Motorové oleje Q&A, zkušenosti....

[seatik]

Dobry den,
pouzivam do svych aut subaru impreza 2l 92kw rok 2004 a forestra 2,5l turbo rok 2007 olej XFS 5W-50. Pocitam,ze zde je ma volba spravna.

Rok pouzivam ten samy olej v mazde miata(mx5) 1.8l rok 1995. Jsem s nim spokojeny,olej neubyva,v zime netlucou pri studenem startu hydrostely. Jen ted sem zjistil,ze mam pouzivat pouze olej specifikace
API SD,SE,SF nebo SG.XFS 5w-50 je API SL/CF. Je to hodne velky problem? Dle vaseho mazaciho planu mi je doporuceno jen tyto

XSS 5w30 (Code 5611)
XSS 10w40 (Code 5223)
Trident 15w40 (Code 5992)

Mohu zustat u sveho oblibeneho XFS 5W-50?
Chci udelat objednavku u vas na tento olej pro vsechny 3 auta. Cirka 15l

Dekuji moc za odpoved,hezky den preji.

[Petr Vejvoda]

Dobrý den,

aktuálně jezdil můj motor 2.5 115kW na Castrol EDGE Sport 10W60 (minimálně posledních 30 tis. km, dle předchozího majitele i před tím). Auto provozuji z 90% jako příměstské (jízda po městě, ale v okrajových částech, po obchvatech atd - žádné kolony, zácpy, cukačky), ale občas je potřeba za to trochu vzít, ať už na okreskách, někde mimo silnici nebo dlouhodobá zátěž rychlejší jízdou po dálnici. Aktuálně dolévám 1L mezi výměnami a při výměně bývá na půlce měrky tedy cca 1,5 L mezi výměnami (10 tis. km). Vzhledem k provozu by mě zajímal olej, který i v mrazech začne mazat co nejdřív a zároveň vydrží i vysokou a dlouhodobou zátěž. Běžně doporučovaný olej je 5W40, tedy asi by doporučený olej měl zahrnovat tento rozsah.

Jako ideální mi přijde XFS 5W50. Souhlasíte s volbou? Doporučil byste výplach před výměnou?

Děkuji.

Pokud hledáte olej, který jak píšete má mazat co nejdříve v mrazech a má mít zároveň co nejvyšší tepelnou zatížitelnost při sportovním stylu jízdy, potom je skutečně XFS 5w50 ideální volba a mohu ho doporučit.
Edge Sport 10w60 byl/je sice API SL/SM proto výplach není za každou cenu nutný, nicméně pokud chcete udělat pro motor maximum, Engine Flush použijte. Kdo si hýčká motor jej používá každou druhou až výměnu.

[Petr Vejvoda]

Dobry den,
pouzivam do svych aut subaru impreza 2l 92kw rok 2004 a forestra 2,5l turbo rok 2007 olej XFS 5W-50. Pocitam,ze zde je ma volba spravna.

Rok pouzivam ten samy olej v mazde miata(mx5) 1.8l rok 1995. Jsem s nim spokojeny,olej neubyva,v zime netlucou pri studenem startu hydrostely. Jen ted sem zjistil,ze mam pouzivat pouze olej specifikace
API SD,SE,SF nebo SG.XFS 5w-50 je API SL/CF. Je to hodne velky problem? Dle vaseho mazaciho planu mi je doporuceno jen tyto

XSS 5w30 (Code 5611)
XSS 10w40 (Code 5223)
Trident 15w40 (Code 5992)

Mohu zustat u sveho oblibeneho XFS 5W-50?
Chci udelat objednavku u vas na tento olej pro vsechny 3 auta. Cirka 15l

Dekuji moc za odpoved,hezky den preji.

Zjištění o doporučovaném API se nebojte, použití výkonnějšího oleje nenese v tomto případě rizika pokud nepřecházíte skokově např. z API SD na API SM. Náš zakazník, firma která se specializuje právě na MX-5 používá dokonce výhradně CFS 10w50 NT což je API SM. Pro daný agregát a styl použití je XFS 5w50 to výborný olej, stejně tak jako do zmiňovaných Subárek, ostatně jak sám píšete se Vám to osvědčilo v praxi, což je ta nejlepší reference.
Online aplikaci berte prosím jako orientační, sám jsem z ní někdy rozpačitý a nemohu s ní na 100% souhlasit...

[ozawasan]

chtěl bych se zeptat, jak přesně je to s tím výplachem před výměnou - skutečně stačí, jak je uváděno - pár minut běhu na volnoběh? Delší chod, či zatížení může škodit? (myslím tím klasickou - naleju to tam - pojedu půl hodiny a pak to vypustím a vyměním)

[mamut]

chtěl bych se zeptat, jak přesně je to s tím výplachem před výměnou - skutečně stačí, jak je uváděno - pár minut běhu na volnoběh? Delší chod, či zatížení může škodit? (myslím tím klasickou - naleju to tam - pojedu půl hodiny a pak to vypustím a vyměním)

http://www.subarufanclub.cz/forum/viewt ... 117#p65117

Otázka i odpověď :850:

