Rozvody EJ 204, k čemu je vodící lišta řemene?

[wenzel]

Možná jste postřehli, že dávám dohromady svého Forestera SG 2.0X . https://youtube.com/shorts/zX2slGrsVgU? ... 19l037D1Xe
Celej problém na dva roky starých rozvodech se ukázal ve špatně uchycené vodící liště řemene. Je to jen takovej plechovej dzindzik a je nad pravým nastavovacem vačky sání na dvou inbus sroubech. Povolila se a osekala řemen. Ať nad tím koumam jak chci, nechápu její význam. Ale vzhledem ke zvukovému projevu, pokud přijde do styku s řemenem, jsem domyslel, že by to mohl být signalizační prvek . Jaký je váš názor?

[Zdenos]

To bych taky rád věděl. Jediné co mě napadá, kdybys ve vysoké rychlosti musel prudce brzdit a tím chcípl motor, aby to neskončilo? Ale to by zase nesmělo jít ABS, nebo když auto půjčíš manželce, ta najednou z nejistého důvodu znervozní a zabere ji pár pokusu, než se rozjede bez zhasnutí motorů ?

[wenzel]

To bych taky rád věděl. Jediné co

No já za tím mám AT, tím spíš to postrádá smysl. Podle manuálu by si to měl dát rovnoměrně cca 1mm nad řemen, fakt mi to připomíná "pískátka" z brzd

[Zdenos]

Možná bylo zbytečné rozlišovat na lince motory pro AT a MT

[Vrták]

Ty vodící lišty, nejen na subaru, jsou tam kvůli tomu, že řemen kmitá a když se potkají ty správné frekvence, tak řemen může i přeskočit zuby na řemenici. Ta lišta je tam kvůli tomu, aby se to nestalo. Tady na videu je to hezky vidět jak ten řemen kmitá a to běží na volnoběh, teď si představ jak to vypadá když tomu dáváš sodu :D https://www.youtube.com/watch?v=Ia6CAIiY5gg

[Zdenos]

Tak jsem nebyl daleko od pravdy

[wenzel]

@Vrták Jo to dává smysl . Teoreticky by v průběhu výkonu k něčemu takovému mohlo dojít..