Přecedovo Kredenc a další povozy....

[sima]

Dobrá práce. Tojka, natož tvá žena si to už zasloužila, tojka je parádní povoz, o tom žádná, ale to jsem tu už kdysi psal.

[VDC]

Mílo jo, měl jsem pocit, že Delphi není úplná srágora. To jméno je známý.
Díly jsem kupoval na mroauto.cz, jednom z mých oblíbených eshopů.
Když už jsem objednával díly, rovnou jsem si objednal i vodící čepy na přední brzdy u Outbacka, protože při poslední výměně destiček jsem viděl, že už jsou ztvrdlý gumičky a čepy nechodí ideálně.

[VDC]

V pátek jsem Kredencovi věnoval trošku času a udělal jsem údržbu předních brzd. Brzdit to furt ještě brzdilo, ale neuvěřitelně ty desky mlátily. Chvílema to vypadalo, že mi každou chvíli musí upadnout kolo.
Vodící čepy už nečepovaly a byly úplně ztvrdlý gumičky na čepech, což jsem věděl už od jara, kdy jsem měnil tlumiče. Takže to bylo primárně kvůli tomu. Objednal jsem, jako vždycky, Ferodo Premier a k tomu všechnu bižuterii.
Čepy byly sice zatuhlý, ale nebyly zarezlý. Tak díry pro čepy stačilo jenom vyčistit. Na pravý straně byla prasklá gumička na čepu.
Destičky byly sjetý rovně a stejnoměrně a nějaký maso na nich ještě bylo. Tak jsem je nevyhodil a schoval pro strejce příhodu.
Jediný, co jsem nemohl vyměnit byly plíšky do třmenů pod destičky. Když jsem je objednával, tak jsem se uklikl a objednal zadní. Ale těm mým původním naštěstí nic nebylo, jen se neblejskají. Tak jsem je jenom napružil a nechal je tam.
V pátek odpoledne jsme jeli do Písku a včera zpátky, tak jsem to otestoval. To je tak příjemný, když to nemlátí a brzdí už od jemného našlápnutí !!
.

[podvlada]

Nojo, brzdy jsou základ

[hamoun]

Pěkná práce

[námořník]

[Tsakabaru]

parada

[Metuzalem]

Moc pěkný a rovnoměrný nástřik spodku

[VDC]

Jo nástřik spodku blátem je kvalitní. To teď vůbec neřeším, protože v deponii je bláto, v pískovně je bláto a v lomu taky.

[Metuzalem]

Vypadá to, že Kredenc je stejný pracant, jako ty
Co mu taky zbývá, nemá na vybranou

[mnov]

Ty staré destičky vypadají rovnoměrně sjeté .
Staré čepy taky nevypadají zarezlé. To jsi dával preventivně?
Já to budu dělat při přezouvání na zimní, tak jsem zvědavý co budu měnit.

[sima]

To se musí, brzdy neokecáme kdy naposled jsi je řešil? Já chtěl teď preventivně po roce, při návštěvě servisu, ale časově jsem nakonec sám předem odpískal. Co se tak zhruba pamatuji, interval dva roky nebyl problém, i snad tři, nikdy nic zásadního tam nebylo, jen časem začly samozřejmě poklepávat. Ideál je nejspíš mrknout na to co rok.

[VDC]

Marku ne úplně preventivně. Měnil jsem čepy, protože byly úplně ztvrdlý gumičky. Takže nefungovaly, nepružily. Viděl jsem jejich stav, když jsem měnil ložisko, tak jsem věděl, že to chce nový. A byla prasklá gumička na pravém čepu. Takže výměna byla na místě.

[VDC]

Po dlouhé době jeden malý nutný servis. V pátek mi na váze v lomu, s tunou štěrku na vleku, zahaproval startér. Klasika, uhlíky. Po dvou pokusech se naštěstí chytnul a zatočil. Ale bylo to nepříjemný.
Včera při odjezdu z práce to zkusil znovu.
Naštěstí na půdě jsem měl náhradní, tak jsem ho po ránu vyměnil.
Ten vyndanej dám zrepasovat, aby byl připravenej, protože ten náhradní je v neznámém stavu.
Zase jednou jsem si liboval, jak je u Subaru krásně přístupnej. Výměna trvala 50 minut, i s vylezením na půdu pro náhradní.

[sima]

Kredenc slouží, neotravuje, jezdí
Startér mít doma náhradní je fajn, to se ti to sešlo! A ten přístup s tvým přístupem jak malinu já mám náhradní startér vlastně taky, funkční, už jsem si výměnou prošel, poté co mě totálně praskla klec -více méně moje chyba, měl jsem dát na dlouhodobé indicie... tak jsem dal startér starší od Vrťase, nebyl čas na repas, ale teda ve stavu vynikajícím, málo jetý a druhý mě zároveň poslal kdyby náhodou...
Ty máš teď strategické díly monster kredence na půdě jo, hm tam by to nikdo nehledal, takové poklady, tj fakt já asi vím- málo místa v baráku, navíc dílna stále ve výstavbě, na Plzeňsku došel beton v pytlích.