Outback_má pro mě smysl?

[suubaru]

Pokud vezu posádku z lyžování nebo ze sauny, zadní okna se dycky zamlží.

[Stekem]

Že by byla v autě moc velká vlhkost si nemyslím, protože přední okna jsou pořád čisté.
Přemýšlím o něčem, co pohlcuje vlhkost nebo i nějaký sprej na okno proti mlžení. Máte s tím zkušenosti?
Nebo jen dělám něco blbě s tím nastavením větráků?
Díky za tipy.

Mám stejné auto a vozím vzadu stále dvě děti. Auto se mi nemlží nikde.
Ale měl jsem problémy, že mi namrzalo v zimě přes noc čelní sklo zevnitř. Dělalo mi to i u předchozího Outbacku. Mám nějaký pytlík s uhlím či co a dávám ho na palubku a od té doby mám klid. Tak třeba zkusit i tyhle pohlcovače vlhkosti.

[hamoun]

mi to v zime delalo u vsech "horkokrevnych" nebo "hodne funicich" na zadnich sedadlech ..
proste se to neodmlzi.

po sportu jsem vzdy spolehlive zamlzil cele auto i sam ... zadek se neofoukal nikdy.

pri vlhku kdekoliv pod sedadlem (pod kobereckem) se sance na zamlzeni nasobne zvysuje.

[Fleggy]

@ HonzaTA nemáš moc staré auto, takže už mne napadají jen dvě další možnosti:
a) máš střešní okno? Nemusí těsnit guma + může být ucpaný odtok a tak to teče do interiéru
b) někdy se stane, že jeden z předchozích majitelů nestihnul do prvních mrazů vyměnit letní kapalinu za zimní a tam mu v hadičkách zmrzla. Může být prasklá hadička vedoucí kapalinu pro zadní odstřikovač okna a ta ti do interiéru kape/protéká.

To praskání zamrzlých hadičkek je časté? Mně letos ostřikování zamrzlo :(

[ladis77]

na BT mi to trochu dela taky, zvlast Tonda toho vyuziva a "maluje" po okne, v tu chvili prestavam byt hodny milujici tata a .....
letni v hadickach mi zmrzla na ruznych autech nekolikrat ale nikdy mi nikde nepraskla, obavam se, ze to je skoro nemozny, vzhledem k mnozstvi vody co tam zustava a roztaznosti vody pri mrazu to ty hadicky musi vydrzet bez problemu

[StandaB]

Tak u mne praskla, nebo se spis preklesala od otvirani, a zavirani. V kazdem pripade v ni byla dira. Hadicku jsem vymenil, a nechal trochu delsi, aby ten ohyb nebyl tak ostry, a od te doby klid.

[suubaru]

Přebytek vlhkosti míváme v autech, které jezdí každodenně krátké trasy. To jej pak vezmu na saunovou projížďku, topení na max, lehce pootevřít okýnka a někam jet třeba hodinu, s vyndanými koberečky. Funguje to.

[hamoun]

jo, to jsem delal taky jeste jsem pustil vetrani jen na nohy (a obcas skla, kdyz se zacala mlzit )

[Rastr]

@ Fleggy stává se to u starších aut, kde jsou ty gumové hadičky méně pružné. Ale není to masová záležitost a určitě to nepraskne při slabém mrazu. Ale letos v zimě bylo -15°C a méně...
HonzaTA popisuje stav, kdy dodržuje vše pro to, aby v autě neměl zvýšenou vlhkost a přesto ji tam má. Takže zbývají ty nejméně pravděpodobné příčiny, které jsem vypsal.
Ještě by mohl téct radiátor topení, ale to by poznal hned na předním skle a asi i podle pachu.
Když ráno vlezeš do zmrzlého auta, neměla by být námraza zevnitř. Tedy pokud jsi den předtím neměl na gumových rohožích sníh a louže vody.

[HonzaTA]

Tyjo, to jsem ani netušil, že tu rozpoutám takovou debatu

Střešní okno mám, ale že by něco teklo dovnitř, to bych měl mít mokrý / vhlký tapecírung, ne? A to nepozoruju.
Zadní stěrač stírá, ostřikovač ostřikuje , menší proud kapaliny nepozoruju, kudy vede hadička k zadnímu ostřikovači ale netuším, tak nevím, kde hledat případnou netěsnost.
Auto je na noc pod střechou (ne v garáži), všechny okna jsou suché, žádná námraza zevnitř ani náznakem.

Nejvíce se přikláním k tomu, že jak jezdím krátké trasy, tak se to nestihne vysušit a prostě nějaká zbytková vlhkost v koberečcích a pod nimi bude. Takže pořídím pohlcovač vlhkosti, pořádně umyju okna a zkusím na ně taky nějaký antimlžící prostředek a určitě to zkusím ještě nějak vysušit delší jízdou s pootevřenými okýnky a topením na max. a uvidím, co to udělá.
O víkendu vyrážíme na lyže, tak bude prostor to pořádně dlouhou jízdou v plně obsazeném autě otestovat.
A zakážu spolujezdcům funět

[Rastr]

Debata bývá přínosná
Pokud nemáš slabší (nebo žádný) proud při ostřiku zadního skla, tak je hadička k zadnímu ostřikovači v pořádku. Hadička vede skrz levý práh a "D" sloupek do gumových průchodek mezi karoserií a pátými dveřmi.
Střešní okno má z okapnice svod do hadičky která vede "A" sloupkem u řidiče ven. Kdyby byla ucpaná prachem a nečistotou, byla by vhlkost po této cestě a byla by samozřejmě vidět.

Ale to zásadní jsem se od tebe dočetl až teď.
Viděl bych chybu v těch koberečcích. Nevím jak to mají ostatní, ale já už roky u aut vždy na zimu používám gumové rohože (takové trochu vany), aby se roztálý sníh se solí z bot nedostal do koberečků a pod ně. Je to místo, které když navlhne, tak to v zimě nikdy nevyschne. Na léto dávám koberečky, kterými voda sice proteče, ale té vhlkosti není tolik jako v zimě. Navíc se při vyšších teplotách rychle odpaří.

[LukasV]

Jak je na tom účinnost klimatizace (množství náplně, poslední kontrola/výměna)?