Forester 2.5XT MY2006 by Proffesor

[námořník]

S těma kolama měl pravdu .
Super dovča

[Komanche]

Ahoj Bohdane,
vítej v klubu, Co se týká kol, budeš si je renovovat sám? Jinak bych ti doporučil firmu Flachworks. Mám s panem velmi pozitivní zkušenost. Zadej do Googlu a nejdeš ji.
Hodně šťastných km!
PS: přihřeju si polívčičku, k týhle barvě by byla hezká bílá kola

ja teda uz na aute bily kola mel a nikdy vic... Vypada to super, ale jak brzdis, tak jsou hned cerny, resp. hnusny. A jako lestit kola kazdejch 200 km me fakt nebavi )))

Bohdane mas to pekny, taky hodne cestujem tak se snad nekde pozdravime cestou

[Proffesor]

ja teda uz na aute bily kola mel a nikdy vic... Vypada to super, ale jak brzdis, tak jsou hned cerny, resp. hnusny. A jako lestit kola kazdejch 200 km me fakt nebavi )))

Bohdane mas to pekny, taky hodne cestujem tak se snad nekde pozdravime cestou

Děkuji moc! Tyto ráfky vidím ve světle/tmavě šedé barvě, něco jako "mokrý asfalt", nebo úplně černé s šedými částmi. Ale to je ještě daleko, mám teď důležitější věci na práci.

A také ohledně cestování: nestyďte se zde a o případných schůzkách či výletech mi napište do soukromých zpráv. Protože kvůli práci nemám moc času číst fórum a mohlo by mi něco uniknout.
Děkuji!

[VDC]

Přidávám se se slovy chvály a uznání.

[Cliffer]

Moc pěkný auto a péče

Nechci rýpat, jen předávám zkušenost, ale když jsem chtěl domontovávat přídavný světla tak mi bylo z několika zdrojů vymlouváno "zacpání" podního nádechu v masce, že prý Subara spodek oproti vršku dost využívají. Proto jsem dal světla do horní masky. A jestli si pamatuju tak 2,5XT je stejně jako moje H6 na chlazení choulostivá. Tak bacha na teploty.

[Proffesor]

Moc pěkný auto a péče

Nechci rýpat, jen předávám zkušenost, ale když jsem chtěl domontovávat přídavný světla tak mi bylo z několika zdrojů vymlouváno "zacpání" podního nádechu v masce, že prý Subara spodek oproti vršku dost využívají. Proto jsem dal světla do horní masky. A jestli si pamatuju tak 2,5XT je stejně jako moje H6 na chlazení choulostivá. Tak bacha na teploty.

Ano, děkuji! Taky jsem o tom přemýšlel, zkusil nainstalovat led-bar tak, aby minimálně zakrývala nádech. Každopádně mám tablet a OBD, takže teplotu mám pořád před nosem. V nejhorším případě, jako je například dálnice na horách v létě v Chorvatsku, jsem si myslel, že ji prostě odstraním. Vše je provedeno na konektorech, vše lze odstranit za 2 minuty

[Cliffer]

Tak to máš super. Pravda, že pro mě nejhorší bylo v létě buď stoupání s plným autem v Rumunsku po TransAlpině nebo stoupání po jižní cestě na Theth v Albánii, kdy motor má dost naloženo ale jedeš jen krokem. V případě nezávodění a neoffroadování to máš lehčí.

[Proffesor]

Tak to máš super. Pravda, že pro mě nejhorší bylo v létě buď stoupání s plným autem v Rumunsku po TransAlpině nebo stoupání po jižní cestě na Theth v Albánii, kdy motor má dost naloženo ale jedeš jen krokem. V případě nezávodění a neoffroadování to máš lehčí.

Transalpina to je můj sen

[Cliffer]

Transalpina to je můj sen

Doporučuju. TransFagaraš je zajímavý jen pokud tam jedeš hned po otevření (v 7:00) a nahoře si pak uděláš výlet alespoň do prvního sedla (stoupání: 700 m délka, 260 výška) nebo na první horu (stoupání: 950 m délka, 330 m výška). Ale TransAlpina má nádherný výhledy.

Fagaraš je valnou většinu jízdy v lesích takže vydíš prd. A je to nahoru a dolu. Ale Alpina je nádherně nahoru a pak hřebenovka ve volným terénu = 100% kochačka.

[podvlada]

A hlavně Fagaraš, když chytíš rumuny, je o nervy, protože tam jedou 30; a po rovině 40.

[sima]

Děkuji všem za komplimenty! Henry Ford kdysi řekl, že kola tvoří 80 % vzhledu auta.

