Co smrdi pri driftu na snehu?

[Fiba]

S nedotáčivostí Forestra bojuju už čtvrtej rok :839: , předtím jsem jezdil jenom se zadohrabama a ten blbej pocit, kdy se čumák sune ven ze zatáčky, jsem neznal.

[Tomáš1002]

Fiba: tak to mě "těší", já myslel, že je to vlastnost jen velkého a vysokého Forestera 09 :655: .
Je fakt, že tuhle se za mě pověsila na sněhu Ochcáfka 4x4 a že jsem jasně cítil, že ho na vjezdech do zatáček brzdím. A to jsem jel opravdu na samé hranici :686: . Pořád doufám, že chyba je ve mně a že se to časem naučím.

[tango]

Hawke vítej, škoda že nedorazíš, ale je pravda , že to není naposled a bude i něco jinšího :657:
Drift je prča a mně i pomáhá , když přítáhnu ručku, ale HonzaCZ nedoporočuje to s ní přehánět :850:
Jinak moc pěkný Festr :657: . Jenom mu tam něco chybí - klubové nálepky :845:

[HonzaCZ]

Tomáši, byl bych v klidu. :718: Jak jsem pronesl na druhé secvičné - já si myslím, že převážná většina z nás, "nováčků" Subaru, stále objevuje svoje možnosti a máme ještě daleko k objevování možností Subaru - a to jak na silnici, tím spíš mimo ní. :drive:

Samozřejmě se tímto nechci dotknout někoho velmi zkušeného :783: , ale vyplývá mi to z názorů lidí na srazech, co jsem zaslechl.

[Tomáš1002]

Já jsem klidný, já jsem úplně klidný, ale když ta velká neforemná kráva do té zatáčky ne a ne zatočit, tak :6066: :fuckoff: :713: :839: :gunhim: :sibenice: :815: :ironie:

[Tomáš1002]

Tak, teď už jsem se opravdu uklidnil a než půjdu uklidit třísky z nábytku, tak k tomu napíšu asi tolik: pro mě by největším přínosem bylo, kdyby si do mého auta sedl někdo zkušený a ukázal mi, že zatáčkou, kde já jedu 30 a furt rovně, se dá projet 40 nebo 50 a zatočit. Pak bych měl jistotu, že chyba je ve mně. Takhle na to sice mnoho lidí může mít nějaký názor, ale šedá je teorie a zelený je strom života či jak se to říká :845:

[tango]

Tome jestli bude připadnuto sněhovo tak bude Arená, tam se dá prubnout dost věcí :supeer: . Určitě se někdo nnajde kdo to s tebou prubne třeba 6hrnek :845:

[HonzaCZ]

...pro mě by největším přínosem bylo, kdyby si do mého auta sedl někdo zkušený a ukázal mi, že zatáčkou, kde já jedu 30 a furt rovně, se dá projet 40 nebo 50 a zatočit...

Proto jsem navrhl (a tango se do toho pěkně uvrtal :diky: :783: ), abychom udělali sraz v nějakém "výcvikovém středisku" - tam si můžeš vše vyzkoušet na jakoby normální silnici, ale když z ní vylítneš, tak se nic nestane.
Klouzat se na ploše je sice fajn na nácvik jak uvíst auto do smyku, jak ho vyrovnat, ale není daná trajektorie, po který ho musíš víst - když pak chytneš smyk v zatáčce na silnici široký 4 metry, tak to dá hodně zabrat, aby člověk ten smyk vyrovnal, projel zatáčku a ještě nevylítnul ze silnici nebo nepotkal protijedoucí auto.

[bobhash]

stačí občas kouknout k nám děláme v letě i v zimě sosnový a pisek /autodromy /a milovice kde je RZ a neni problém přijet , teť byl s náma taky někdo od vás a libilo se mu to .

[quickly]

, teť byl s náma taky někdo od vás a libilo se mu to .

Myslím že to byli mraca a dadid

[HonzaCZ]

Jojo, byli to oni 2. Já se určitě taky někdy přijedu kouknout Ale přecijen vy už tam dost jezdíte a já bych asi potřeboval nejdřív víc "volný" nácvik, abych tam pak nebyl jako brzda :655:

[tango]

HonzoCZ, já si myslím , že proto se to dělá a co jsem viděl na videích tak se to tam dá pěkně naučit a myslím si,že kluci co jsou ostřílení to budou respektovat, že tam jedeš poprvé, mám pravdu bobhashi :655: . Určitě bych tam chtěl taky, teď to nějak nedopadlo :686: , ale příště bych tam jel taky :supeer:

[Hawke]

Tomas: Kousek od velkeho kruhaku... Jinak fyziku opravdu clovek neobelsti, i kdyz v subaru to obcas cloveka svadi na ni zapominat... Ta hmotnost forestra je preci jen znacna a obcas ho poskladat do zatacky neni zadny med... Ale kdyz clovek ma zdravy rozum a trochu se hlida... A taky uz jsem zjistil, ze i Subo je kratke na to, kdyz si auto sedne na bricho... ::-DDD: Snih nam bohuzel nejak taje, takze s trenovanim to ted bude bida... :666:

[bobhash]

jo tyhle kluci s náma byli . děláme to proto abysme se to naučili to že někdo jezdí rychlejc a někdo pomalejc nehraje žádnou roli
tady vidíš jak můžej jet zatačku s forestrem / bez turba /
http://www.czechsubaruclub.cz/plugins/e ... p_6174.jpg

co mi řikal a ukazoval šwejk , kterej jezdí amatersky rally a má forestra tak si před zatačkou lehce klepne na brzdu , tim mu předek de níž / těžiště / a pak dá plnej na podřazení a funguje to , nebo to před zatáčkou trochu rozhodí a zase plnej , popřípadě ručka , to sem teť skoušel v sosně , mít to pod plynem a jenom tuknout ručkou a deš bokem a koriguješ to volentem

[shnilej_richard]

Co u krabice jménem Forester 09 rozhodně nefunguje je při nedotáčivém smyku přidat, to jede auto nezadržitelně ven.

To je podle me prave nedostatkem vykonu. Nebo to muze byt meziclankem. Kamarad ma Legacy 2.0R 121kW a co se nam s Foresterem 92 kW nebo Legacy 85kW moc nedarilo (presne jako popisujes, smyk az pri vyjezdu ze zatacky), on zvladal se svym autem docela bravurne a utrhl ho do smyku vice mene jeste pred zatackou. Pri podrazeni se mi to v nizsich rychlostech darilo i s mym Legacy, pri vyssich jsem to nezkousel.
Je teda pravda, ze dotycny s 2.0R je vojensky pilot, treba je to tim:)