Forester 2.0 benzin - moc oleje

[Cmgogo]

Ahoj,
mám forestra MY20. Spokojenost, jen ten olej. Ale mám přesně opačný problém než ostatní. Už od přejímky je oleje kousek nad max znnačku. Předpokládám, že se počítá s tím, že to nějaký olej sežere. Ale mně olej pomalu přibývá. Včera - cca 5 měsíců po výměně oleje - ho tam bylo hodně nad MAX. A to tak, že vzdálenost MIN-MAX byla stejná jako MAX od hladiny oleje. Teď jsem nějakou dobu jezdil je dost krátký štreky.
Mám to nějak řešit? V Balkaru mi řekli, že je to OK. Ale mně se toho oleje zdá dost.
Díky za rady,
Karel

[podvlada]

Cmgogo, vítej u nás na SFC, je potřeba ještě napsat 2 další příspěvky a budeš moci psát bez odsouhlasení a posílat soukromé zprávy.

Brzy se jistě ozve někdo technicky zdatnější, ale pokud tuším dobře, tenhle motor už je přímovstřik a může docházet k ředění oleje benzínem? Pokud tedy olej znatelně přibývá, určitě by stálo za to to řešit. Nevím, jestli motor/ECU dokáže z nějakých čidel poznat naředění oleje i u tohohle motoru.

[námořník]

Pokud pribývá, tak klidně může být špatný vstřik. Určitě bych to řešil. Odsát a hlídat.
Myslím, že tam žádný čidlo ředění nebude.

[rajnoch]

A máš větší spotřebu kdyby to dělalo palivo popř voda ti nemizí

Odesláno z mého M2103K19G pomocí Tapatalk

[Tapan]

Ondro jako že by mu každých 100 km v té olejové náplni přibyl třeba litr? To asi nee. To nebude pozorovatelné.

[Cmgogo]

Odsál jsem cca 0.6L. Teď je to kousek nad max. Začátkem dubna pojedu delší štreky tak uvidím co spotřeba. Ale asi se to moc nepozná. Teď mám cca 9L/100. Ale fakt dost jízdy okolo komína a navíc ráno kosa. V létě na dlouhý štreky i pod 7/100.
Ty vstříky se poznají asi jen na diagnostice, co? Zkusím se na to podívat zase za měsíc.
Díky moc.

[Sergej81]

Ahoj Cmgogo. Jak si dopad s tim olejem? Ja mam momentalne ten samej problem akurat XV 2.0. Taky mam olej temer stejnou vzdalenost nad MAX, jak je MIN-MAX vzdalenost. Je to moje prvni subaru tok 2018 47000. Mam ho 2 mesice. Uvidim co reknou v servisu

[Cmgogo]

Ahoj. Sorry, zapoměl jsem dát sem resumé. Určitě to bylo těma krátkejma jízdama (hlavně do práce cca 8km jedna jízda), navíc v zimě. Odsál jsem cca 1l aby to bylo lehce pod MAX rysku. Navíc jsem změnil zaměstnání. Cca od dubna 2022 jezdím naopak 100-150km štreky a olej drží na místě jak přibitej . Jen v servisu mi při výměně nalili zase kus přes MAX (opět jsem cca 0.4l odsál) - i když jsem jasně říkal že tam chci mezi rysky. Ale to je jiná pohádka . To bylo v září a olej pořád drží hladinu .

[podvlada]

Tak to vypadá že to dobře dopadlo, super

[Sergej81]

Dik za info. No ja jezdim 14km do prace. Kupoval jsem benzin hlavne kvuli kratkym trasam. Pro mne neni reseni jezdit dlouhe trasy aby se ten benzin odparil. Nikde neni napsanee v manualu ze musite jezdit dlouhe trasy aby se olej neredil benzinem. V servisu mi vytahli 1.2L oleje. Technik se tomu taky divil.
Na zacatku ledna jsem ten stary olej vymenil za novy, ale po ujeti asi 400km se mi hladina opet zvedla o 1.5cm. To mi prijde nenormalni. Nebudu prece kazdych 2000km odsavat liter oleje a menit ho kazdych 5000km. Jeste chvilku to posleduji a kdyz se bude hladina zvedat, tak reklamace.
Uvidime

[mnov]

Tak to vypadá že to dobře dopadlo, super

Moc super mi to nepřipadá. Je to spíš smutné, že moderní auta nedokáží to co ta starší. My Imprezou jezdíme právě jenom krátké popojížďky a nikdy nebyl problém s benzínem v oleji ani s dobíjením.
Je to taky 2.0 benzín a tak bych toto vlákno přesunul někam jinám.

[npeter]

Ahoj, řeším stejný problém u e-boxeru - olej výrazně nad horní ryskou. Mám 15tkm nájezd, v 10tkm první výměna.
Našel někdo příčinu (krátké trasy mám hodně), resp. jiné řešení než odsávat / cílovat při výměně lehce nad spodní rysku?

[námořník]

Příčina je, že ti ho nalili hodně. Pokud kontroluješ, tak vždy pri stejných podmínkách ( teplej nebo studenej, ne jednou tak, podruhý jinak)
Řešení je vždy stejný. Odsát a hlídat.

[npeter]

Po výměně byl olej na horním maximu, určitě nebyl nad. Měřím vždy stejně - cca 5 min po zastavení (poté, co byl motor prohřátý). Tentokrát jsem ověřoval asi 5x po zastavení (v mraze) po 5, 10, 30 min a pak po hodině a ještě druhý den ráno, když motor byl úplně studený. Výsledek furt stejný - výrazně nad maximem...

[mnov]

Hladina oleje se měří na studeném motoru. Píšeš, že se hladina od "prohřátého" motoru do vychladnutí nehnula. To znamená, že motorový olej nemohl být prohřátý. Proto se z něj neodpařuje benzín. Nevím jak je to u tohoto modelu, ale starší motory mají na olejové měrce dvoje značky. Jedny pro klasické měření za studena a druhé, pro nouzové měření za tepla.