Kdo nebo co vám nadzvedlo mandle?

[petr]

se nediv amaričanů je jen asi 340 milionů tak tam zkus najít někoho normálního my si taky nemůžeme moc pískat s tím naším , někdy si říkam jak je to možné sakra

[sima]

Jen 340 mega je to problém obecně najít někoho normálního v nej politice. Prokazatelně a dokazatelně samý psychopat v politice.
U nás- bez komentáře.

[milosv]

Tak jsem byl včera s SJ na servisu na 60.000 v C&K Brno. Požadavky - mj. kompletní servis a požaduji vyměnit olej v lineartronicu.
A tak mi mj. dolili vodu do ostřikovače cca 1l, ale olej nevyměnili, prý se to nedělá!!!
A že jsou potřeba udělat brzdy, stav je tak na 1000 Km, ale nemají materiál.
Nemyslím si, že zrovna materiál na brzdy pro SJ (destičky a kotouče) je taková výjímka, aby to neměli skladem.
Takže za týden repete, snad i s tím olejem.
Je to v záruce, tak musím do autorizáku. Jinak už by to jezdilo k mýmu mechošovi…..
A kam v Brně jinam?
I montáž vypnutí startstopu (správné zapojení modulu) se jim povedlo až napotřetí

[námořník]

Tak jsem byl včera s SJ na servisu na 60.000 v C&K Brno. Požadavky - mj. kompletní servis a požaduji vyměnit olej v lineartronicu.
A tak mi mj. dolili vodu do ostřikovače cca 1l, ale olej nevyměnili, prý se to nedělá!!!
A že jsou potřeba udělat brzdy, stav je tak na 1000 Km, ale nemají materiál.
Nemyslím si, že zrovna materiál na brzdy pro SJ (destičky a kotouče) je taková výjímka, aby to neměli skladem.
Takže za týden repete, snad i s tím olejem.
Je to v záruce, tak musím do autorizáku. Jinak už by to jezdilo k mýmu …

Klasika . Modul jsem si s pomocí Outbacka do Levorga vyrobil, cena cca 300kč a sám namontoval, někdy před 3? roky. Stále funguje .
V D, kam jsem zezačátku jezdil, najel autem na přijímací hever a celý to předem zkontroloval. Takže třeba ty brzdy, tekoucí tlumiče a různé netěsnosti určitě věděli před tím, než šlo auto na dílnu.

[Vladimir_xh]

Jak se nedělá olej v automatu? Jako že není v servisním plánu? Neskutečný, to nepochopím...

[quickly]

Třeba u Chalupů dělají v CVT v 60 tkm automaticky, ptají se při 45 tkm, zda se náhodou netahá častěji vozík .

[námořník]

Tak by to taky mělo být

[Vladimir_xh]

No myslel jsem si, že už je to takhle nastavený pro autorizáky od Japonců. A ne že někdo řekne, že se to nedělá...

[cleo]

Ja jsem si o vymenu taky musel rict.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[milosv]

No já si řekl o výměnu ale mechoš to prostě neudělal, že to není v servisním plánu.
Na druhou stranu musím říct, že přejímací technik se neuvěřitelně omlouval a hned jsme se domluvili na dalším termínu s tím, že to dostane jinej mechoš.
To je tak, když rozhodují zaměstnanci a sociální jistoty a ne zákazník.

[sima]

Mechoš si řekl, to miluji tohleto taky Kdybych to chtěl měnit raz za dvacet tisíc tak mu to může být u prdele, nebo se měl aspoň zkontaktovat, když měl pochybnosti o zbytečnosti, které tu navíc nebyly na místě, ale tohle je fakt úplně jedno.
Já taky měnil minule motorák ve lesníkovi po pouhých 6000 km, protože jsem chtěl...tohle je fakt konání, jednání proti všemu, holt je to jen zaměstanec, kterému se nechtělo, nevidím v tom nic jiného, jak sám ostatně píšeš ty.

[VDC]

To je skutečně neuvěřitelný, že si zákazník řekne o výměnu, chce to zaplatit a nějakej vořežprut si klidně řekne, že na to sere. Neuvěřitelný.

[sita]

Kluci, já vezu ve středu svého "Fouska" na servis v ČB. Jezdím s vozíkem dost, takže i když mám 35t jsem domluvenej dělat olej v CVT. Prý se mění jen cca 1/4 nebo 1/3 náplně už si to nepamatuju, je to podle Vás opravdu tak? Mám nechat vyměnit celou náplň - to je prý 10l oleje. Dík za názor.

[quickly]

sita: celá náplň se mění jen s napojeným automatem. Klasická výměna je ta úměrná část, která vyteče a stejné množství se doplní. Podle mne ta výměna při 45 tkm platí pro auta, která často tahají karavany.
Já jsem na SJ měnil vždy po 60 tkm a po 267 tkm bylo CVT úplně v pohodě.

[mari75]

Ahoj, Dane. V pohodě je furt a stále