Motoristicke zpravy

[námořník]

Tak v tomhle se eurosajůzu zase vyjímečně musím zastat.
Protože jestli po něčem jde, tak to je GDPR.
Však už pár nadnárodním společnostem přistřihli křidélka. Tyto věci kolem aut jsou nové a postupně vyplouvají na povrch. Myslím, že se o to začnou taky velice brzo zajímat.

Když to člověk vidět nechce, tak to nevidí a dále trpí v tý zkurvený EU

[Tapan]

Jirko a měl jsi pravdu s těma kvízama. Nicméně jedna věc je informace, že 35 procent internetové populace neví ani zhruba, kdy žil mistr Jan Hus, a úplně jiná kategorie informací je, kam dnes odpoledne jelo auto pana Mareše, kolika osoby bylo obsazeno, komu řidič volal přes multimediální systém vozu a kolikrát byla překročena maximální povolená rychlost.

[námořník]

V Číně by to určitě problém být mohl. V Evropě zatím ne a nemyslím že brzy bude. Represivní složky, ani stát jako takový, k těmto informacím běžně přístup nemá.
V Číně mají třeba Tesly na některých místech zákaz vjezdu.
https://youtu.be/eCzU5BF-110?si=Kh6LxdwzG77NyK3g

[Chorche]

no, když pominu fakt, že kitaj je laboratoří globalistů kde připravujou procesy který pak implementujou u nás, tak zrovna z tohodle videa mi příde, že zakazujou vjezd teslám tam kde nechtěj aby to nasnímali jejich kamery a poslali kdovíkam (čti mimo režim)... V podstatě je to to samý jako cedulky zákaz focení na různejch místech u nás. Jen s tim rozdílem, že focení teslou řidič neovlivní, vypnout to asi nejde, tak je tam prostě nepustěj.

[námořník]

no, když pominu fakt, že kitaj je laboratoří globalistů kde připravujou procesy který pak implementujou u nás, tak zrovna z tohodle videa mi příde, že zakazujou vjezd teslám tam kde nechtěj aby to nasnímali jejich kamery a poslali kdovíkam (čti mimo režim)... V podstatě je to to samý jako cedulky zákaz focení na různejch místech u nás. Jen s tim rozdílem, že focení teslou řidič neovlivní, vypnout to asi nejde, tak je tam prostě nepustěj.

Akorát že v Číně není co ukrást .
Tu laboratoř nebudu komentovat .

[Chorche]

ehm nějak sem tvojí reakci nepobral... byl si tam někdy?

[Metuzalem]

Akorát že v Číně není co ukrást

Možná, že není. Ale oni si to zjevně nemyslí

[bushman1]

Dnes jsem mluvil s obchodním partnerem z Indie a přišla řeč i na automobilový průmysl.
Bylo to velmi zajímavé.
Říkal, že mají velmi vysoké poplatky za dovoz auta zvenku, takže číňani s jejich elektroauty se tam vůbec nechytají.
Stejně tak Tesla.
Trhu dominují domácí automobilky, jako je Tata.
Ze zahraničních jen ti, kdo otevřeli společný závod s indy.
Jinak třeba Toyota je tam levné auto a divil se, že u nás je drahá.
Také se pozastavoval nad tím, že tady u nás skoro není vidět Honda.
Škodovky jsou u nich brány jako evropská auta a to je něco víc. Takže spíš takové luxusnější zboží.
Obecně dost vzhlíží k Evropě a hned po ní vše implementují.
Myslím, že se zavázali, že do roku 2030 bude polovina prodávaných aut elektrických.

Ale celkově mi byl jejich přístup sympatičtější než to, co tady teď máme my.

[gerda]

Jinak třeba Toyota je tam levné auto a divil se, že u nás je drahá.

Kéž by byla levná

Také se pozastavoval nad tím, že tady u nás skoro není vidět Honda.

Protože masáž škoda mluvit a pak lidi dají spíš na "odborné" recenze, kdy ať už kdokoliv cokoliv jiného recenzuje, než škoda mluvit, tak se to s ní minimálně musí porovnat Místo toho, aby si to na vlastní kůži vyzkoušeli

[Chorche]

no já mam třeba fichtla vot hondy, nemam mu co vytknout, ale jejich autum sem nikdy na chuť nepřišel.

[martinant]

Vzpomínka https://www.garaz.cz/clanek/reportaze-c ... .seznam.cz

[Tsakabaru]

Colin byl zivel!

[suubaru]

Jinak třeba Toyota je tam levné auto a divil se, že u nás je drahá.

No pokud zapomeneme Korejce atd, tak mi připadá Toyota levnější včetně Lexus

[feroj]

Vzpomínka https://www.garaz.cz/clanek/reportaze-c ... .seznam.cz

"Sériové Mitsubishi Evo Lancer bylo lepší než Impreza, ale Colin McRae byl důvod, proč chtít Subaru!"

[feroj]

možno to tu už niekde prebehlo...
ale nedá mi - tým debilom, čo ich platíme z našich peňazí aby si hoveli v EU parlamente, by to mali púšťať denne od rána do večera - kým nepochopia, že likvidujú automobilový priemysel v celej EU

vyjadrenie od Martina Hrdličku: Norma Euro 7 je momentálne nesplniteľná | Motoring TA3