Klepání (bouchání) Outback H6 2006

[Cliffer]

No co jsme ležel v listopadu pod autem, tak jak jsem psal na rovince s kolama na zemi, tak jsem to poznal. Pravda, že jedna kost byla tak v pytli, že po vyndání ten kloub měl tuhost 0 a jezdil kolem dokola, když jsi s tím točil, druhá kost byla malinko lepší ale taky těsně před absolutní smrtí. Když jsem cloumal se stabikem vedle napojení kosti tak na tý horší straně to mělo vůli klidně i +/- 1 cm. A to už poznáš, že není něco v pořádku.

to mirekst - Koukám, žes jezdil do AWD, takže bydlíš v Praze? Jestli by ses o víkendu přiblížil někam ke Spořilovu, tak ti s tím můžu "odborně" zacloumat

[zhor]

Úplně k hovnu asi nebude, ale velkej vliv nemá.

No v běžném ježdění to moc vliv nemá, obzvláště pokud jsou na autě nějaké měkčí gumy s velkým bočním profilem. Celkově je to poznat nejvíc v mezních situacích a na tvrdších autech. Ono když si vezmeš, tak překroutit 16mm plnou železnou tyčku dá docela dost práce a ta síla na to je potřeba fakt velká.

[mirekst]

Děkuji všem za rady a doporučení - zkusím tedy vlézt pod auto a cloumat nějakýmí náhodnými věcmi co tam najdu (výfuk poznám, ten vynechám), pak uvidím co dál.

Cliffer: Ano, jsem z Prahy, děkuji za nabídku, pokud bych ji musel využít tak se ozvu přes SZ.

[Cliffer]

Děkuji všem za rady a doporučení - zkusím tedy vlézt pod auto a cloumat nějakýmí náhodnými věcmi co tam najdu (výfuk poznám, ten vynechám), pak uvidím co dál.

Cliffer: Ano, jsem z Prahy, děkuji za nabídku, pokud bych ji musel využít tak se ozvu přes SZ.

Našel jsem jedenu fotky z pod mého auta.

Stabilizátor je ta červeně zakroužkovaná tyč s nápisem G719 (nebo tak nějak, nepřečtu to). Na krajích u kola je chycená kostmi, což vypadá takhle:
https://im9.cz/iR/importprodukt-orig/a9 ... 0x1000.jpg
Vy kloubky by měli být ve své podstatě tuhé a rukou bys s nima neměl hýbat.
Když chytíš stabilizátor u této kosti a začneš rumplovat autem, až se celý hýbe tak pokud cvaká tento kloubek, nebo je v něm nějaká viditelná vůle, je to špatně. Doporučuju pro každou kost rumplovat na příslušné straně. Nevím jestli by něco bylo vidět, když bys za to vzal uprostřed toho stabiku.

[dracekvo]

Tady to uvidíš asi nejlíp

[mirekst]

Vyzkoušeno, pod autem jsem lomcoval jak samotným stabilizátorem (hned u kostí, tak různě po délce) až se auto houpalo a ty táhla se tam různě posunovaly vlevo / vpravo / nahoru /dolů, ale ani jedno cvaknutí jsem nevyloudil.

Takže je to buď tím, že při jízdě jsou ty síly mnohem větší, nebo je to něco jiného.

I tak děkuji všem - při příští návštěvě servisu si to tam nechám preventivně vyměnit (přední kosti jsem už měnil před dvěma lety, zadní ještě ne), a uvidím co dál.

[VDC]

Nevěřím, že jsi schopen tam rukama vyvolat cvakání. Ale jestli jsi byl schopen s tím rukama hýbat, tak je to zralý na výměnu. Když jsou gumy v uchycení stabilizátoru a tyčky v kondici, tak s tím rukama nehneš a neposuneš.

[mirekst]

Nevěřím, že jsi schopen tam rukama vyvolat cvakání. Ale jestli jsi byl schopen s tím rukama hýbat, tak je to zralý na výměnu. Když jsou gumy v uchycení stabilizátoru a tyčky v kondici, tak s tím rukama nehneš a neposuneš.

Fakt? Tak to moc děkuji - to bude ono, hýbalo se to celé. Ale potichu.

[dracekvo]

Zrovna šeším podobnou věc na jiném autě.
Na místě jsem nic nenašel. Ani na zemi ani na heveru. Ani na heveru s přizvednutým ramenem druhým heverem. Ani se zataženou ručkou a snahou popojíždět tam a zpět.
Až když jsem jel po zkušební jízdě domů, tak jsem postavil auto částečně na chodník, vytočil kola a krásně jsem to našel. Ale musel jsem za kolo vzít trošku víc. Bylo to blbě dotažené na silentblokách ramene.
Zrovna si to tak pěkně sedlo, že to šlo najít. Ale pak stačilo zatočit volantem tam a zpět a už se to zase vzpříčilo a nešlo to rukou vyvolat.
Taky jsem to musel dělat vedvou. Jeden lomcoval kolem a já jsem ležel pod autem a koukal.

Ale kosti se daj docela dobře zjistit. Stačí na jedné straně povolit a vzít za ně rukou. Nebo to prostě projet a pokud to zmizí, tak je to ono.

[Cliffer]

Tak to jsem tam ty kosti teda spíš už neměl než měl když mě to cvakalo, respektive axiálně hýbalo v kloubku kosti. Servisák mi pak domněnku potvrdil a ukazoval ty mrtvoly.

[filippek]

Je to jak píše VDC. Dnes jsem měnil i s gumama stabiku. Kosti po smrti, gumy taky. Po nasazení nových se stabilizátorem rukou zaboha nehnu.

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

[spm]

Ten měl teda už docela dost

[VDC]

Ty už byly teda pěkný.

[vasco]

Ja myslím, že je ešte použiteľný. … len dať stabilizátor s väčším priemerom