SubaruFanClub.cz

DRUMMER píše: Supr stav, 115 tis. km najeto, absolutně bez koroze, interiér modrý jako nový.

Ještě, až budeš mít čas, by jsi měl vyfotit, a samozřejmě sem dát, :845: ten interier. :!: :850:

Tak jsem si dnes udělal volnější den a když jsem byl ve skladu, tam mi to nedalo a zvedl jsem auto vedle u ogarů v pneuservisu, abych ho proklepl.
Takže první šla dolů rezerva z motoru, seřízení lanka plynu a našel jsem chybějící matku na přírubě výfuku co jde z turba ven, dal tam novou, ale fouká to pořád. (kdyby jste někdo věděl kde seženu nové nepožité těsnění na to místo, tak nezůstanu dlužen)
Podvozek je O.K., brzdy super, pohon taky, jen drobné netěsnosti na vaně motoru, AT vaně a víka ventilů. Jo a chrochtá trochu nějaké ložisko buď vodní pumpy, kliky nebo nějaká kladka rozvodů. Nic neřešitelného.

Našel nějaké technické lahůdky : má to olejový chladič :826:
ruční brzda bude hydraulická, nevedou ke kolům lanka a taky perfektně funguje

Tady máte nějaké fotky, svítí ale hodně sluníčko (konečně) a tak ta modrá tolik nevynikne, ale i ty koberce jsou tmavě modré jako ten modrý šíbr :subaru:
Nemám autorádio a nechybí mi, ale kdyby jste měli někdo nějaké slušné na prodej, tak se ozvěte, nechal jsem legu sencor a ten už nikdy nechcu, žralo to baterku.

Mám v XT oupně ten samej motor akorát ta rezerva se jim tam už nevešla.Místo ní je tam náporovej tunel chlazení turba.
Pozor! Ne vzduchu z turba ale turba jako celku.A interiér je ještě větší futurum než u tebe. :826:

To s tím turbem mně napadlo, že by mohlo být chlazené a to tam je ještě rozpěra mezi tlumičema, která drží rezervu a na ní je horní dekl turba, takže je celé zavřené.
Já jsem už loni měl XT v merku, ale nešlo to a tomuhle se nedalo odolat a taky je to trochu praktičtější, větší a elegantnější vůz. Jen mně teď sere to těsnění toho turba, no asi ho zkusíme se strejdou vyrobit. :?:

:826: Pěknej kousek, měl jsem to samí v modrej a manualu, tak trochu nostalgie :supeer: gratuluji.
Ručku hledej na předních kolech ::-DD: a turbo je klasický, akorát když nemáš sešláplej plyn, tak není roztočený na tolik,aby vytvořilo tlak v sání, tudíž čidlo tlaku nerozsvítí kontrolku, ale jinak to funguje úplně stejně jako třeba na GTčku.

Alsi díky, tak zítra jdu nechat udělat těsnění před a za turbo u www.kalina.cz, tak auto možná na týden odstavím, nebo si tam udělají otisk a staré dám zpátky, ale jen kvůli tomu kdybych jel s ním do Hynčic.
Jinak musím uznat, že to má perfektní jízdní vlastnosti a to jsem s tím nebyl na sněhu, ale asi jim tady u nás pojezdím sjezdovku, už se nelyžuje tož je škoda toho sněhu nevyužít.

To Als:Tak s tím turbem je to jak říkáš :826: To na kterým sem študoval funkci je nějaký přidřený a rozhejbalo se až pod palbou.No moje první turbo :811: no.
Se omlouvám ::-DDD:

Tak jsme zjistili, že je v háji i těsnění před turbem, tak jsem zajel ke Kalinovi, udělal smutný oči že to mám daleko a za 40 minut bylo těsnění hotové. Tož to je přístup a za cenu mírnou 180 Kč před a 260 Kč za turbo (klidně bych dal víc za tu rychlost).
Zítra to složíme a budem se vrtat v dalších drobnostech, ať možu o svátkoch pojezdit :3gears:

Držím :826: palce, ať Ti to vyjde. :!: :3gears:

Drummere teprve teď jsem se všiml, jakýho krasavce sis pořídil. Mám velikou radost, že to je další starý subárko v klubu. Moc gratuluju !!! Ať ti dělá jen a jen radost. :supeer:

Díky, mám z něho fakt radost, ale to máte vidět jak na to čumí okolí aut neznalé, na druhou stranu třeba strejda co má autodílnu mi ho schválil a kluci co dělají veterány taky.
Chce to jen trochu práce, hlavně všechno časem přetěsnit, jinak mechanicky O.K. a koroze žádná.
Vypadám jak exot, ale jen do té doby naž se rožne ta zelená kontrolka turbíčka a já zmizím :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :3gears: :subaru:

Nemáte někdo zkušenosti s montáží mezichladiče, náhodou jsem našel na SC tyhle fotky někde z Portorika a má to pěkně udělaný, teda až na ten kuželový filtr, ten je naprd.
subaruclub.cz/graphics/owners/full/11152_1313_subaru-rx-12.jpg
subaruclub.cz/graphics/owners/full/13521_1313_38.jpg

Tak jsme zase v provozu, prdlo těsnění pod hlavou.
Srovnání hlavy, přetěsnění, nový fridex, nový olej a filtr, práce, celkem za 3000Kč
Na jaře uděláme druhou stranu, 15ky kola a pak hurá do otáček.

Tak vyzívám nového majitele mojeho Leonka, aby se pochlubil jak pokračuje s pracemi na voze. :unami:

Tak zdravím jako nový majitel Leonka.
Zatím je provedena repase všech brzdových třmenů , přebroušeny jsou všechny kotouče,opravena je zadní část,včetně zadního nárazníku. Koncem května bude provedeno celkové přetěsnéní motoru včetně rozvodů a výměny všech náplní.
Ostatní nedostatky budou následovat.
Honza