SubaruFanClub.cz

Tak asi jo.Já jsem to nikdy nepoužil a proto jsem po něčem takovém nepátral.Večer to vyzkouším a třeba přijdu i na využití

Jo, to já právě už u jinýho auta takhle vypnul klíček a světla ne a z práce už jsem neodjel díkybohu, že se to tady s klíčkem vypíná...

Musím říct,že jsem se to taky rychle naučil používat,když je tedy na to vhodná situace

Já jsem tohle tlačítko ještě nikdy nepoužil. Naštěstí ani omylem.

To se divím, vy fakt skoro nikdo nepoužíváte parkovačky?

Nějak nevím kdy, když potřebuju být vidět, zapnu blinkry. Je to vidět víc a nezapomenu to vypnout.

Pouzivam casto, vzdy, kdyz zastavim, vypnu motor a nechci blikat.

Haha Ondro přesně!

Blinkry nepoužívám - proč taky? Když nemám poruchu teda... Jako jo, když budu stát v pruhu, ale když zastavím někde u kraje, třeba když jdu ch*át a nechci nechávat potkávačky, abych zbytečně neodváděl pozornost ostatních a taky je neoslňoval, třeba...

Ve městě používám taky často, když parkuju před barákem než vynosíme věci z auta, páč jsou tu dohromady za tím místem 3 zastávky autobusů (MHD + 2x meziměsto) a taky se sem naučili jezdit večer taxikáři. Tak chci být vidět, aby si mě všimli, když vyjíždějí... Na to jsou parkovačky podle mě ideální, proč varovky?

A pšt... ale moje Ochcule měla dokonce, že při vypnutí zapalování rozsvítila parkovačky jen na jedné straně podle toho, jaký blinkr tam byl nechaný...

To je o zvyku. Když stavím na chcaní za jízdy, tak ani nechcípám a nevyřazuju D. A blikám pravým. No a jinak nevím, mám-li pocit, že mám někde být vidět, tak zapnu varovky a nebo pak nemám potřebu být vidět a pak nesvítím ničím. Ono je to určitě hodně o zvyku a o místech, kde se pohybuju. Ale i ty varovky používám zřídka, spíš jako upozornění, že zase hned odjedu, když stojím na chvíli někde jako čuně.

VDC píše:To je o zvyku. Když stavím na chcaní za jízdy, tak ani nechcípám a nevyřazuju D.

Hehe, ta přesně takhle tý svojí ruční brzdě nevěřím a cvakám tam N, protože P je moc daleko Myslim, že kdyby mi při malý to auto odjelo do pryč, tak se tam na místě i po

Tak to já svý ručce věřím. Její funkčnost musí být u automatu stoprocentní.

No, ta moje furt neni. Jako auto v kopci udrží, ale se zařazenou rychlostí bych měl strach... On je rozdíl, když se to nepovede, jestli to pověsí auto na kolík a pak budu řešit, co s tím nebo jestli si to začne hrát na autopilota v provozu

Ahoj, je tady někdo s kým bych mohl zkonzultovat koupi forestra?