Chorcheho otloukánek

[HonzaCZ]

Tak se od tý svý oblíbený pumpy budeš muset asi rozjíždět na 1

[mnov]

Já jsem zvědavej, zda pračka převoz na zádech přežije.
Ty převozní aretace jsou dělané na jinou polohu.

[Chorche]

nojo vláďo, tos musel na tu ledničku ale sklopit sedačky já to tam narval se sedačkama stopořenejma

Jináč aretační šrouby sou dávno ve šmelci, proto pračka jede na zádech, aby si buben pěkně sednul na záda. Už takle absolvovala 120km bez ztráty kytičky je to boška, tak musí něco vydržet.

[podvlada]

To musel... A taky trochu zmačknout stropnici, vpředu u spolujezdce... a taky při jízdě se furt naklánět dopředu, abych viděl do pravýho zrcátka, protože vpravo jsem měl slepej úhel, že by se schoval kloubovej autobus

[Chorche]

pravý zrcátko je pro měkejše pamatuju doby, kdy pravý zrcátka na autech vůbec nebyly no jasně, machruju Zrovna minulej víkend sem neplánovaně v rafce vez 3 pani s narvanejma ikeáckejma taškama, psem v pelechu a kempingovym stolkem a židličkama pani vepředu měla židli šouplou úplně dopředu a na klíně měla jednu tu ikeáckou tašku. No do zrcátka sem neviděl vůbec ani v předklonu a byl sem z toho poněkud nervózní

[StandaB]

Kdyz jsem zacinal jezdit, tak prave zrcatko taky jeste nebylo. Ale tehda jsem se dokazal tak natahnout a zauzlovat, ze jsem mel hlavu skoro u zadniho skla. Dneska se bez nej ani neuprdnu. Ty auta byly asi i trochu mensi, a provoz taky.

[Chorche]

pche menší auta... měl sem třeba cháčko s jednim zrcátkem nebo v austrošce kombíkovýho holdena kingswooda z roku 74 s jednim zrcátkem. Ale jo, provoz byl menší, té jasný Ale vono stačí prostě jen vyvrátit hlavu doprava a během toho pohybu mrknout do prostředního zpětnýho a pak do bočních voken. Dělam to dodneška jen k tomu přidávám i mrk do pravýho zpětnýho.

[podvlada]

Já samozřejmě taky otáčim hlavou, zrcátko nepokreje všechno

[HonzaCZ]

Já tak nějak furt sleduju, co je za mnou. Pak je vtipný, když se člověk koukne do zrcátka a najednou mu nějaký auto, který měl v podvědomí, chybí.

[Chorche]

jojo, to znám

[Chorche]

tak hlásím další úspěšnej návrat z Albošky, tentokrát s otloukánkem Žádnej offroud se nekonal, všechno jen silnice. Závady žádný zásadní, jen buť začly hučet gumy, nebo lóžo nebo se přenáší hluk od vejfuku co sem dělal ten novej vlnovec. Prostě to hučí a nevim co to je Nic dramatickýho, ale příjemný to neni Zejtra vemu za kola jesli bude vakl, když ne, tak budu muset k sousedovi na jámu poslouchat ten vejfuk jesli to někde bude utíkat Ale začlo to trochu při brždění klepat do volantu, takže se možná zvlnily nový bremba... Sice sem řešil jednu nouzovku (kamion mi to na dálnici poslal z benzínky rovnou do levýho pruhu, takže sem brzdil ze 140 na asi 50 na nějakejch 200-300 metrech a byl tuze rád, že sem zadní sedačky pojistil všema třema seatbeltama, jinak bych měl asi tu pračku v klíně), ale i tak si říkám, že by to kotouče neměly hned vodskákat. Ale možná to bude to lóžo, uvidim.
Jináč jede pěkně, vodvez tu pračku s haldou dalších krámů do kvartýru a ani to nebylo po cestě dřeplý, takže nivelace v tlumičích nejspíš funguje. Jediný na co sem si furt nezvyk a kdoví jesli zvyknu je to tuhý řízení. Prostě nejde držet volant dvouma prstama, musim furt mít aspoň jednu ruku stisklou a to mě na těch dlouhejch štrekách nebaví. Kdyby aspoň židle měly loketní opěrky... Asi si tam prdnu nějakou kapitánskou židli z obytňáku jako mam v sobolu

[dethroned]

Vibrace do volantu od brzd = většinou zatuhlý vodící čepy nebo pístky.

[Chorche]

to nebude tenle případ, čepy mam nový a namazaný mědí a pístky se určitě vracej v pohodě - kola se nehřejou - to sem zkoušel jako první když sem si toho všimnul.

[podvlada]

Nepočítej, že vadný ložisko = vakl. Měl jsem v ruce asi 6 vadnejch a vždycky spíš přidíraly...

[mnov]

... čepy mam nový a namazaný mědí ...

Mazivo na čepy se tu řešilo a měď asi nikdo nedoporučoval.