SubaruFanClub.cz

Za mě SG předFL. To SF není špatný ale jak má obrovský okýnka připradá mi trochu jako výloha na kolečkách (hlavně ty 5. dveře). A pak půjdu asi dost proti proudu: SH. Když odhlídnu od všeho negativního v rámci techniky, co se na fóru napsalo, docela se mi ten Forester líbí. Mladší kousky už se mi nelíbí (promiň Metuzaléme).

Ad VDC: nesouhlasím, že všechny Subaru poFL jsou ošklivý. BP poFL je nejhezčí Subaru vůbec!

(a teď čekám tu smršť )

Asi to moje je to jak domácí mazlíček odveze , přiveze moc toho po mne nechce a je na něj spolehnutí.

Nebudeš, mně to SH na živo teď přijde taky docela hezký A co hůř, až na to divný houpání na retardérech to i docela hezky jezdí. Teda, kdyby v tom byl nějakej motor... což neni, pač motor se do forestrů nikdy nedával

za mě z jednookých král je starší SG ne že by byl hezký , ale je nejmíň škaredý
jinak motor nemají ani některé outbacky , ten můj třeba to už je živější můj líný foryn, není to tak dlouho co jsem jel tím slavným 3.0 a teda je to o něco lepší , ale dneska už to teda taky nikoho neohromí , ale tak lepší než 2,5 , no na naše cesty naštěstí stačí i tak

Tobe je taky koukam tezke se zavdecit... jako XT jsem v ruce jeste nemel, ale z dosavadnich vyzkousenych motorizaci je 3.0 suverene nejlepsi.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Cliffer píše:
Ad VDC: nesouhlasím, že všechny Subaru poFL jsou ošklivý. BP poFL je nejhezčí Subaru vůbec!

Máš pravdu, tam se ten facelift povedl.

asi měsíc zpět jsem na svatbě řídil nějaký peugeot 407, byl tam taky 3.0 výkonově asi podobný akorát , že to jelo uplně šíleně , ale neboj taky bych ho nechtěl je to nízké a není to 4x4 a navíc automat vzhledově moc hezký , jel užasně , ale to je vše

Nevim, dneska jsem trochu provetral toho boxer diesela... jako nejak to jelo, asi me dokonce ani nic nepredjelo ale myslim, ze jsem teda po tom plynu musel hamtat o dost vic, nez s H6. A kdyz vezmu, ze podle palubaku to jelo za 7l/100km a H6 stejnou trasu jede za 9,8, tak je to podle me i dost uspornej agregat

Co me ale prekvapilo vic je, ze jsem si vzdycky myslel, ze mi ty kikoti pridavaj pri predjizdeni, pac nemuzou snest, ze je predjizdi neco starsiho nebo mensiho. Nicmene i s tim SHckem kazdej druhej jantar na to zacal slapat...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

spm píše: jako XT jsem v ruce jeste nemel, ale z dosavadnich vyzkousenych motorizaci je 3.0 suverene nejlepsi.

Nech se svízt s XT a řeči, že do forestrů se nedávaly motory tě přejdou. Turbo tě z té lineární letargie 3,0 atmošky vykopne do úplně jinýho světa.
Zamračenej SG je TOP. Po fl. vypadá jak kdyby dostal do čenichu.

Kdyz ja turbo nemam rad, to je neco jak sedan

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

spm: Turbo je půlka někdejší slávy automobilky. AWD ta druhá. Touto optikou je H6 okrajová záležitost

Cliffer píše:A pak půjdu asi dost proti proudu: SH. Když odhlídnu od všeho negativního v rámci techniky, co se na fóru napsalo, docela se mi ten Forester líbí. Mladší kousky už se mi nelíbí (promiň Metuzaléme).

Cliffer já to tu už psal taky a víckrát, mě se taky protiproudově líbí SH, vážně jo. Když už pěkné uhlazené křivky, tak toto se subaru podařilo, ojediněle, ale áno Technika je jak říkáš druhá věc, ale já to zas jako takový úplně průser rozhodně nevidím. Jezdí s tím hodně lidí a spokojeně, jsme holt asi zmlsaní SG držákem

Zdenku to jsi napsal jak jinak než pravdivě, lépe to vystihnout nejde, mám to taky tak, cituji tě "Asi to moje je to jak domácí mazlíček odveze , přiveze moc toho po mne nechce a je na něj spolehnutí. "
Štěpáne ty to umíš taky vzít za překvapivý, jiný konec

Pravda že SH je z cca stejný generace jako BP Oťas a jak říkáš je to takový ladný. Né moc krabice (Volvo 850), né moc kopečky zmrzliny (VW Beetle).

sima píše:Mladší kousky už se mi nelíbí (promiň Metuzaléme).

To víš, že prominu. Jednak je vkus věc individuální, jednak se časem vyvíjí Ale v mém případě je to tak, že čím větší krabice, tím víc auto, mám to už od mládí. Nejradši bych jezdil nějakou dodávkou, ale tam mi nevyleze moje manažerka A rád tě svezu v tom ošklivém autě s turbem až se někdy potkáme, jestli mi ovšem doktor v tom čase ještě dovolí řídit, protože to zatím na setkání moc nevypadá

Milane, nestras s doktorem. Ty jsi jeste bourak! Ale k autu. Fakt je, ze SH by zrovna muj favorit nebyl, i kdyz....je to posledni generace ktera ma v manualu redukci. Na to nesmim zapomenout!!! Zato SJ uz je hezke auto, ktere ma zase markantni rysy a turbo k tomu....co muzes chtit vic??