SubaruFanClub.cz

Že leze pomalu by mi nevadilo,ale že nepadá ani když je auto vypnuté to mi trochu vadi.

Miloši skutečně je to vlastnost. Zvykni si.

Jsou i horsi veci... nemecky zazraky zase ukazujou odometer i pri vyndanem klicku a zamknutem aute

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

davidherda píše: ↑úte dub 02, 2024 4:59 pm Herňajs vlákno samozřejmě má, jenom ty jsi koště, že o tom nevíš

Miloši děkujeme za důvěru a věřím, že budeš i nadále spokojen

Jojo, Dejfffffff je nej! Lišáky pozvedl o řádný level výš.
Víťa Kulíšek

VDC píše:Miloši skutečně je to vlastnost. Zvykni si.

A poznám tedy že nemám benzín jinak než že mi nepoběží motor?

přepínám

Ano, ručička vždy ukazuje aktuální stav (pokud tedy nespotřebováváš benzín takovou rychlostí, jakou ho čepuješ). Pak by k té nule klesla o pár minut později, než by to motor chcípl.

Tak. Pokud se sekne plovák, tak je úplně jedno jestli ta ručička s klíčem padá nebo ne... i u těch aut, kde padá, se vrátí do toho blbého stavu

Navíc je tam Miloši hladový voko.

VDC píše:Navíc je tam Miloši hladový voko.

Díky to,je ta důležitá informace.
I když hladový voko člověk nevidí moc rád tak občas se hodí.

přepínám

hladový voko mám pořád ... obě ... ty mě nevidíš rád??

přepínám

to s tou rucickou paliva som si nikdy ani len neuvedomil, az teraz ked o tom pisete. mne sa to takto zda lepsie ako ked pri zapnuti beha hore dole...
aj na OB novom to tak je ak sa nemylim ale musim to skontrolovat najblizsie.
Hladovy voko je super vec. vzdy viem ze ked sa rozsvieti tak je tam aspon 10 litrov a najmenej 100 km dojazd (ak nejazdim po meste)

Tak mně když se rozsvítí hladový oko (Impreza), tak najedu přesně 50 a v ostré zatáčce k benzínce už to vynechá

To je furt dobrý, u koncernového zázraku to prý stačí zaparkovat čumákem z kopce, když je v nádrži pod 1/4 a už to nenastartuje