Kouř při startu po ránu

[mišus]

Pro představu:

[vlbac]

Nakonec sotva jsem dal auto do servisu, tak to přestalo dělat. Ale měl jsem to na videu a technik říkal, že to rozhodně normální není. Tak se vyměnil olej a filtry, vyčistil odvětrávání motoru či co a zatím se to drží...

[podvlada]

Nemohl bejt hodně přelitej olej, nebo něco s tím odvětráváním právě, nefunkční PCV ventil, že by si to vycákalo olej do sání a proběhl vejfukem? A mezitím se to buď vyřešilo, nebo rozchodilo, že to přestalo dělat? Držím palce, ať se to nevrací.

[sima]

Já bych řekl , že tu někdo vidí huby růst.

Nechci to zlehčovat, ale myslím si to taky. Změna počasí, kouří to jj kouří víc...

[vlbac]

Nemohl bejt hodně přelitej olej, nebo něco s tím odvětráváním právě, nefunkční PCV ventil, že by si to vycákalo olej do sání a proběhl vejfukem? A mezitím se to buď vyřešilo, nebo rozchodilo, že to přestalo dělat? Držím palce, ať se to nevrací.

Ne, olej byl dle servisu na spodní hranici, když ho měnili. To auto žere olej bez pochyb, již delší dobu minimálně 1 litry na 5 tisíc km (což je dle servisu normální), v poslední době tak 2-3 litry na 5 tisíc km.

[vlbac]

Jediné, co mě ještě napadá je, že se začal dávat místo Motulu olej Castrol. A když klesnul, tak jsem dolíval opět Motul (mám holt ještě zbytek v zásobě) do toho Castrolu. Samozřejmě oba 5W30 C2. Nicméně kouř se začal objevovat, když už bylo v motoru namícháno ze dvou značek oleje tak půl na půl.

[Goba]

Mě takhle hulila 20ti léta Mazda. Pomohla GO motoru, výbrus a nové kroužky na pisty, kouření přestalo, ale spotřeba oleje zůstala...ono to tam za provozu teče všude možně i kolem ventilů...
Trochu na to bude mít vliv ten olej, čím hustší, tím méně zatéká do válce, sice píšou, že řidší olej se lépe stírá kroužkama, ale u vybehaneho motoru to není jediná konstanta
Vsechny chemické pokusy - keramika, teflon. Motordoctor a pod se ukazovaly jako vyhozené peníze
Podle mě ten kouř postartu je olej přímo ve válci, tedy ve spalovacím prostoru, půl minuty to kouří modré a smrdí olejem, pak se olej spálí a jede v klidu
Tedy podle mé zkušenosti se starým japoncem

[petr]

3 litry na 5000km už je slušné, to asi fakt nebude jen vodní pára , jestli je ten ranní kouř do modra tak je to asi fakt vypalující se olej, koukni se na ty svíčky musí být zasfiněné jak hrom jestli to takhle hltá olej

[VDC]

No jestli to takhle žere olej, tak pak celkem není divu, že to hulí.

[námořník]

Mě kdysi Omega žrala 1l na 1000km. Když jsem jel z Etny a pa 30km jízdy z kopce šlàpnul na plyn , tak za mnou pár km nebylo vůbec vidět

[vlbac]

Tak výměna ventilu odvětrávání a už měsíc bez kouře. Prej to tam bylo zanesené olejem. Což asi neznamená, že se to nestane časem znovu, ale zatím ok.