2017 vs. 2018

[CoZmo]

začínám v zámoří vybírat jednorožce. 2,5 je málo, pod haupnou to vypadá vykradený a dochází tomu dech moc brzo. Vypadá to, že mám peníze na 2017 s nízkým nájezdem nebo 2018 s maličko vyšším (60tis např.).

Otázka je, zda se nájezdu kolem 60tis vubec bát. Je to pro mě tak trochu strop, rád bych výměnu oleje v cvt udělal pod dohledem zde.

Ale hlavní otázka je pro místní zkušené: Jaký je vlastně rozdíl mezi 2017 a 2018? Zatím jsem pochopil pouze, že 2018 už má lesklý interier který lze upatlat pohledem a možná nabíjecí konektor na zadních sedačkách. Věřím, že tam těch překvapení může být víc, dočetl jsem se, že 2018 umí lepší autopilota....no předem dík za postřehy všeho druhu.

[Avis]

Pro mě byl důležitý rozdíl, že 2018 už má výdechy klimatizace k zadním sedačkám.

Vedení v pruzích a podobné fičury zapínám minimálně, jsem radši když mi do řízení nikdo moc nekecá. Ale na dlouhé přesuny po dálnici to není špatné. Za volant moc netahá, je to příjemně plynulé.

[croctoy]

Výdechy klimy na zadní sedačky ve středovém tunelu měl už BS 2016

[CoZmo]

zatim to vypadá, že největší rozdíl je nativní Apple car play nebo podobná blbost od toho druhýho světa. 2017 má možnost nějakého update v případě potřeby.
Další rozdíl budou nějaký jiný LED světla, který budou v případě rozbití asi násobně dražší.
Pokud je pravda to s carplay, tak je asi rozhodnuto, to je za mne výrazný rozdíl.

[drobcek73]

zatim to vypadá, že největší rozdíl je nativní Apple car play nebo podobná blbost od toho druhýho světa. 2017 má možnost nějakého update v případě potřeby.
Další rozdíl budou nějaký jiný LED světla, který budou v případě rozbití asi násobně dražší.
Pokud je pravda to s carplay, tak je asi rozhodnuto, to je za mne výrazný rozdíl.

Áno, mám BS MY2017 - tam Android Auto a Apple Car nie je a ani oficiálne nie je možné doinštalovať - podporované sú až pri MY2018.
rovnako to je s dennými svetlami - MY2017 má denné svietenie halogénové (spolu s hmlovkou - sú tam dve žiarovky - jedna pre denné svietenie a druhá hmlovka), pričom MY2018 má už denné LED svetlá...

Inak, prekvapilo ma tvoje očakávanie, že MY2017 kúpiš s nájazdom do 60t km... Ja som kúpil pred necelými dvoma mesiacmi MY2017 s nájazdom 129 000 km (pravidelný servis Subaru - auto bolo na 4-ročný operatívny lízing), čo pri štvorročnom aute je cca 30t km ročne. Ak nájdeš 4-ročné auto s ročným nájazdom 15t km za dobrú cenu, tak klobúk dolu...

[CoZmo]

najdu, ale určitě ne v evropě, tady to ani nebudu zkoušet.

Ještě mě zaráží, jak u subaru vše tradičně naopak, začínám pomalu zjišťovat že top výbava nemá označení limited, ale touring, což všude jinde znamená sociál...no sou to šalamouni.

apple car play a natáčecí led jsou asi opravdu jedinej zásadní rozdíl, ale dostatečnej, uvidíme co dovolí peněženka. Další podstatný důvod, že je to nejspíš poslední šestivál v dějínách plejád.

[suubaru]

Měl jsem 2016 a teď jezdím 2019. Podle mého je motor/cvt lehce jinak lépe nastavený. Je také lépe vytlumený interiér. Pokud posloucháš rádio, je tam DAB. Lepší lampy. Vyhřívání volantu a zadních sedadel. Atd.

[Kolben]

Ja budu mit na prodej 2017 sporta s najezdem do 60.000 po velekm servisu vcetne komplet prednich brzd (ten diky rocnimu intervalu probehl kolem 50tisic), cerstve po vymene cely navigace kuli vadnemu antireflexu a bambilionem doplnku. Takze v evrope auta jsou.

[seatik]

Možná mám Honzo pro Tebe kupce z klubu. Kdy bude volný k prodeji? Už s tím vyhrožuješ dost dlouho

[Kolben]

Seatiku mam jeste jednoho typka v poradniku na prvnim miste a pak kdyztak bude mozne jednat s dalsima. Rozhazuju site, aby to bylo v povedomi a pak se to prodalo zde. Je to nejlepsi subaru co sem kdy mel. Prodej bude letos. Do zimy.

[ladis77]

a nastupce bude z jaky staje ?

[hamoun]

otazka je, jestli bude ... kdyz se moc nejezdi ....
i po prodeji Outbacka ma porad dost aut