Ludwikův vozový park

[Ludwik]

Kroužek je v pořádku obě ložiska jsou vepředu nová a máme na dílně takovou kartičku na zjištění toho kroužku že je v pořádku.
Bude problém někde v kabeláži nebo někde v komunikaci mezi jednotkami, kdyby to bylo čidlo nebo kroužek tak ta chyba jde smazat a objeví se až po rozjetí s autem.
Tady nejde smazat, jelikož hned naskočí zpět

[Ludwik]

Ještě nápad k tomu tvymu nešťastnýmu ABS, když to není od nova, kdoví co se kdy kde dělo, tak bych zkusil prepinovat samotný čidlo. Zaměnit zkrátka černej za bílej nebo jak to tam je... Moc dalších věcí už se nenabízí, dál už pomůže jen černá magie nebo moje návštěva

Přehazovat kabely se zkoušely, zkoušely se i přehazovat čidla pravý za levý, ale prostě i přes toto tak levý nevidí

[George]

metoda je v poradku, spis ten krouzek...

to uz aby mel clovek k tem opravam i soukromyho samana/vymitace

Je to tak

[Zdenos]

Nejen k opravám. Dělal jsem rozvody a napínací kladka od SKF nenapínala, takže reklamace. Teď jsem měnil spojku Luk a asi vadné spojkové ložisko. Od výšších otáček vibrace až v kabině. Prvních pár km to tak vibrovalo do spojkového válce, že jsem ho nejdřív musel našlápnout a až potom spojka zabírala. Občas je slyšet i na volnoběh... Nakopat do prdele tenhle přístup šetření

[Tsakabaru]

tos me s SKF moc nepotesil, nejen ze davam rozvody SKF, ale i loziska, pumpy a kdeco... zrovna ted budu delat loziska na Reze
nikdy jsem s nima problem nemel, tak snad jsi mel jen smulu a neni to nejakej novej trend

[Ludwik]

tos me s SKF moc nepotesil, nejen ze davam rozvody SKF, ale i loziska, pumpy a kdeco... zrovna ted budu delat loziska na Reze
nikdy jsem s nima problem nemel, tak snad jsi mel jen smulu a neni to nejakej novej trend

SKF se vyhnout obloukem ohledně rozvodů, ještě nedávno ty ložiska na kladkách lítaly po 10km do hajzlu.. to jsem slyšel o dost potkaných motorů..

[spm]

Otazka co dneska funguje... v T4 skupiname se zase hrozne nadava na INA

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Zdenos]

Psal jsem do skupiny automechaniku a od SKF ruce pryč, doporučovali Gates nebo Conti. Takže jsem vzal Conti a tam v sadě dve kladky INA, ale nevadilo mě to, nevěděl jsem to co spm. Jedině kupovat přímo v kamenné prodejně, tam rozbalit a vybrat si. Nebo u tozvodu originál, tam se to možná vyplatí

[Mira]

Já když naposled měnil rozvody, vzal jsem Continental a řemen měl špatný značky. takže to taky není co bývalo.

[Tsakabaru]

SKF se vyhnout obloukem ohledně rozvodů, ještě nedávno ty ložiska na kladkách lítaly po 10km do hajzlu.. to jsem slyšel o dost potkaných motorů..

Lucka je ma na Forejsu 50k, ja na Reze 17k a zatim dobry, ale pokud sli s kvalitou dolu...

[Tsakabaru]

Psal jsem do skupiny automechaniku a od SKF ruce pryč, doporučovali Gates...

a kdyz si clovek sedne k YT tak kazdej druhej amik, ze od cehokoli Gates ruce pryc

uz to je dneska asi fakt spis loterie no - origose

[spm]

No ja mam treba INA remenici na klice. Tak uvidim kde s ni zustanu stat vyhodnotil jsem to tak, ze je lepsi nad tim nepremyslet

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[George]

Dneska je problem ze polovina trhu jsou repliky a jak poznas jestli to je SKF z nemecka, madarska nebo ciny? To nemas sanci.

[Tsakabaru]

no jeste nedavno to meli na krabickach, nevim jak ty posledni dily, uvidim zitra az mi dorazej, ale prvni rozvody co jsem od SKF kupoval byly dokonce made in japan

teda alespon podle stitku

[spm]

A pak to taky muzou byt uplny fejky

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk