Elektromobilita X ekologie

[spm]

To s tou klimatizaci nejak nechapu Jak sermovani s savlema muze byt lepsi, nez kolecko, na kterem se jednou nastavi 23°C a pak se na nej uz nikdy nesahne? Ikdyz, doma to taky dalo praci vysvetlit skoda fangirls, jak se pouziva auto z tohohle tisicileti, na kterym neni potreba kazdou pul minutu mackat nejaky cudliky a necim tocit, aby v tom clovek nechcip

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[VDC]

Tak já jsem nemluvil o klimatizaci, ale o topení. Nastavím šavli a topí to. V Outbacku nastavím 21, ale když jedu dál, tak si nějaký připitomělý čidlo usmyslí, že už je tam 21, tak to přestane topit a mě je zima. Takže s tím musím kroutit, aby z toho zase začal foukat teplej vzduch. Má to jedinou hmatatelnou výhodu a to, že když rozebírám palubku, nemusím se drapat s bowdenama. V tom je ta inovace pozitivní. Jinak pro mě v ničem.
Já klimatizaci v podstatě nepoužívám, třeba v Outbacku už je od té rány před dvěma lety prázdná a dokud nepovezu ženu někam na Balkán, tak nemám potřebu ji plnit.

[puschpull]

já si užil ve čtyřicítkách bez klimatizece...
jedna z forem pekla ...
na nový kompresor jsem čekal asi 5 týdnů.

já ji nevypínám, mám režim "Auto" a jen nastavuji teplotu. V každé roční době. Klimatizace pro mě představuje komfort, který potřebuji. Průvan nesnáším, takže jízda s otevřeným okýnkem pro mě není.

[spm]

Tak já myslel klimatizaci jako celek, tedy i to co topí. V Otb mám nastavených těch 23 a fakt na to nemusim nikdy šahat, ani při topení, ani při chlazení. Zatímco to auto s manuální klimatizací mě prostě sere. Protože v zimě vyjedu, tak počkám až se to ohřeje a ohulim topení na plno. Po 5km je v tom teplo, tak ho musim zase ztlumit. Mezitim sjedu z dálnice, takže ten motor ze sekačky přestane tolik topit, musim zase přidat. Škodovka byla v tomhle jednodušší - ta v zimě netopila vůbec, takže tam nebylo co nastavovat V létě to samý, ve vyhřátym autě to roztočit na plno, pak ztlumit a pak trefovat ten mix tak, abych v tom zase neumrznul. Celejch 40km si s tim člověk hraje a vůbec mě to nebaví, úplně zlatá automatika

[VDC]

Nojo, tak já to jako celek neberu. Nikdy jsem se to tak nenaučil. V Outbacku je většinu času, co to auto mám, klimoška bez chladiva a doplnil jsem ho vždycky jen před expedicí a přes zimu to někudy ušlo. A v Previi se v kopcích musí vypínat, protože ten kompresor sežere půl výkonu motoru.

[námořník]

Paráda . To raději budu Jezdit Subaru Diesel avyjde mě to levněji
https://www.autoforum.cz/predstaveni/ce ... a-hovorit/

[sima]

Že mě to vůbec nepřekvapuje, ne ne...je třeba tohle sdílet, autorům palec nahoru!

[jkotek]

Pro přecedu a další místní soptíky. Něco k plánované novele vyhlášky o požárním zabezepčení budov v souvislosti s elektromobily. Článek plný termitů jako je požární odolnost ale ve stručnosti o tom, jaké budou požadavky na garážová stání (která mají nabíjecí připojku povinně). A také o tom, že MŽP požárně zabepečit nabíječky nechce protože by to kazilo zelenou revo- pardon, zavádění elektromobilty.
K tomu jen dodám, že ještě přísnější podmínky by měly být prodomácí baterie (wallboxy). Protože hoříci elektromobil se dá z garáže vyvézt, ale zkuste vyvézt z baráku krabici přišroubovanou ke zdi...
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 47ab5f122/

[Omega23]

Článek s pár pádnými argumenty.
https://www.autozive.cz/elektromobily-r ... d=17403655

[Goba]

O víkendu jsem si připadal, jako když dobijim Teslu v lese
Delali jsme na chalupě rozvaděč, tak jsem si na elektrickej gril dovezl benzínovou centrálu
Super pocit grilovat benzínem s prodluzovackou, ale nekouřil mi oheň , griloval jsem klobásy v chlive a vlaštovkam to nevadilo