Pneu 225/55/17, disky 17, 8J, ET35. Větší už nevejdou. Tím, že ET je menší oproti původního(myslím 45, nebo 48) auto začalo aktivněji reagovat na vyjeté koleje. Ale vůbec ne kritické

Díky za odpověď. Dal jsem si rozměry tvé a mnou do budoucna zamyšlené to jest 215/65/16 jestli na to dnes pozdně ještě teda dobře vidím tak v 16 jsou ty rozměry celkové ještě větší, čili nejspíš už o ničom. Bohužel, bohužel protože jsem měl rozměr 215/60/16 a byly oproti 205//70/15 moc udrncané, nekomfortní, ještě je tam možnost že ty staré obuté pneu myšáky byly už tvrdší, ale moc si to teda nemyslím.
A tak jsem po letech zamýšlel nad těmi opět 16 koly, ale s 65 papučí větší, ty by mohly fungovat dobře skrz komfort...tak nejspíš nic, nevlezou se nejspíš tak jak by se měly.
Jinak souhlasím skrz to snížené ET, furt jsem si říkal proč mě tahá forejs v kolejích, až opravdu hodně teda, že takhle by to opravdu být nemělo a ono opravdu skrz to ET 38 tehdejší oproti origo ET48. Je to logické, pneu tohle sama dělat nemůže, kvalitní ne.
Tu úvahu skrz tahání v kolejích mě konečně potvrdil i Waltr Embert plejádo toť znalec, někomu to přijde už moc, někdo s tím žije docela spokojeně...nicméně japonci to měli opět dobře spočítané podvozek...
Nejspíš snad zůstanu teda u těch mých klasických origo papučích 205/70/15. Ony vypadají jakž takž, jen co mě trochu sere jak jsou ty kola zalezlé pod blatník, chtěl jsem řešit podložky, ale změřil jsem a není tam místo na rozšíření, na podložky, u letních alu kol ne, u zimních by to šlo, ale to je mě už jedno, buď vše nebo nic.

[Proffesor]

Ahoj všichni! Trochu spav od Fozzyho.
Před cestou do Turecka a na Balkány se mi začal rozpadat snímač polohy zadního odpružení. Během cesty přestal fungovat i přední senzor. Oba senzory byly zakoupeny na Ali-Express a úspěšně vyměněny. Fungují bezvadné, vypadají jako originál. Každý stojí 400 kč.
Odkaz na snímače:

For Subaru Forester Impreza WRX STI REAR Head Lamp Light Level Sensor 84031-SA000 84031SA000
https://a.aliexpress.com/_m0Ah1EM

For Subaru Forester Impreza WRX STI Head Lamp Light Level Sensor front 84021-SA000 84021SA000
https://a.aliexpress.com/_m0vqvv2







Dále byla obnovena přední světla. Instalovány nové sklo a také natřena maska ​​světlometů v černé barvě, jako u STI.
Světlomety byly pokryty "pancéřovou fólií" na ochranu proti kamenům atd. na dálnicích.

For Subaru Forester 2006 2007 2008 Lamp Cover Headlamp Shell Transparent Lampshade Left Right Headlight Cover Lens Glass
https://a.aliexpress.com/_mNmxqm0





Vyměněny byly i blinkry na zrcátkách. Levý blinkr poškodil předchozí majitel a dovnitř prosakovala voda. Vypadalo to hrozně a naživu zůstaly jen 2 LED diody. Blinkry jsem také objednal na Ali-Express.
Doufám ze technickou s tím projdu v pořadku

Dynamic Turn Signal Light Side Mirror indicator For Subaru Forester 2003 2004 2005 2006 2007 2008
https://a.aliexpress.com/_mNZR8PK





Poté došlo k výměně sedadel. Kožené sedačky jsem měl z výroby. Zpočátku jsem z toho měl velkou radost (je to moje první auto s koženým interiérem), ale později jsem se přesvědčil, že pro každodenní ježdění není nic horšího než kožené sedačky. Neustále z nich všechno padá a klouže, v létě je vedro a v zimě k nim akorát mrzne zadek. Textilní sedačky byly zakoupeny od pana macasubaru. Vyprané, vysušené, vysáté - vypadají jako nové. Děkuji ještě jednou!






V sobotu se s manželkou Káťou vydali na Family Day by Subaru, trochu si zajezdili na asfaltové a terénní trati. Supr, byl to pohodový víkend.
Momentálně je auto v Subaru-Dobřany, kluci musí prohlédnout celý spodek, vyměnit vše potřebné, udělat geometrii a také vyměnit kroužek ABS na pravém zadním kole (po 60km/h dojde k chybě ABS). Připravují se na protikorozní ošetření.






Subaru zdar!!

[Tapan]

Hezky se staráš!

[Proffesor]

Děkují moc!!

[námořník]

. Já mám zase kůži rád .