Videa

[HonzaCZ]

To není žádná moje výmluva. Psal jsem o LC a motorizaci, ty jsi zmínil 4R, já napsal, že se u nás ofiko neprodává. To je prostě fakt. Navíc se mi oproti LC 250 ani moc nelíbí.

BP s 4EAT a VTD byly např. Legacy 2.0R. Dál to mohlo být i v BH a SG... a kdo ví, kde ještě.

Jinak kde ses ptal nevím. A i kdybych věděl, tak to neznamená, že ti musím odpovědět.

[Chorche]

ptal sem se tady na fóru samozřejmě... jinak bych se asi neodvolával na to, že nikdo nevěděl... A 4runner se ti proti LC nelíbí? Hmm, tak nic no.

[Makovica]

[Chorche]

hodně ujetá věc

[kwt2000]

[Rastr]

Nemá nejlepší motor, nemá nejlepší pneu, i přesto nadchne

[Makovica]

Na toto sa da pozerat dokola a su tam fakt dobre tipy.

[Chorche]

Pojede motor bez pístních kroušků?

[Chorche]

WTF? Tam nejde vypnout ASR? nebo proč to škrtí motor?
cca od 9. minuty

[Chorche]

tak ještě jedno z podobnýho soudku, vypadá to na agresivní ochranu cvt... za mě ten kopec neni až tak brutální aby to s klasickym nezamknutym měničem nešlo vyject i bez redukce. Klasická automatka by motor pustila do věčích otáček (a výkonu a krouťáku).
Možná sem s tou ochranou variátoru tady "objevil Ameriku" a vy to považujete za normální, ale mě to příde poněkud podivný (kdysi sem viděl video, kde s oťasem s cvt nemohli na zpátečku přeject obrubník chodníku a považoval to za fejk, dneska už tomu začínám věřit...)

[Makovica]

SJ sa mi v zivote takto nespravalo, ale pozriem si to lepsie zajtra, co robi sudruh zle/inak. Toto nema nic s "ochranou" CVT.

[Chorche]

no zdá se že se pleteš... tenle týpek to potvrdil. Je to vochrana cvt proti prokluzu řetězu...