SPOTŘEBA OLEJE

[spm]

Podle me se to rozsveci jeste stale v rozsahu mezi ryskami. Postav to nekam na rovinu, nech to idealne nejak dele stat, dolej to po maximum a pak pozoruj. Cokoliv dalsiho jsou spekulace

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[kwt2000]

Oranžová kontrolka se rozsvěcí když je olej na minimu. Mě to někdy od výměny do výměny něco vzalo, někdy nic a nevysledoval jsem že by to tolik záviselo na jízdním stylu. U MY2015 jsem to řešil až cca ve 240tkm a psal jsem to zde: viewtopic.php?t=2861&start=735 Opraveno, dneska už má auto skoro 290tkm a pořád šlape. Spotřeba oleje 0 (nula).

[croctoy]

Dneska ráno jsem kontroloval ten olej, auto stálo více jak den na místě, mám cca cenťák nad spodní rysku, takže olej je...no tak až mi olej dorazí, doleju a uvidím.

[Stekem]

Hele to se mi na BS 2015 stalo taky, když jsem přelítnul po dálnici z Liberce do Plzně a dost jsem tomu dával. Druhý den kontrolka, když jsem stál trochu z kopce. A ten den se to vždy rozvítilo, jen když auto bylo čumákem dolů. Dolil se litr a od té doby se to už nerozsvítilo. Takže jsem to přičítal té dálnici, protože to jsem letěl hodně.

[pufko]

Ja mám teraz rozobratý motor 2.5i z BL, ktorý je známy spotrebou oleja - stieracie krúžky sú zapečené, prvé dva krúžky sú podla škáromera stále v tolerancii.
Motory v BS niekde od 2013 už majú iné vrtanie x zdvih a tie by spotrebou oleja nemali trpieť.

Čo som tak rozmýšlal, tak tie krúžky sa zapečú najskôr asi vtedy ked fúkne tesnenie pod hlavou, vtedy tam tlačí vzduch = vytláča vodu a valce (niektoré) nebudú dostatočne chladené a vtedy môže dôjsť k zapečeniu stieracích krúžkov, lebo to má vyššiu teplotu.

Ideálne riešenie by bolo mať chladič oleja, ale nie ten origo čo sa montuje pod olejový filter, lebo ten je chladený vodným okruhom a ked tlakuje a nie je prietok cez valce nebude poriadny ani tam.
Ja teraz asi trošku zväčším olejovú vanu nech tam je o niečo viac oleja

[dethroned]

Měl jsem 1 litr na 2000 km. Rozhodl jsem se to řešit s prodejcem, který to vzal na své náklady. Auto bralo olej uz skoro od nova (zkouska pri 33 tkm, litr na 3500 km, shledano jako ok). Nicméně me bylo jasný, ze to ok není.
Příčina byly zakarbonované stíraci kroužky. Důvod nevím, ted dávám co druhou nádrž VIF do benzínu.
Druhá pricina může byt ovalita valcu, ale to je spíš ojedinělé.
Pozor na ty preventivni opravy, všechny víka na motoru jsou pouze do tmelu, mechanik musí být extra pečlivý aby to po opravě někde neteklo. BG bych určitě zkusil, popř. jezdit delší dobu s VIF aditivy.
Pokud je to třeba litra na 5 tkm, tak bych určitě neřešil.

[Strejda]

Před cca 18 lety Opel Astra G 1.6i - reálná spotřeba 1l/1 000km. Bylo to firemní, tak se to tam lilo jak do kanálu. A co na to servis ? Prej ,,vše v normě". A chytrá knížka ? Potvrdila vyřčené - fakt to tam bylo černé na bílém: norma 1l/1tis.km. Nikdy jsem se s takovou spotřebou oleje u žádnýho auta už nesetkal.
Já tedy teď s OTB BT9 najeto prvních 7tis (dálnice/okresky) a nezmizela ani kapka..UFF

[Makovica]

Mal som taku spotrebu na 1.6 O1. Tiez bola taka norma.

[kwt2000]

Já kdysi na Fiatu Tempra 1.6. taky cca litr na 1000km a tuším že to bylo i v manuálu.

[croctoy]

Čistě teoretická... Má pak smysl výměna oleje po 15t km, když tam za těch 15t km naleju 15l oleje, tj. cca 3x otočím celkový objem náplně? Mě to smysl nedává...
Jinak k mému případu, dolil jsem litr a jsem na půlce rysky. Uvidím.

[martinant]

Minimálně výměna filtru…? Nějakej bordel se při výměně taky asi vypustí…

[spm]

To je divny, od min po max je akorat ten litr oleje, jestli jsi dolil litr a jsi na pulce, tak to muselo byt hodne pod... louze pod autem nebo okolo toho filtru pod kapotou nejsou?

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[lojzmen]

Čistě teoretická... Má pak smysl výměna oleje po 15t km, když tam za těch 15t km naleju 15l oleje, ...

Mám spotřebu cca 1L/3000km. Žlutá kontrolka mi svítí pod 1/4 mezi ryskami. Olej je při výměně (mám předepsané 12500km) špinavý, černý, ale nijak extra nesmrdí. Z filtru při výměně nekape nějak příliš svinstva. Dolévání beru jako bonus, kdy ke konci intervalu doplňuji aditiva. Měním 12500 +-1000km.