SubaruFanClub.cz

hm, 160 plus kolik?

no max + 30, chvilema 40 .. moc vic to nejede ...

nejen Subaru miva problemy
https://www.tipcars.com/magazin/nase-te ... is-kc.html

Jak je v něčem olítaná nafta, tak to smrdí průserem. Lidé bděte

Děkuji za názory, raději jsem se rozhodl auto prodat. Bohužel nejsem typ, co by do toho mohl ze dne na den vložit 150 000,- nebudu to riskovat. Auto je v cajku a tak ho taky prodám. Ještě jednou děkuji.

To považuji za rozumné. Kup si zase Subaru, ale v benzínu a budeš spokojený

Kdyby tak nabizeli novy benziny v manualu, tak se prekousne i ten malej kroutak...jenze oni ne. A ten diesel tak pekne taha (a tlaci)...o)


Sent from my iPhone using Tapatalk

ja jsem nikdy automaty nemel rad a nikdy jsem po tom nejak netouzil. ale uprimne od doby co mam H6, tak kdybych si mel vybrat ze dvou stejnych aut lisici se prevodovkou, tak vemu automat

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

pavelotb2016 píše:Kdyby tak nabizeli novy benziny v manualu, tak se prekousne i ten malej kroutak...jenze oni ne. A ten diesel tak pekne taha (a tlaci)...o)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prostě ta čtyřkolka vezme část výkonu a automat další ....
Pak už je jen řešení AT s dostatečným výkonem/obsahem a i benzín pak umí slušně "kopnout". Já si tedy rozhodně nestěžuju. Jen mám pořád problém naučit ženu, jak správně prošlápnout podlahu (například u předjíždění).

H6 bych bral i s hydromenicem...o)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na BOXER DIESELu odcházejí vstřikovače. Pokud mění vstřikovače, tak prý vyndavají motor ven.
Zajímalo by mě, jestli by šlo sundat celou hlavu motoru i se vstřikovačema ven bez vyndání motoru.

..vstřikovače (densa) odcházely na starších modelech..Teď už je to dobrý..

Naftaky jsou na pranyri, presne jak jsem pred nekolika lety predpovidal:
Znečištěný vzduch bere lidem téměř rok života. Škodí hlavně diesely
http://zpravy.idnes.cz/znecistene-ovzdu ... domaci_amu

Jde o to, aby rafinerky vyrabely pro ne nejvyhodnejsi mix nafty a benzinu. Jelikoz byly diesly nekolik let kvuli tomu osklivemu CO2 protezovany, je potreba kyvadlo zvratit na druhou stranu. A benziny pripravit za par let na dalsi otocku - hezky po bolsevicku.... Vsechno nad EURO 2 je IMHO jen svinarna tahajici z lidi penize, a zamerne kurvi a zeslozituje motory.

..to je stará věc bohužel..nicméně by stačilo sundat ze silnice všechny starý dehty a auta z vybranejma filtrama a je z velký části po problému...Bohužel to nikdo nedělá a ani neudělá..je to stejný jako s cigaretama, víme že to škodí tak jen uděláme bububu ale prodávat to budeme dál...

Vcera jsem byl preventivne vycistit DPF (na technicke emise zcela v norme). Za sest let se mi kontrolka rozvitila cca 3-4, vzdy na cca 5 min a to pri poskakovani po Praze na naftu koupenu v CZ (vetsinou OMV bez bioslozky). Auto ma najeto 190tkm. Stalo to 7300 bez DPH (5500 kdyz filtr privezete vymontovany). Vysledek na prilozenem foto. Zda se mi, ze auto jede "lehceji" a ze je tissi. Mozna to je placebo efekt.


a pro predstavu jak to zhruba vypada

Tak to je zajímavý. Bych věřil tomu ze to bude poznat.


Sent from my iPhone using Tapatalk