Ale za dlouhou dobu si nepamatuju, kdy bych potkal jiný produkt, ze kterého bych byl takhle nadšený. A tak se jdu podělit 
Celé to začalo tím, když jsem si loni pořídil sloníka. Obrovská výhoda koncernových vozidel je, že se to krade jak na běžícím páse a to i přes to, že je to 20+ let stará vylítaná vrána. Takže zatímco u H6ky nalepím její spotřebu za okno a můžu ji nechat přes noc na Václaváku nastartovanou bez dozoru a ráno ji tam najdu, tak u tohohle krámu vzhledem k jeho pořizovací ceně jsem trochu řešil co s tím... Až jsem od různých tuzingů typu tajné tlačítko došel ke sledovacím trackerům. Které jsou nicméně většinou pojaté jako služba, cpete ty data kdo ví komu, platí se za to nekřesťanský peníze... až jsem našel jeden zajímavý softwarový projekt (o kterém bude řeč dále), který si lze v self hosted variantě pustit doma. Tak jsem chvíli koukal s čím to vlastně funguje a v seznamu podporovaných zařízení bylo docela dost výrobků od Teltoniky. Což se mi začalo líbit - není žádná Čína s její pověstnou softwarovou kvalitou. Jsou to Litevci a pár jejich produktů už jsem v ruce měl a většinou jsem z nich byl příjemně překvapen. Tak jsem chvíli koukal po českých eshopech a nakonec objednal FMC130: https://teltonika-gps.com/products/trackers/fmc130 Objednáno normálně u nás na mallu, stálo to asi 1500Kč, takže celkem lidové peníze.A když to přišlo, tak jsem si ještě loni s tím začal hrát na stole a pozitivní překvapení se množily. Je to kombinace LTE/2G a v zásadě na nějakou normální funkčnost to ani žádný server, službu a podobně nepotřebuje. Takže základní věc, co to bez dalších integrací umí, je, že když se to prozvoní z autorizovaného čísla, tak to pošle zpátky SMSku s aktuální polohou. Dokonce to v té SMSce posílá i odkaz na google mapu, který stačí rozkliknout (a Samsung ukazuje náhledy u odkazů, takže na mém telefonu je u té SMSky rovnou vidět náhled mapy). Umí to auto geofancing, což znamená, že pokud se po vypnutí zapalování to auto přemístí ze své pozice pryč, posílá to SMSku. Autorizaci jsem vyřešil čtečkou na iButtony, který nosím na klíčích (když před startem odpípnu, SMSka nepřijde). Má to G senzor a detekci odtahu, takže prudí to SMSkama, když se to auto fyzicky hýbe. Napájení jednotky je připojeno přes analogový pin, což reálně znamená, že to umí měřit napětí na baterce v autě. A dá se teda třeba nastavit, že přijde SMSka, když tu baterku někdo odpojí (nebo je moc vybitá).
K baterce mám teda další poznámku - ten tracker má samozřejmě svojí vlastní baterii. Dle datasheetu by s ní měl vydržet fungovat v řádu měsíců. Navíc se v konfiguraci dá nastavit, jak se k té baterce má chovat - jestli ji nabíjet furt nebo když je potřeba (což v praxi znamená, že dobíjí hlavně když auto jede), atd. Tracker se jinak nastavuje windowsí aplikací, připojený buď přes USB nebo přes bluetooth. Bluetooth je poměrně výhodný, protože se s tím nastavením pak dá šachovat i po tom, co se tracker namontuje někam hodně hluboko do útrob auta. Nevýhoda teda je, že to BT zařízení svítí ven (byť se tomu dá alespoň změnit název, aby to na první dobrou neřvalo, co to je). Kromě výše zmíněných věcí to umí ještě hromadu dalších věcí, které jsem ani nezkoušel. Namátkou, dá se k tomu koupit CAN interface a umí to pak z aut s CAN busem tahat data nebo je ovládat. Má to nějaké volné vstupní a výstupní piny, takže se i tím dá třeba udělat ten tajný vypínač (spínat tím nějaké relátko v autě bez kterého to nejede), připojit na to senzor pohybu a podobně. Dokonce mají i nějaké bezdrátové BT senzory - třeba teploty. Dále to umí ještě nějaké byznys ptákoviny - má to nějaký ekonoměr, kdy to měří jak moc (ne)úsporně řidič jezdí, posílat notifikace při překročení nějaké rychlosti, počítat palivo, statický geofancing (definuje se ručně zóna, kde se auto může pohybovat, když vyjede pryč, notifikuje se), atd.
Tak a teď ke včerejšímu úspěchu: já na ten tracker narazil tehdy proto, že jsem našel tenhle software: https://www.traccar.org/ Ten oni jednak poskytují jako (placenou) službu, takže se tam člověk může zaregistrovat a uvidí, co bude následovat. Nicméně ten samotný software je opensource, takže s vlastním serverem si to můžu pustit sám, nestojí mě to nic a data mám jenom já. A to se mi líbilo jakože hodně. Takže co to umí. Nastavení, když už ten SW běží, je dost primitivní, klikne se přidat zařízení, vyplní se IMEI a v konfiguraci trackeru se akorát nastaví a adresa a port serveru. Pak to kreslí takovouhle mapu, kde je vidět které ze zařízení zrovna kde je (a nějaký stav, kde se dá přizpůsobit co to ukazuje):
Jsem z toho fakt nadšený. Skoro mám chuť to nacpat i do těch ostatních aut, u kterých tolik nehrozí, že je někdo ukradne
