Naše dílenská technika a nářadí..
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Videl som aktualne vianočné akcie Lidlu a trochu sa bojim, ze budem nieco potrebovat.
Naposledy upravil(a) Makovica dne ned pro 14, 2025 7:35 pm, celkem upraveno 1 x.
- VDC
- Předseda klubu

- Příspěvky: 52908
- Registrován: ned črc 26, 2009 12:00 am
- Jméno a příjmení: Tomáš Vlasák
- Bydliště: Srázná 477/16a, Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Petře taky na nějakou tu akci čekám. 

http://www.instagram.com/monstersubarus_house
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
-
petr
- Závislý uživatel

- Příspěvky: 5983
- Registrován: stř zář 24, 2014 8:25 pm
- Jméno a příjmení: Petr Němec
- Bydliště: Beskydy
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Razovy performance utahovak za 20€ . Nastastie 12V verzia, inak by som ho potreboval.
S bat.za 35.
S bat.za 35.
-
sima
- Člen_SubaruFanClubu

- Příspěvky: 27916
- Registrován: ned bře 15, 2015 12:03 am
- Jméno a příjmení: Radek- šíma
- Bydliště: Valašsko
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Tvl, Petře, to jsou už dobré "koně" .petr píše: sob pro 13, 2025 3:42 pm taky jsem neodolal, no nekup to za ty prachy![]()
snad konečně baterky co chvíli vydrží, 12Ah
Šamane, susede, pravda, tohle se vždy sejde.
Forester 2.0 SG 2002
Citroen Saxo Twist 1.1 2000
bývalá stálice:Citroen Xantia 1.8 16V LPG 98
Citroen Saxo Twist 1.1 2000
bývalá stálice:Citroen Xantia 1.8 16V LPG 98
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
To mám taky doma. Ale se mi povedlo sthnout tu hlavičku. Má to jiný závit jak dremel. Dremel má M8x0.75 a tohle M7x0.75. Objednával jsem na aliexpress, ale teď to tam nemůžu najít.
A taky se mi roztavil vypínač.
Ale obecně to hodnotím dobře, protože přežila dost extrémní zacházení, než jsem se rozhodl si koupit na 230V
Peugeot ION elektro (rv.12, najeto 100 tis)
Subaru Outback 2.5 LPG AT (rv. 07 najeto 320tis)
Subaru Outback 2.5 LPG AT (rv.99 najeto 350tis)
Audi A4 Avant 1.9 TDI (rv. 97 najeto 260 tis)
Peugeot J5 obytná alkovna (2.5TD, rv.91 najeto 150tis)
Subaru Outback 2.5 LPG AT (rv. 07 najeto 320tis)
Subaru Outback 2.5 LPG AT (rv.99 najeto 350tis)
Audi A4 Avant 1.9 TDI (rv. 97 najeto 260 tis)
Peugeot J5 obytná alkovna (2.5TD, rv.91 najeto 150tis)
-
janos666
- Zkušený uživatel

- Příspěvky: 440
- Registrován: úte pro 17, 2019 1:11 pm
- Jméno a příjmení: Petr Janošík
- Bydliště: Kašperské Hory
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
nevím jestli je to vyloženě dílenská technika, ale jen bych se chtěl podělit o zkušenost se startovacím zdrojem co jsem před časem zakoupil, v garáži mi to leží už možná dva měsíce a nebylo zatím jak pořádně vyzkoušet, občas jen jako powerbanka ale ne na startování, až do dneška, kdy u kolegovo dílny stál odstavený velký traktorbagr kam budeme dělat jiný adaptér na lopatu. Bohužel po předešlích mrazech asi odešla baterka, kdy ani po dobití s motorem neotočila, tak jsem to zkusil vzít sebou a ejhle, zapojily a normálně nastartovali. Koukal jsem pro zajímavost co to má za motor, tak je tam 4,4 litrový čtyřválcový turbodiesel , takže si myslím že zatěžkávací zkouška proběhla na jedničku. Není to sice věc co člověk často využije, ale pak jsou hold někdy situace kdy je to k nezaplacení.
Mercedes-AMG C43 - 343kw
VW Touareg 3.0TDI - 165kw - pracant
Opel Manta B GT/E r.v.1980 - trocha "historie"
Polaris RZR Turbo
VW Touareg 3.0TDI - 165kw - pracant
Opel Manta B GT/E r.v.1980 - trocha "historie"
Polaris RZR Turbo
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Pořídil jsem novou hračku, hlavně na kontrolu svářeček, jestli dávají to co ukazují.
Funguje pěkně, je ale třeba znát limity použité technologie. U stejnosměrného proudu obvykle neukazuje správně nulu, to se řeší jednoduše vynulováním tlačítkem REL. Pak měří s vcelku předvídatelnou odchylkou zhruba deset procent u nízkých proudů řádu jednotek ampér. Čím vyšší proud, tím je to přesnější, už na 15A ukáže solidních 15.5A. Měření má smysl zhruba od 200mA, do stovky mA to ukazuje náhodná čísla.
Funguje pěkně, je ale třeba znát limity použité technologie. U stejnosměrného proudu obvykle neukazuje správně nulu, to se řeší jednoduše vynulováním tlačítkem REL. Pak měří s vcelku předvídatelnou odchylkou zhruba deset procent u nízkých proudů řádu jednotek ampér. Čím vyšší proud, tím je to přesnější, už na 15A ukáže solidních 15.5A. Měření má smysl zhruba od 200mA, do stovky mA to ukazuje náhodná čísla.
Subaru XV 2.0 Exclusive r.v.2018, facelift EyeSight CVT nonhybrid
Busík Hyundai H1
Fendt Platin 470 (ne, není to traktor)
Busík Hyundai H1
Fendt Platin 470 (ne, není to traktor)
- podvlada
- Člen_SubaruFanClubu