[ozawasan]

když já do toho Luky šťourám - znáš mě.... kdybych to tam nalil před jízdou k Alešovi - a zabil tak dvě mouchy jednou ranou - ale zřejmě by to nebylo nejšťastnější řešení - na ofiko stránkách je 15-20minut - tak k tomu je 45minut coby kamenem dohodil.... ale asi bude lepší držet se původního scénáře :850:

[mamut]

když já do toho Luky šťourám - znáš mě.... kdybych to tam nalil před jízdou k Alešovi - a zabil tak dvě mouchy jednou ranou - ale zřejmě by to nebylo nejšťastnější řešení - na ofiko stránkách je 15-20minut - tak k tomu je 45minut coby kamenem dohodil.... ale asi bude lepší držet se původního scénáře :850:

To bys asi cestou zabil i více much, přeci jen je jaro a ony už lítaj i kde nemaj.
Jak píšeš, já bych zbytečně neriskoval

[Petr Vejvoda]

Zcela teoreticky bych to nedémonizoval a věřím, že kratší jízdu s Engine Flush ve staré náplni motor v klidu zvládne, nicméně s tím nemám vlastní zkušenost, ani neznám zákazníky, kteří by to takto s úspěchem (či neúspěchem) prováděli, proto Vám to raději nedoporučím.

[Juras]

Zkusenost s timto olejem zatim nemam, budu ho menit v sobotu, ale zkusenost s timto e-shopem uz mam a chtel bych ho timto pochvalit za rychle a efektivni jednani. Domluvilo se nas vic, takze jsem objednal 25l baleni. Objednavka byla odeslana v pondeli kolem poledne a v utery kolem poledne byl olej doma, takze skoro presne za 24 hodin. Sleva 10% probehla taky bez jakychkoliv potizi a v tomhle mnozstvi uz delala peknych 500kc. Takze dekuji za rychle vyrizeni objednavky a vsem ostatnim muzu tento e-shop jen doporucit.
:diky:

[seatik]

Ja musim taky pochvalit,jak obchod -vstricnost,rada,ochota,rychlost a i cena,tak olej. Jezdim nyni vsechny sva auta na tento olej a musim uznat,ze je to nejlepsi olej,ktery jsem za poslednich par let nalil do auta. XFS 5W-50.

[Petr Vejvoda]

Moc děkujeme za pozitivní ohlasy!
Jinak to je u Vás doma v koupelně? Koukám fajnová péče o vůz

[seatik]

Skoro v koupelne. Je v mem obchode ve vzorkovne se sanitou

[SLegacy]

Pane Vejvodo, jaký olej ze sortimentu MO byste mi doporučil pro mé auto? Jde o Legacy 2.0R (blíže viz profil), takže celkem točivý motor s výkonem posazeným do vyššího spektra otáček - pokud to má trochu jet, chce to vytáčet. Motor má najeto 96 tis. km.

Nejčastější užití jsou denní cesty do práce (18 km jedna cesta) po silnicích III. a II. tř. s tím, že okamžitě po vyjetí čekají na studený motor 3 km místy hodně prudkého stoupání (řeším po rozjetí zařazením redukované čtyřky s otáčkami 2000-3000 rpm, nikdy ne víc) a následně 5 km klesání, poté už je to těch 10 km víceméně po rovině. Zpáteční cesta opačně. Pak jsou někdy potřeba nějaké pojížďky po městě, takže studený motor. Na běžných silnicích jezdím tak nějak normálně (2000 - 4000 rpm), občas při potřebě rychlého předjetí je ale nutno sem tam motor (samozřejmě jen prohřátý) vytočit i na 7000 rpm (červené pole na otáčkoměru začíná až od 7500 rpm) a nahradit tak chybějící krouťák v nižších otáčkách. Párkrát do měsíce přijde nějaká cesta po dálnici (cca 150 km) a pak jsou cesty na dovolenou (zimní do 700 km jedna cesta, letní okolo 1200 km jedna cesta - vše v podstatě nonstop po dálnicích). V předpisových rychlostech na dálnicích (140 km/h tacho) motor točí 4000 rpm. Jezdím bez ohledu na počasí, zima i léto.

Jaký olej zvolit? Auto vlastním od jeho 50 tis. km, předtím bylo servisováno v autorizáku Subaru v Německu, co tam lili nevím. Můj mechanik mi tady v ČR při prozatímních třech výměnách oleje dával vždycky sudový 5W 40, který měl zrovna na dílně, v prvním případě to byl myslím Agip, poté dvakrát VAT Oil (ze sítě Elit). Děkuji.

[Petr Vejvoda]

Hezký den,
podle Vašeho popisu (cesta do práce, courání po městě) by stačilo zůstat u viskozity 5w40 a to v podobě produktu Premium XFS 5w40. Pokud měníte olej častěji než jednou za rok, potom můžete použít XFS 5w50 na léto (kvůli delším jízdám po dálnicích) nicméně i tento XFS 5w50 mnozí zákazníci používají celoročně při kombinovaném jízdním režimu.

[SLegacy]

Díky za odpověď, v manuálu jsem našel pro můj motor jako doporučovanou viskozitu 5W-30, s tou by to sice možná méně žralo, ale v horku na dálnicích by zase mazání asi nebylo nic moc. Výměny oleje mi vycházejí cca po 10 měsících, takže zřejmě zůstanu u 5W-40.