Kulíškovo fungl nový Outback

[vita1kulisek]

Míro nevím co je Pačule, ale pokud jsi četl, tak experimentuji a hledám. Můj permanentní stromeček Wunder Baum s vůní New Car za 40 Kč zklamal. Jestli tohle mi bude vonět zatím netuším, ale voňavku za litr Otíkovi prostě nedám.
Víťa Kulíšek

[vita1kulisek]

Dnes jsem si sjel k Liškům konečně pro dotisk manuálů k Subaru Outback. Viz foto. A to jsou pouze v CZ! Opravdu studium na dlouhé zimní večery, je to fakt podrobné až moc. Asi vyráběno pro U.S. trh.
Víťa Kulíšek

[VDC]

Pěkná knihovnička

[CoZmo]

Buď v klidu, americkej manuál má právě jen 30 stran...

jinak jak jsi řešil tu vůni do auta, zkus tohle...sice to nemám já, ale vypadá to dobře a asi to i vydrží...

[Tapan]

Jo, Rituals dřívko už jsem taky u někoho v autě potkal a je to asi první vůně do auta, co mi nesmrdí, navíc jsem to tam vídal docela dlouho, tak to asi i výdrž má.

[Marty73]

Jo, Rituals dřívko už jsem taky u někoho v autě potkal a je to asi první vůně do auta, co mi nesmrdí, navíc jsem to tam vídal docela dlouho, tak to asi i výdrž má.

Nesuď podle času umístění. Je to jen obal a uvnitř je ta voňavá náplň. Já je mám v autech několik let. Ale voní jen to plné

[vita1kulisek]

No a Marty jaké máš zkušenosti s tímto dřívkem? Koukal jsem na Netu a stojí tak kolem 500 Kč. Vyplatí se koupě za tuhle cenu? Vůni si vyberu, mají širokou nabídku.
Děkuji Víťa Kulíšek

[Levap]

Já bych se kromě ceny ještě podíval z čeho ty vůně dělají. Někdy je to docela svinstvo

Odesláno z mobilu pomocí Tapatalk

[vita1kulisek]

Tak ten Aeron z nalestenakara.cz voní docela přijatelně, skoro bych řekl decentně. Nevtírá se, ale přitom je cítit, že tam prostě je. Akorát tu přiloženou mikro placičku, co se to má na ni nastříkat, jsem nepoužil pro její subtilní rozměry a nastříkal to na onen vysušený stromeček od Wunder Baumu. Zatím gůt. Tak uvidíme.
Jinak Otík už zase 14 dnů nehnul kolem, není cíl. To bude zase nájezd dva až tři tkm/ rok, a všichni se mi budou pošklebovat. Jinak spotřeba 8,3l/ 100km se zapnutou klimoškou a třetinou km po dálnici. To mne mile překvapilo, syrový motor, kolem 8,0l jsem jezdil s Imprezou, ta byla 2,0l a aerodynamická. Beru víceoktanový benzín, 98 u EU, 100 u ÖMV MaxxMotion, Verva. Mám do tohoto ještě dávat CIF? Je to přeci jenom přímovstřik a tak tendence ke karbonizaci tam budou. Ale u těchto benzínů? Poraďte, vaše názory mne zajímají, tak napište! Tome, Jiříku a mnoho dalších!
Víťa Kulíšek

[vita1kulisek]

Nu kde jste kdo, mí milí benzínoví poradci? Haló, Tome, Jiříku, Jarmile!
Víťa Kulíšek

[strider]

Podle me to tam davat nutny neni. Dokonce si myslim ze ani ten 98+ oktan tam neni potreba davat vubec ze zadnyho duvodu primovstrik neprimovstrik... Pro klid duse nakej aditivovanej N95 od tehle premiovych benzinek a hotovo... tot muj nazor.
(Ten 100 oktan maximalne kdyz to auto dyl stoji v radech mesicu, ze to ETBE nenavaze vodu jako to dela ten etanol, ktera by tam neco pripadne zpusobila, ale ty novy motory uz i s timhle pocitaj a ta trocha vody uz prej nevadi..)

[Traveller]

Asi bych to také zbytečně nepřeháněl, abys ten benzín neměl přeaditivovaný.

[vita1kulisek]

Asi bych to také zbytečně nepřeháněl, abys ten benzín neměl přeaditivovaný.

A to nějak tomu motoru vadí? Lepší než ho mít plný uhlí. Tak to tam tedy přilévat nebudu, aspoň teď přes léto. V zimě bude stát, tak ať má v nádrži dobře.
Víťa Kulíšek

[Traveller]

Nevím?!? Ale základ je, že by mělo být víc benzínu než aditiv. Pokud by to bylo opačně, tak by se to nenazývalo benzín, ale aditivum.

[VDC]

Víťo souhlasím s chlapci. Zbytečně vyhazuješ prachy oknem.