SubaruFanClub.cz

No, tos' mě teda uklidnil

Závěrečná zpráva o novém nárazníku

1. Čudlík jsem zastrčil, nejdřív to šlo jen rukou, ale zdálo se mi, že by to ještě kousek chtělo, tak jsem vzal šroubovák a najednou cvak a čudlík zaplul do hnizdečka. A najednou to vpravo vypadá stejně, jako vlevo Ještě jednou děkuji Markovi @mnov

Mám tři teorie, jak se to jenom mohlo stát, mechanik:
a) zapomněl zastrčit;
b) si nechal zadní vrátka při montáži, kdyby bylo potřeba nárazník znovu sundat a pak na to zapomněl (nepříliš pravděpodobné);
c) zastrčil, ale málo, takže to nezacvaklo a cestou domů se to vyklepalo.

Vidím to na a) nebo c), víceméně to je jedno, když to šlo opravit skoro holou rukou

2. Baterku jsem dobil, včera dopoledne jsem byl na nákupu, startoval jsem celkem 2x a dnes dopoledne jsem změřil napětí a bylo tam 12.75 V. To skoro vypadá. že se baterce nic nestalo a že by ještě chvíli mohla sloužit, ne?

3. Skvrny po tvrdé vodě jsem jakžtakž odstranil. Z míst, kde je to pokryté tou pětiletou keramikou, jsem to umyl jemným přejetím utěrkou, namočenou v čističi, z nového laku bez keramiky jsem to už úplně nedostal, stopy jsou pořád patrné, lak je prostě narušený. Naštěstí jen velmi jemně, rukou není nic cítit, ale před keramikou bude nezbytné leštění. Po umytí jsem to přejel detailerem, takže se to sjednotilo a blýská se to jak má, ale ty skvrny tam pořád jsou, i když o tom musíš vědět.

Asi mě v létě čeká nová keramika, ta stará už taky není jako bývala.

A to už je skoro tečka za tou mou nárazníkovou story. Až na tu ozdobně ochrannou lištu, co putuje pánbůh ví po jakých stezkách z Německa...

Baterku zmer po par dnech stani a uvidis... ale generalne vzato, v dnesni dobe bych si i tomu poridil startovaci power banku z lidlu a nechal ji tam dokud to nenastartuje.

Jinak u baterky umim zmerit i kapacitu, ale ten merici pristroj neni prilis mobilni

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

Objednáno

Zrovna dneska jsem startoval power bankou. Špatně jsem dovřel pátý dveře a světýlko v kufru za nějakých 20 hodin baterku poslalo do stavu, že ani na centrál neměla sílu. Je dobrý to v autě mít. A taky je dobrý to občas dobít. Já teda nevím, jestli je to tak dobře, ale mám to v kastlíku u spolujezdce a na dobíjení je to připojený trvale.

@spm Černý tečky u mne jsou většinou polétavá rez. Taky to může být asfalt. Takže pokud chceš mít z Kundaje leštěnku, zkusil bych spešl přípravek na tyhle dvě věci.

Něco takového?
Abych vědětl o čem je řeč.
https://www.alza.cz/auto/noco-genius-bo ... 604323.htm

presne tohle mam a funguje uz roky, kluci maji levnejsi z lidlu ... a taky pry funguje
nekde se to tu resilo .. bud v autobateriich nebo v nabijeckach :D

Já koupil to z Lídlu, navzdory svému přesvědčení

Z lidlu je fajn, nastartovala mrtvy libero, co nechtelo chytat. Jenom ta druha trpi na samovybijeni.

Asfalt by prej mel jit benzinem, ale nereaguje to na nej vubec... asi holt zkusim nejaky drahy detailersky vodicky a az to pak po utraceni nekolika litru nezmizi, tak se s tim smirim

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

Co je to "ta druhá"?

Ta druhá je tuším s kompresorem asi o 300 dražší. Já mám taky tu první z Lidlu a je skvělá. I odzkoušená na Toyotě

Jo tak, já si taky koupil tu bez kompresoru.

Ta druha je druha u me, protoze tu prvni mi nejakej debil prejel slonikem Ale jinak jo, moje druha je s tim kompresorem, ale i ta prvni je jina nez moje prvni

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

spm píše: ↑pon dub 15, 2024 11:43 am Ta druha je druha u me, protoze tu prvni mi nejakej debil prejel slonikem Ale jinak jo, moje druha je s tim kompresorem, ale i ta prvni je jina nez moje prvni

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

Ale zapomněl jsi dodat, že za to přejetí může tvá žena