SPOTŘEBA OLEJE

[petr]

asi jsou to kvalitní motory , umí jezdit i na olej , to uměl i starý peugeot co jsem měl kdysi, akorát tam se lil olej nebo nafta do nádrže

[sima]

[Tapan]

To je hybrid. Jezdí jak na benzín, tak na olej.

[spm]

1l / 1000km je furt dle normy výrobce, ale reálně s něčím takovým asi člověk už jezdit nechce Fun fact: ten můj koncernový krám má podle manuálu taky toleranci 1l / 1000km. Nicméně má hladinové čidlo na olej (žlutá kontrolka, co říká že by ho to asi chtělo dolít). Podle rozpisu výbav to hladinový čidlo ale nebylo standardem, nicméně jsou s ním osazeny všechny auta, co mají long-life interval na výměnu oleje (30.000km). Tedy jinými slovy, podle manuálu je sice 1l/1000km v pohodě a neuznaj na to reklamaci, ale zároveň asi tak nějak čekali, že rozsah měrky na standardní výměnu oleje stačí... a když přišli s tím long life nesmyslem, tak tam začali ve velkém dávat hladinová čidla, aby to běžný uživatel nezadřel...

[Tapan]

Tak v Majklově případě by se během long life intervalu v motoru protočil dvojnásobek celýho objemu náplně. Pak by se olej nemusel měnit vůbec a jen po 30 tisících vyměnit filtr a dolejt, co z něj vyteklo

Spadá to už do kategorie "ztrátové mazání zahradní techniky"?

[spm]

No já u toho mýho krámu, vzhledem k tomu, jak dobře se tam ten olejový filtr mění, celkem lituju, že to ten olej nežere a že nevyrábí nějaký long life filtry na olej. Pač bych asi mnohem radši s každým tankováním dolíval olej a jednou za 10 let vyměnil filtr, než na tom dělat běžnou výměnu

Ale co, svět je zlej, takže jediný auto, který mi olej žere, je H6ka, kde se zároveň mění úplně jednoduše

[Tapan]

Aspoň ti neklepe :⁠-⁠)

[spm]

No, to je taky pravda Ale zase když u těch našich vozových parků vezmeme jako ukazatel index šrotovosti vynásobenej cenou za pořízení a údržbu, tak stejně nejspíš vedu já

[sima]

tak zlé to Jendo snad nebude, není
Jinak mám za to, že spotřeba litr oleje na tisíc km se uvádí u více značek jako ještě v normě. Já bych to teda taky nebral jako normální, tohle je už moc a sralo by mě to. Můj lesník nežral léta nic, ani ťuk, ani při dřívějších častých dálničních rychlých přesunech i tisíc km jedna cesta téměř bez pauzy...později, ne tak dávno se stalo, že už si pápl trochu oleje, při dálničních přesunech, ano kolikrát jsem to docela drtil, ono to to auto sem tam taky potřebuje. Pořád ale mezi výměnami oleje, tj cirka 10-12000 km dolito max litr, čili neřeším samozřejmě.
Teď mě potěšilo, najeto od výměny oleje 5000 km a neubylo lautr nic, ani po dálničních přesunech během roku, čili točky vyšší, kurva vyšší
Edit: málem jsem zapomněl, značku BG bych v tomto případě určitě taky zkusil, je na to moc dobrých recenzí a zkušeností, osobně vím o jednom zdejším členovi SFC a jeho jen pozitiviním nemalým zkušenostem, zcela plně mu věřím, funguje to, pokud teda není úplně pozdě, což by nemělo být.

[kwt2000]

Já do 225tkm doléval od výměny do výměny 0,5 - 1l oleje a potom se to zvrtlo a do 240tkm jsem dolil snad 8 litrů. To jak to dopadlo jsem psal v tomto vlákně: viewtopic.php?t=2861&start=720

[barts]

Taky se přimlouvám za to zkusit BG 109 do Oleje před výměnou . Jsou na to fakt super recenze. Já mám sice 06 Outbacka ale žere si litr na 2 tisíce (což ještě není hrozný ) tak sem si řekl že to zkusím. Ale bohužel jsem zatím najel za dva měsíce 100 km od výměny oleje takže nevím jestli to něco udělalo . Ale zní mnohem lépe

[berka]

Pravidelně používám přes 25 let přípravky od firmy ProTec a před každou výměnou oleje tam dám přípravek na proplach motoru. Párkrát jsem použil i Tec2000 a nebo od Liqui Moly, ale u toho ProTecu to mám z minulých dob vyzkoušené a dokonce i změřené, takže vím že nějaký účinek opravdu má. Rozhodně to postupně motor zbavuje usazenin, karbonu, zlepšuje emise, atd.
U svého Subaru, které má aktuálně 115 tis. km nemám spotřebu oleje od výměny do výměny (10 tis. km) vlastně žádnou. Možná bych tam dolil 2-3 dcl, ale to nemá na konci cenu. Ani za celou cestu do Albánie a zpět, což bylo téměř 5 tis. km a v celku i svižném tempu po dálnicích, vysokých teplotách a rozhodně ne v ideálních podmínkách, jsem nemusel dolít ani kapku. Vezl jsem si s sebou litrovku oleje zcela zbytečně. Používám viskozitu 5W-40