- Příspěvky: 11938
- Registrován: úte led 01, 2019 5:43 pm
- Jméno a příjmení: Vláďa Podlešák
- Bydliště: Plzeň
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
DC klešťák mi pomohl odhalit parazitickej odběr na Outbacku, kde šlo o 2 A. Takže super věcička. 
Subaru Outback '04 BP 3.0H6 180 kW <vlákno zde>
BMW E61 550 '06 4.8 V8 270 kW, LPG <vlákno zde>
ex Subaru Forester '05 SG 2.0 92 kW <vlákno zde>
ex Ford Mondeo '00 1.8 I4 85 kW
ex Alfa 156 '99 2.5 V6 140 kW
- VDC
- Předseda klubu

- Příspěvky: 52908
- Registrován: ned črc 26, 2009 12:00 am
- Jméno a příjmení: Tomáš Vlasák
- Bydliště: Srázná 477/16a, Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Petře ta startovací powerbanka je co zač ?
http://www.instagram.com/monstersubarus_house
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
- podvlada
- Člen_SubaruFanClubu

- Příspěvky: 11938
- Registrován: úte led 01, 2019 5:43 pm
- Jméno a příjmení: Vláďa Podlešák
- Bydliště: Plzeň
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
LokiThor, jedna z mála značek, která aspoň v pár modelech používá bezpečnější LiFePo4, místo běžnějších Li-Pol. Taky jsem na ně koukal, ale nakonec jsem jen koupil nový svorky k tý Lidlovský. Při jednom startování sousedovo dodávky jsem je totiž popravil 
Subaru Outback '04 BP 3.0H6 180 kW <vlákno zde>
BMW E61 550 '06 4.8 V8 270 kW, LPG <vlákno zde>
ex Subaru Forester '05 SG 2.0 92 kW <vlákno zde>
ex Ford Mondeo '00 1.8 I4 85 kW
ex Alfa 156 '99 2.5 V6 140 kW
-
janos666
- Zkušený uživatel

- Příspěvky: 440
- Registrován: úte pro 17, 2019 1:11 pm
- Jméno a příjmení: Petr Janošík
- Bydliště: Kašperské Hory
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
je to dá se říci takovej "kapesní" startovací zdroj, který dokáže krátkodobě poskytnout dostatečný proud k nastartování auta s vybitou baterií.
Jinak ano, vybíral jsem i podle použité baterie, kdy právě tento model má zmíněnou LiFePo4. snad to bude ok.podvlada píše: sob led 10, 2026 2:13 pm LokiThor, jedna z mála značek, která aspoň v pár modelech používá bezpečnější LiFePo4, místo běžnějších Li-Pol.
Mercedes-AMG C43 - 343kw
VW Touareg 3.0TDI - 165kw - pracant
Opel Manta B GT/E r.v.1980 - trocha "historie"
Polaris RZR Turbo
VW Touareg 3.0TDI - 165kw - pracant
Opel Manta B GT/E r.v.1980 - trocha "historie"
Polaris RZR Turbo
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Compass mam tiez s LiFePo
- VDC
- Předseda klubu

- Příspěvky: 52908
- Registrován: ned črc 26, 2009 12:00 am
- Jméno a příjmení: Tomáš Vlasák
- Bydliště: Srázná 477/16a, Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Petře blbě jsem se zeptal. K čemu to je vím. Ptal jsem se na značku. 

http://www.instagram.com/monstersubarus_house
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
- podvlada
- Člen_SubaruFanClubu

- Příspěvky: 11938
- Registrován: úte led 01, 2019 5:43 pm
- Jméno a příjmení: Vláďa Podlešák
- Bydliště: Plzeň
Re: Naše dílenská technika a nářadí..
Když já kvůli Bávu radši hledal něco, co dokáže nastartovat tank
Subaru Outback '04 BP 3.0H6 180 kW <vlákno zde>
BMW E61 550 '06 4.8 V8 270 kW, LPG <vlákno zde>
ex Subaru Forester '05 SG 2.0 92 kW <vlákno zde>
ex Ford Mondeo '00 1.8 I4 85 kW
ex Alfa 156 '99 2.5 V6 140 kW
