SubaruFanClub.cz

Ono samonivelacni tlumic je super vec,kdyz funguje a jezdi clovek zatizeny s nakladem...za to ztraci za klasickym tlumicem v cene,pak ze nezatizene auto je vice koza a blbe se meri na testu tlumicu. Verim tomu,ze i nove auto je schopno na testu tlumicu odejit treba s 50% procentnim namerenim

Nejlepe se mi jede kdyz je prdel zatizena ,to ma pak dle me nejlepsi jizdni vlastnosti forester

Tak jsem byl na "kontrole" u svého dvorního servisu a tam potvrdili, že ty svislé čepy jsou skutečně KO. Jinak nic dalšího neshledali. Takže čepy jsou objednané. Já ještě vic dofouknu, cca o 2 desetinky gumy, a nechám zkontrolovat stav pneumatik u pneu servisu. Jestli třeba u gumy nepovolil kord, či co. Podám pak zpravodajství. :811:

Jinak s těmi tlumiči Seatiku možná máš pravdu. Kdybych naložil kufr a šel znovu na test tlumičů, třeby by to vypadalo jinak. Mně osobně se nezdá, že by tlumiče byly nějaké horší.

A nyní kontrolní otázka přátelé. Má stav tlumičů vliv na naklánění karoserie?

Tady je nový katalog Kayaba na rok 2012 pro Evropu, tlumiče na Forester SH tam stále nejsou.
http://www.kyb-europe.com/pdf/KYB_Catalog_2012_C.pdf

V nabídce pro Austrálii už byly v roce 2011, musíte si to ve výběru natipovat:
http://www.kyb.com.au/part.htm?http://w ... shocks.php

Objednací čísla zadních jsou 341486, přední left 339170 a right 339169, typ Excel-G
http://www.kyb.com.au/product.htm?http: ... ges/33.htm

Jsem zvědav, kdo je z nás bude mít jako první.

Rudolfo píše:
A nyní kontrolní otázka přátelé. Má stav tlumičů vliv na naklánění karoserie?

To záleží jak se na to díváš. Když vezmeš situaci, že máš tlumič úplně v řiti a vyměníš ho za nějakej sportovní, tak naklonění při rychlém průjezdu zatáčkou poznáš a to dost markantně.
Jenže když máš tlumič řekněme někde okolo 40% a dáš tam novou seriovku - tedy 100%, tak to naklonění nemáš šanci poznat.
Pokud tě štve naklánění v zatáčkách, tak v první řadě bych odstranil ty vůle a pak se zaměřil na stabilizaci náprav.
Tedy pokud si si jistej, že ten problém je opravdu v náklonech karoserie, někdy se taková "nestabilní" jízda v zatáčkách jeví jako náklon, ale příčin může být víc, jednou jsem něco podobnýho řešil na starým OBK - vyměnil jsem snad všechno co šlo a pořád téměř stejný, pak jsem tam zkusmo dal Céčkový pneu a auto jezdilo jak vyměněný ::-DD:

Rudolfo píše:......svislé čepy jsou skutečně KO.......

Tak mi to vrtá hlavou, jestli se opravdu musí měnit celé rameno, nebo stačí jenom čep na SH forester.
Tady jsem našel komplet silentbloky Powerflex, které mi doporučil kolega. Je tam pěkný seznam s názorným obrázkem.
Pokud je to tedy samostatně v nabídce, tak se mi nezdá, že by se muselo měnit celé rameno.
Já sám mám na svém autě potrhaný a s prasklinami na předních ramenech zadní silentblok, dle obrázku je to "2".

http://www.highperformanceparts.cz/kata ... jednotlive

Romiku oba servisy nezávisle na sobě potvrdily, že se mění celá ramena. :839: :839: :839: U předchozích typů Subaru se měnily jen čepy a prý celkem dost běžně.

Tak nevím, pokud je to v té nápravě zalisované, tak asi to moc vyměnit nejde. Možná zkusit na jiných fórech - třeba německých. U nás jsem asi první průzkumník, neboť po dnešním dotazu pořád v ČR díly nejsou. Takže čekám...

