Letní pneu na Forestera

[Mira]

Myslím si taky, že wranglery jsou měkký. Do terénu bych čekal index XL, ne jen 95.

[sima]

Upřímně, ve chvíli, kdy se na auto vejdou 15", tak je skoro hřích řešit 60% hadice v 16". V 15" se dělá kde co a za sebe můžu rozhodně doporučit Cooper Discoverer AT3

Tj pravda, v 15 je výběr.

[petr]

na outbacka se můžou dát legálně ty 205/70/15 ? rozměrově jsou teměř stejné jako ty 215/60/16, v TP je nemám , ale zapsat by případně šly ? Zas v zimních je výběr slušný v těch 16tkách, včetně vraníku hpl4, ty zas nejsou v 15tkách, u foryna mám zapsané oba rozměry u otase jen ty 215/60/16

[VDC]

Na Outbacka ne, nevejdou se přes přední brzdy. Alespoň na H6 ne.

[petr]

no jo to mě nenapadlo asi to tak bude, otas má i větší průměr kotoučů to už vím, zkusím to někdy ať se ví , jestli nevejdou tak to bude s těma AT problém jak jste psali, v tom rozměru 215/60 16 AT nejsou a 215/65/16 zas nejsou ofiko dovolené, zapeklité

[filippek]

Já můžu klidně doporučit Viatti Bosco. Je to pneu vyráběná v Rusku a jediný recenze najdete na ruských webech, kde je chválej. Mám je teda v 215/55/17, jiný rozměry jsem nezkoumal. Je značená jako AT ale k tý má vzorkem daleko. Z AT má ale fakt tvrdý bočnice a vyšší vzorek. Na mokru ani suchu neklouže, vzhledem ke vzorku i relativně tichá a s blátem si taky solidně poradila. Super tlumí nerovnosti. Asi tím vyšším vzorkem, nevím. A cena směšná. Asi bych se bál koupit noname lowcost pneu, kdybych měl Forestra rodinný auto. Ale mám ho pracanta kolem baráku a na dojíždění do práce po okrskách, tak jsem to testnul a uvidíme jak se budou chovat až se trochu ojedou.

Odesláno z mého LM-V405 pomocí Tapatalk

[VDC]

I ty vlastizrádče...

[filippek]

Stydím se..

Odesláno z mého LM-V405 pomocí Tapatalk

[Goba]

filipek>>> pěkná guma, to je asi to co jsem hledal, tedy hrubší silnější něco mezi klasickou silnicí a lehčí AT.
Zatím jsem asi skončil u Nokian je XL a ještě Aramid bočnice, v testech SUV nejlepší záběr mimo asfalt. Jen mě u nich sere jak maj rychlejší degradaci běhounu a opotřebení, když je hrubší podklad.
První rozumná AT je ten novej Cooper ATT, jen nevím jestli by mě nesralo ta hlučnost jak na zimních celej rok. Zase vyšší vzorek odolnost a doufám i nájezd na asfaltu.

[Makovica]

Cooper ATT hlucna naozaj nie je. Inak fakt vyborna guma, nebojim sa s nou vliezt na lubovolny teren. Mozem ju len odporucat a kupil by som ju opat. Pri prezuti na SJ6 je hned rozdiel pocut, ze ktora je zimna
Co sa tyka tej ruskej, fakt by som bol na mokru opatrny v zatacke. Ako aj pri kazdej "AT".

