napsat ještě 2 příspěvky aby jsi nemusel čekat na schválení.

[podvlada]

Tohle vypadá jako něco, co často zmiňuju třeba i na FB, když někdo říká, že mu to kolem 3k rpm škube... tentokrát je tu i relevantní chyba
Zkušenost nemám, nevím jestli ta chyba souvisí přímo se solenoidy, co ovládaj to časování vaček, ale pokud jo, jsou na motoru dva, v jeho přední části, a pokud se chyba týká jedný strany, můžeš zkusit prohodit L/P a pokud se chyba přesune, vyměnit ten vadnej. Jsou u nich i nějaký sítka, buď se olejem zanesou ty, nebo přímo ty solenoidy. Sítka se dají vyčistit. Jen pozor, slyšel jsem, že ty sítka můžou spadnout dovnitř

[Tapan]

Vláďo, sítka na 3.0 spadnout dovnitř nemůžou, protože jsou součástí šroubu. A přesně jak píšeš, první bych zkusil prohodit solenoidy, jestli se chyba nepřenese na druhou stranu. Sítko znamená vyšroubovat ten blbě přístupnej šroub (osobně jsem to nedělal, ale Adam se válel pod autem docela dlouho plus přibrušoval klíč flexou), prostříkat, vyčistit, vrátit zpět, dolejt trochu oleje a doufat, že tím je to vyřešeno