Podle toho obrázku jseš schopen říct, které to jsou?

suubaru píše:dneska jedu na stk tak schválně nechám udělat test původních tlumičů při 190tkm zatěžovaných LPGčkem (pravda nejsou samoniv.) (lego 2008)
Zdají se mi být zcela ok.

Takže na STK je stav tlumičů po 186 tkm:
vpředu L 91%, P 89%
vzadu L 63% P 65%.

Zadní jsou jakoby na zvážení, co s nimi. Osobně necítím nic negativního co se týče chování podvozku. Nicméně asi tlumiče vyměním, přece jen mají víc práce s vožením nádrže LPG.
Při měření byla benzínová nádrž prázdná a LPG byla plná. Technik STK potvrdil, že zadní tlumiče bývají horší než přední.

Ještě zajímavost z emisí, na lpg to ukazuje oxid uhelnatý opravdu NULA :supeer:

suubaru> no to bych prosil... CO u benzinu by melo byt tak do 1g...

to Suubaru:
O těch tlumičích jsem se bavil s Romikem a ten říkal, že u samonivelačních tlumičů se účinnost tlumičů nedá běžnými zařízeními zjistit a změřit. Má to od specialisty na tlumiče.

Protože já měl na zadních 64 / 64 což je taková přibližná hodnota jako Ty a mám najeto cca 123 tis. km.

Takže bych ty procenta zadních tlumičů bral s rezervou... :718:

Slavek_xxx píše:suubaru> no to bych prosil... CO u benzinu by melo byt tak do 1g...

benzin byl naměřen 0,5% (volnoběh) a 0,2% zvýšené otáčky. Předpokládám, že to jsou objemová procenta vztažená na směs plynů v místě měřící sondy čili ústí výfuku.


Nicméně CO je slušně toxický (otrava) u 0,05% vztaženo na vzduch. A v tomto případě je lepší ta NULA :supeer: zejména v zavřené garáži :bp: Všem vykládám, jak je provoz na LPG zdravotně ok, a tady u té hodnoty 0,00 to vidím konečně i v reálu.

offtopic sorry

Tak jsem dnes byl na kontrolu ramen a u mne dobrý, není to sice úplně 100%, ale stav podobný jako Rudolfo to není, tedy není to na výměnu a není tam až taková vůle.
Jo mimochodem ten mechanik říkal, že ty čepy musí jít vyměnit i z ramene. Ty dva "10" a "11" určitě na 100%, ten co je blíže kola, jestli je to ten "Rudolfův", tak ten neví, není na to vidět. Jetli je to fakt napevno, tak má Rudolfo pravdu.

A k těm tlumičům....Musí to být moderní tester na tlumiče, takové ten co s nápravou třese, s každám kolem zvlášť, rezonanční. Běžné testery prý ukážou jenom procenta po zhoupnutí a to není směrodatné. Pokud se v tom někdo vyznáte, nebo je to tady už někde posané, rád bych v tom zorientoval.

romik píše: Tak mi to vrtá hlavou, jestli se opravdu musí měnit celé rameno, nebo stačí jenom čep na SH forester.
Tady jsem našel komplet silentbloky Powerflex, které mi doporučil kolega. Je tam pěkný seznam s názorným obrázkem.
Pokud je to tedy samostatně v nabídce, tak se mi nezdá, že by se muselo měnit celé rameno.
Já sám mám na svém autě potrhaný a s prasklinami na předních ramenech zadní silentblok, dle obrázku je to "2".

Romiku, já jsem tyto zadní silentbloky na přední nápravě měnil u Subaru Mija Brno a vyšlo to na necelé 3000,- komplet s prací. Takže celekm ok. Taky byly oba natržený.

Romi, pošli mi prosím ten obrázek toho ramene, ať vím co mám nafotit.
Z těch odkazů jsem to nějak nepochopil.
Jinak jedno rameno je v Ova a druhé příjde ve středu. Ve čtvrtek to měním. Pak týden Krkonoše, tak to otestuji. ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD:

Rudolfo píše:Romi, pošli mi prosím ten obrázek toho ramene, ať vím co mám nafotit.

Pokud to půjde, vyfoť celé rameno, ať víme, které čepy tam jsou napevno a které ne, oproti SG.