[petr]

momentálně dojíždím nějaké zimni nokiany a jsem rád , že už je po nich klouzaly na mokru fakt dost a mizely rychle, dnes nebo zítra je vyměním a dojedu letos ještě stařičké dunlopy sj6, ty jsou fakt nesmrtelné , ubývají snad míň než letní, přitom i když mají spoustu let asi tak 10 tak nejsou tvrdé a prasklinky skoro žádné , nebo méně než 4 leté nokiany no a pak přijdou na řadu gumy od předsedy , nějaké myslím matadory AT, taky už dost staré , vzorek dobrý no uvidíme do lesa budou nejspíš fajn na vodě budou báječně klouzat to je jasné

[sima]

Cooper ATT hlucna naozaj nie je. Inak fakt vyborna guma, nebojim sa s nou vliezt na lubovolny teren. Mozem ju len odporucat a kupil by som ju opat. Pri prezuti na SJ6 je hned rozdiel pocut, ze ktora je zimna
Co sa tyka tej ruskej, fakt by som bol na mokru opatrny v zatacke. Ako aj pri kazdej "AT".

Makovica Coopery chválil i náčelník, i jejich tichost, že snad nej gumy co kdy měl, jestli se nepletu, jsou opravdu tiché, téměř jako letní, rozdil v hlučnosti je téměř zanedbatelný?
A co ty zatáčky teda, na mokru i na suchu, je tam rozdíl, případně jestli se dá střelit v procentech jaký, velice zhruba, z tvého pohledu samozřejmě, každý to vnímá, může vnímat jinak -tak teda 20,50% či víc?

[Makovica]

Makovica Coopery chválil i náčelník, i jejich tichost, že snad nej gumy co kdy měl, jestli se nepletu, jsou opravdu tiché, téměř jako letní, rozdil v hlučnosti je téměř zanedbatelný?
A co ty zatáčky teda, na mokru i na suchu, je tam rozdíl, případně jestli se dá střelit v procentech jaký, velice zhruba, z tvého pohledu samozřejmě, každý to vnímá, může vnímat jinak -tak teda 20,50% či víc?

Nacelnik ma iny typ, o kusok viac do terenu. Isto su lepsie na mokrej ceste ako original univerzalne Geolandar.
Napriek tomu, ze casom si clovek zvykne na vsetko, tak by som povedal, ze tiche su.
Maju sice C kategoriu na vlhku (pozor, zavisi od rozmeru!), ale to sa tyka len brzdenia, takze opatrnejsie chodit treba, to je jasne.
Je to predsa len guma urcena na 60% on a 40% offroad.
Foresteru jeho zameranim podla mna sedia ako rit na serbel.

[sima]

Díky. Měl jsem chvíli Geolander, sjeté krutě a jak se tu na ně kolikrát plive nemůžu říct slova špatného na ně, docela teda ne.
Jo člověk si zvykne na vše, takže chápu to tak, že hukot to není, taky mám mírně hlučnější Rikeny, jsou i tišší pneu, ale Rikeny mě v tomhletom asbolutně neobtěžují, jinak řečeno nevím o nich, tak to asi myslíš i ty.
Jestli se to týká spíš jen brzdění, tak tohle mě nevadí, je to pak stejně jen o řidiči a předvídavosti, jasně, můžeš být sebelepší, to já určitě nejsem, nemám na to školení potká pak člověka najednou situace, kdy počítá pomalu každou desetinu vteřiny...jsem vyučen trochu z vraníků, tam už to bylo trochu znát i na mě, ale to neřešme, jinak nej zimní guma, nej nej nej.
Tak to jsem chtěl slyšet, forestru sedí jak mají já mám pocit, že by byly vážně nej, zvažuji totiž co koupit na příší sezonu, Rikeny byly sjeté už letos, jejich bočnice na ultimo, jak jsou měkké a jak občas řežu zatáčky tak holt jo, přesto jsem je tam ještě nechal a to jsem si říkal už loni, že je vyhodím...Jinak Rikeny bez chybičky, chovají se skvěle, nestárnou, žádné prasklinky, nic, jen holt už vzorek na jistých místech není tam co býval, jsou to první pneu na forestru co jsem ho sjel na venkovních bočnicích.
Musel jsem si opět přeložit slůvko-serbel Tohle jestli teda zná i Míra, tak klobouk dolů, to mě zní jak maďarština, pomalu jo, neuvěřitelné, to jsem myslel, že mě takhle radikálně slovenština až nepřekvapí