SubaruFanClub.cz

Ja ty fotky toho Forestra taky nevidim. Ani v praci, ani na mobilu.

Dneska zkusím to opravit

A všem děkuji!

Opravil jsem první příspěvek a přidal sem pár dalších fotek
tě, kterým se špatně zobrazily fotky - napište, zda je nyní vše ok. Myslím, že jsem pochopil, jak je sem správně "nasypat".

Teď jsou jako přílohy, což by mělo fungovat všem.

Skvěle. Teď je to správně

Chápu to správně, že pro výměnu ABS disku je potřeba vyměnit sadu spolu s ložiskem?

po 140-150 km/h se rozsvítí kontrolka ABS.

Dik za objasneni. Netusil jsem, ze tenhle model Zaporozce se vyrabel jeste v 90tych letech. Jinak obe auta vypadaji krasne.

Stando, však i Vaculík říkal, že když si chceš koupit fungl novýho veterána, máš si koupit Buchanku :⁠-⁠) Tohle je podobný, jen o generaci dřív :⁠-⁠)

Tomu ABS kroužku nemá co být. Ten se dá poškodit jen mechanicky a vzhledem k tomu, jak je tam schovaný, tak nevím, jak by k tomu došlo.

Pro me nejkrasnejsi Forester. V tehle barve obzvlast!

mnov píše:Tomu ABS kroužku nemá co být. Ten se dá poškodit jen mechanicky a vzhledem k tomu, jak je tam schovaný, tak nevím, jak by k tomu došlo.

No mám tam trhlinu, a jak k tomu došlo - nevím.
Když jsem koupil forestra - kontrolka rozsvěcela po 160km/hod. Teď už 140-150km/hod
Asi se ta trhlina zvětšuje...

Tak to je blbá závada. Asi nějaká vada materiálu.
Když už se to bude rozebírat, tak rovnou vyměnit i ložisko.

Ahoj, kámoši!

Kdo, kde a za kolik nechal udělat G.O. motoru?
Mám podezření na profoukli těsnění pod hlavou…
A k tomu to už i žere docela hodně oleje(1-2l/5000km), a nalítáno je už 276000km
2.5l, 169kwt.
Ať budu připraven na nějakou cenu…

Od poslední správy Forester už byl ve Francie, Německu, Polsko už asi ani ne budu počitat
Par posledních fotek k tomu přidám taký

Děkuji!

Pěkné výlety
Jak jsi poznal, že je asi fouklý těsnění hlav(y)? U Boleslavi nic neznám, a většina tě asi bude směřovat do Prahy - AWD nebo Boxer Auto. Bude to ale asi dražší, než kdybys to dal do Dobřan u Plzně, kterej platí za uznávanej servis. Jejich motorář Aleš je jeden z nej lidí, ke komu můžeš motor dát.
Když jsem dělal na svojí H6 těsnění cca necelý 4 roky zpět v Dobřanech, minimální odhad byl 25000 Kč, ale záleží co vše se bude měnit, když už je motor venku - no spousta drobností se načetla dohromady a bylo to za 40. Na druhou stranu kupní cena auta tomu tehdy odpovídala, takže jsem byl pořád v limitu. Kolik to může stát dnes, na turbomotoru, a ještě třeba v tý Praze, radši neodhaduju...

podvlada píše:Pěkné výlety
Jak jsi poznal, že je asi fouklý těsnění hlav(y)? U Boleslavi nic neznám, a většina tě asi bude směřovat do Prahy - AWD nebo Boxer Auto. Bude to ale asi dražší, než kdybys to dal do Dobřan u Plzně, kterej platí za uznávanej servis. Jejich motorář Aleš je jeden z nej lidí, ke komu můžeš motor dát.
Když jsem dělal na svojí H6 těsnění cca necelý 4 roky zpět v Dobřanech, minimální odhad byl 25000 Kč, ale záleží co vše se bude měnit, když už je motor venku - no spousta drobností se načetla dohromady a bylo to za 40. Na druhou stranu kupní cena auta tomu tehdy odpovídala, takže jsem byl pořád v limitu. Kolik to může stát dnes, na turbomotoru, a ještě třeba v tý Praze, radši neodhaduju...

Tlačí kapalinu z chladiče, velmi tvrdé hadice a vznik nějaký černý hmyz v nadobce.
Termostat a viko nádobky už vyměnil - bez změn

Cesta do Plzně vůbec ne vadí