Motoristicke zpravy

[Chorche]

já přeci nemluvil vo penězích škody sou nevratý, ale viník za to může adekvátně zaplatit. A mam tim na mysli něco prospěšnýho (ty orgány, nebo práce kterou by nikdo jinej nechtěl dělat atd.), kreativitě se meze nekladou. Pointa je v tom, že je třeba lidem votvírat voči, že by to šlo i jinak než jak je to nastavený dneska. Je to jako s Divokým západem. Traduje se lživě, že to bylo peklo, kde každej po každym střílel protože se na něj blbě kouknul. Realita byla ale přitom opačná. Nestřílelo se skoro vůbec, protože každej měl kvér a každej s tim musel počítat (že když vytáhne svuj, může ho vytáhnout i ten druhej...). Za první republiky u nás moch každej koupit kvér jak housku v krámě, povolení bylo třeba jen na nošení. A střílelo se? Nestřílelo. Lidi můžeš vychovat i jinak, nejen restrikcema. Ale proč by současnej systém vychovával lidi k samostatnosti, kdyš mu vyhovuje víc nesvéprávný stádo ofcí... s kterym si může dělat co chce a ví, že vofce si maximálně zanadávaj na internetu nebo na Václaváku...

[námořník]

Koukám, že toho hodně pamatuješ .
Řekl bych, že si spostu věci idealizuješ.
Tady něco o tom jak se nestřílelo. Já bych v tý době, kdy měl lidský život cenu hovna asi žít nechtěl.
http://www.radiodixie.cz/clanek/desitka ... eho-zapadu

[Tapan]

Chorche: Protože samostatnost a odpovědnost dokážeš uřídit ty nebo (možná) já. Celkově ale...každej druhej? Každej pátej? Netuším. Rozhodně ale ne všichni. Vždyť spousta lidí funguje na hranici svéprávnosti. Se podívej, kolik tu s námi žije lidí, co si berou spotřebitelský úvěry na Vánoce nebo na dovolenou, nebo kvůli nezaplacený pokutě za jízdu bez lístku mají na krku exekutory. Když nic jiného, tak tihle o anarchokapitalismus zcela jistě nestojí a ty s nimi v anarchokapitalismu taky žít nechceš.
Divokej západ si zkus představit při současné hustotě osídlení a složení populace, ona by to asi zas taková idylka nebyla
Je hezké zamýšlet se nad ideální utopií nebo vymýšlet dokonalou sbírku zákonů, která zajistí bezproblémově fungující společnost, ale ono by nakonec stačilo jediné - aby lidi nebyly kundy. Aha...takže nic.

[Chorche]

tapane, myslim si, že intuitativně cejtíš co by bylo správný, jen tě brzdí systémový dogmata. Všechno má svý řešení, jen se musí chtít. Ty lidi na hranici svéprávnosti a psychopati - to je starej problém, kterej měl kdysi dávno svoje řešení (třída nedotknutelnejch). Šlo by to dneska řešit stejně, ale o tom se nebudu rozepisovat, protože autocenzůra Můžem vo tom pokecat, když dorazíš na airsoft (du napsat do příslušnýho tématu termín).

[feroj]

Já jsem nedavno četl, že VW chce provozovat půjčovnu kol. Asi jim nic jiného nezbevá
...

L&K bicyklami začínali... VW nimi bude končiť

[gerda]

Bohuzel, respektive bohudik, je lepsi v dnesni dobe jezdit po meste na kole; a tak by to i melo byt. Jenze spolecnost to dopracovala k lenosti a tak v drtive vetsine pripadu si zbytecne vozi zadek v aute sam a o pripadech, kdy jede clovek treba kousek autem na sport nebo vencit psy je k zamysleni

Auta stoji, kola jedou. Tento rok jiz nekolikrat zazito

[Chorche]

sám jezdím na kole (v přírodě, ne po silnici, protože nejsem sebevrah), ale nevim proč by se měl někdo pozastavovat nad tim jesli si k cestě kamkoliv vyberu kolo nebo auto... zamysli se spíš nad tim kde si vzal právo rozhodovat o cizejch myšleních... Ve svobodným světě můžu použít auto klidně i k jízdě na záchod.

[gerda]

Jasne, jezdi si klidne i po zahrade nebo po dome Tvrdim, ze musis jezdit jen na kole?

[skuby]

Přesně, klidně pojedu do města tankem, protože ať žije svoboda! Ostatní mě nezajímaj...

