Forester 2.5 169kW LPG nastupující problémy

[sczekaan]

Ahoj borci, z uživatele se pomalu stávám samostatným řešitelem. Z prvu, najde se někdo se stejnou kombibací?? Nebo to nebyla šťastná volba...
Začíná mě suba zlobit a v servise už to moc nevypadá. Teď mě trápí 2 věci.
1. cca 3 roky zpět jsem vařil fest, udělaly se hlavy a od té doby se ucpaly už 3 výměníky topení. 2x čištení chemií BP ale bez dlouhodobýho efektu. Řešil někdo?
2. po startu nešlapou všechny 4 válce, ve vyšších otáčkách se chytají komplet, ale když tomu dupnu, tak tam jsou díry. To je provoz na benzin. Když se motor zahřeje a přepne na LPG, tam problém není, jde hladce. 4,5tis už má ale výpadky.
Dostal jsem tip na škrtící klapku, že by mohly být špatný potenciometry. Nemá někdo fukční na prodej, případně k zapůjčení, abych mohl případně vyloučit problém?

Jo a dá se otestovat mimo auto digitální kroužek co je pod volantem?

Š.

[quickly]

sczekaan: vítej na SFC, ještě musíš napsat další 2 příspěvky a budeš moci psát bez schvalování a posílat interku

[sima]

Moc ti neporadím, ale co vím, tak známý taky měnil elektronickou škrtící klapku, zlobilo ho to, postupně, až zůstal viset na cestě totálně. Jestli to vyřeší tvůj problém, netuším, jen, že tohleto zlobívá...

[pufko]

Mám obavu že škrtiaca klapka nebude zodpovedná za vynechávanie valca po naštartovaní studeného motora...
Nepíšeš ako to ide na benzín ked sa motor zohreje, píšeš iba že na plyn ide hladko, ale od 4500rpm tiež cuká
Začal by som zmeraním kompresie, či majú valce zhodnú a dostatočnú kompresiu. Udržba robená 3 roky dozadu je dlhá doba a zvlášť ked jazdíš na LPG

Slimák pod volantom - teoreticky ide zmerať ohmetrom či sú káble OK, ale po nahodení a zatočení volantu sa môže objaviť problém, pretože ten plochý vodič vnútri sa neustále navíja/odvíja podla toho ako točíš volantom a kludne môže byť poškodený, niekedy má a niekedy nemá kontakt.
Inak pozor - slimák má len určitých obmedzený počet otáčok na obe strany (napríklad 3,5 vlavo +3,5 vpravo), takže pri nasadení treba aby bol na stred a tak isto kolesá rovno, inak ho pri prvom väčšom vytočení kolies utrhneš

[rajnoch]

A svicky se nekdy menily vim ze se musi vytahnout motor a nekdy v servisu se jim chce me to tedka ceka a cukani no menil si filtr v nadri ten se obsas zasere a musi se vymenit toz nase super palivo

Odesláno z mého M2103K19G pomocí Tapatalk

[suubaru]

a já napíšu k tomu radiátoru: bývá zacpaný a nepodařilo se nám jej prohnat chemií. Dopo vyměnit za nový.

[sczekaan]

Kluci, to není že by auto bylo zanedbaný a bez servisu. Letošní rok jsem najel tak 3000km, pořád to bylo odstavený. Svíčky, nová pumpa, výměník je tam 3. a stále se ucpává... nějak se to sype. V chlazení teď byl i ocet a dostalo se toho ven spousta. Na jaře byl motor rozdělanej, čištěnej a stejně se to sbírá. Už jsem slyšel, že jak se do motoru sáhne (po letech), tak vyschne škraloup a po znovuzprovoznění se odlupují takový šupinky jak od pstruha a k tomu vodní kámen a vzhledem k tomu, že je výměník nejnižší místo se štěrbinama, tak je jasný kde se to ucpe. Teď už se to vzalo jak za starých časů. Ocet, jízda, pak proplach hadicí napojenou na okruh. Tak se uvidí.
Momentálně nemůžu na netu najít o kroužky k tomu výměníku, nemáte někdo chyttrej seznam?

A ta klapka je už asi poslední, na co by se dalo soustředit. V servise se už nemám a ani nechci ukazovat...

[barts]

Zkus vyměnit servis. To je alfa a omega všeho... Jeden servis bude měnit díl po díle a pořád tápat proč se to děje a zkušenější ti třeba ušetří čas a peníze že na to přijdou hned, byt' je to třeba dál..

[Tomiq]

Kdybys chtěl vyměnit ten kroužek pod volantem, jeden doma mám

[sczekaan]

Kdybys chtěl vyměnit ten kroužek pod volantem, jeden doma mám

Kurde, včera jsem byl v Praze
Prosím tě a víš že je na 100% funkční? Mám odstavenýho nafťáka, z kterýho beru orgány, ale bohužel kužel, ani jeden po zásahu servisu nefunguje. Prý.

[sczekaan]

Pánové a ještě jedna prosba, dolarový o kroužky OEM 73581FG000 jsou bohužel mimo evropu. Netušíte rozměr, náhradu, kde hledat? Visí mi na tom teď provoz auta
Něco tam musím nacpat...

[pufko]

Však ho zober do obchodu a oni už nájdu čo treba.
Ak nemáš, tak zmeraj, u o-krúžkov sa meria vnútorný priemer a hrúbka, určite budú niečo mať

[podvlada]

Jak psal pufko, zkus nějakej lokální obchod s těsněním, ložisky, ... tahle drobotina. Záleží kam patří, aby byl třeba odolnej olejům, benzínu, ... to nezapomeň zmínit.
Nejhorší je, že ty OEM díly nemaj nikde rozměry, dokud to někdo nezměří, takže pokud nemáš v ruce původní, těžko se hledá náhrada

[Tomiq]

Kurde, včera jsem byl v Praze
Prosím tě a víš že je na 100% funkční? Mám odstavenýho nafťáka, z kterýho beru orgány, ale bohužel kužel, ani jeden po zásahu servisu nefunguje. Prý.

Počkej, ty máš SH když píšeš o naftě? Já mám na SG - netuším, jestli budou totožný
https://auto.bazos.cz/inzerat/158470857 ... volant.php

[pufko]

Ideálne je zohnať taký ako si mal, pretože aj v rámci toho istého modelu sa ten krúžok líši napríklad v počte konektorov pre volantový airbag, niekedy má jeden konektor, inokedy dva...
No a potom samozrejme aj od výbavy, či si mal multifunkčný volant, alebo nie...