A teď pojmy místo dojmů: Tušíte někdo, co přesně znamená citace z tohohle článku na Autorevue?

Dále se podařilo upravit zásahy palubního systému měření emisí OBM na takovou míru, aby neohrožovaly bezpečnost dopravy.

[Tapan]

Tvl. běžte se někam přilepit k silnici )) Na kole nejezdím vůbec, protože mi tahle forma pohybu nevyhovuje. O to víc chodím pěšky. Ono po těch úzkých okreskách kolem našeho vidlákova to na kole není žádnej hit. Každopádně co je lepší a co horší si musí vyhodnotit každej sám. Všichni tihle "kolo pro všechny, vždy a všude" nejčastěji bydlí v Praze, pracují v Praze a jsou bezdětní. Kdo bydlí na samotě na Šumavě, asi to uvidí jinak, kdo cestou z práce potřebuje nakoupit a vyzvednout dvě malý děti ze školky, bude mít taky jiné preference. A když někdo jezdí autem kilometr a půl do fitka...asi pro to má taky nějakej důvod, podobně jako stařík, kterej vlaje na kole pravidelně v 6 ráno bez světel rychlostí svižné chůze. Kdyby se každej staral o sebe, bylo by o všechny hezky postaráno.

[Chorche]

Kdyby se každej staral o sebe, bylo by o všechny hezky postaráno.

Tudle větu podepisuju obouma rukama a kdyby jí šel postavit pomník, přispěl bych na něj

[hamoun]

Tapan:

[Makovica]

Přesně, klidně pojedu do města tankem, protože ať žije svoboda! Ostatní mě nezajímaj...

A teď pojmy místo dojmů: Tušíte někdo, co přesně znamená citace z tohohle článku na Autorevue?

Ze ti to okamzite nestiahne napr. vykon, ked zisti emisny pruser. A ze mas cas na poriesenie.
Ale uz vidim, ako sa to monitorovacie kurvitko bude kazit a nadavat kazdu chvilu

[skuby]

Ze ti to okamzite nestiahne napr. vykon, ked zisti emisny pruser. A ze mas cas na poriesenie...

Takže auto bude samobonzovací, ne až na STK, jako teď?
Zjevně bude třeba udržet ty naše vraky při životě déle, než jsem čekal

[gerda]

Tvl. běžte se někam přilepit k silnici )) Na kole nejezdím vůbec, protože mi tahle forma pohybu nevyhovuje. O to víc chodím pěšky. Ono po těch úzkých okreskách kolem našeho vidlákova to na kole není žádnej hit. Každopádně co je lepší a co horší si musí vyhodnotit každej sám. Všichni tihle "kolo pro všechny, vždy a všude" nejčastěji bydlí v Praze, pracují v Praze a jsou bezdětní. Kdo bydlí na samotě na Šumavě, asi to uvidí jinak, kdo cestou z práce potřebuje nakoupit a vyzvednout dvě malý děti ze školky, bude mít taky jiné preference. A když někdo jezdí autem kilometr a půl do fitka...asi pro to má taky nějakej důvod, podobně jako stařík, kterej vlaje na kole pravidelně v 6 ráno bez světel rychlostí svižné chůze. Kdyby se každej staral o sebe, bylo by o všechny hezky postaráno.

Tak zase pro nektere vic po lopate Narazel jsem na dracekva a feroje...

Já jsem nedavno četl, že VW chce provozovat půjčovnu kol. Asi jim nic jiného nezbevá
Já se jen bojím, že to bude první vlašťovka a další automobilky budou v úpadku následovat, pokud se budou tupě držet aut na baterky. Každýmu normálně uvažujícímu člověku musí být jasný, že se to nebude prodávat v takovejch objemech, protote to houby dojede a stojí to 3x tolik co adekvátní spalovací auto.

L&K bicyklami začínali... VW nimi bude končiť

Zase se ozvou potrefene husy, ktere se citi byt utlacovany a nuceny jezdit na kola, ikdyz maji auto. Psal jsem nasledujici v souvislosti s tim, ze VW chce provozovat pujcovnu kol.

Bohuzel, respektive bohudik, je lepsi v dnesni dobe jezdit po meste na kole; a tak by to i melo byt. Jenze spolecnost to dopracovala k lenosti a tak v drtive vetsine pripadu si zbytecne vozi zadek v aute sam a o pripadech, kdy jede clovek treba kousek autem na sport nebo vencit psy je k zamysleni

Auta stoji, kola jedou. Tento rok jiz nekolikrat zazito