Jsem zvědav kolik pokusů o výměnu bude v roce 2021.

Ring se určitě dal jet i letos, v létě úplně v pohodě, tak přeju, ať se to v roce 2021 povede.

emve: ano, v létě by se asi Ring dal, ale neumím si představit, jak by se to synchronizovalo v rámci dovolených, obzvlášť když víš, že po létě přijde zase útlum a každý chce ty dva měsíce trochu využít v rámci rodiny.

ještě jsem objevil fotku, která lépe ukazuje instalaci antiliftu, jak se to dělá standardně, bez té mojí úpravy rámu pod motorem. Když tohle vidím, jsem naprosto přesvědčen, že ten můj (Kaldův) způsob je výrazně lepší. Je tam vidět přestně ty šílené podložky.

Dnes jsem se byl po dlouhé době projet. Můžu to zhodnotit jen jako: po dlouhé době zase za hubě pořádný ROHLÍK

Zástěrky občas škrtají o zem,bude potřeba je trochu zkrátit, ale už začínám přicházet na chuť antiliftu, auto je víc agilní na volantu, nedotáčivost se opravdu celkem potlačila, korekce při ztrátě adheze na mokru při 4 stupních Celsia jsou snadné. Už to nejde tak tupě po držce ven, ale zadek si klidně i trochu zatančí a zase díky rychlému řízení je možné to korigovat. Zase mě to baví

Mám ideu, která je možná trochu kacířská, vzhledem k tomu,co mi doporučil/respektive nedoporučil můj mechanik - dát silnější zadní (pouze zadní) stabilizátor. Mám tušení,že by to mohla byt správná cesta pro další vývoj.

A bude to chtít nové přední kotouče, kope to už celkem solidně, stávající už leccos prožily a už se to na nich celkem hodně projevuje.

Těším se na nějakou větší testovací jarní jízdu. A na Sosnovou,kde to půjde otestovat pořádně. Ale kdo ví,kdy to bude možné.

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk

Super, kdybys chtěl, tak ti můžu půjčit na vyzkoušení zadní 24mm stabík. Ja mám radši vyšší auto, a tam je to už moc tvrdý, resp pořád je jedno zadní kolo v luftu. Ale ty máš nižší auto, tak by to mohlo fungovat jinak.

Auto mas pekne sedle dolu (mam to podobne).
Ja mam taky silnejsi stabilizaotr jenom vzadu. Daji se vsak na netu najit odkazy, kde se pise, ze kdyz pritvrdis na zadku, mel bys pritvrdit i na predku. Take jsem vsak na netu cetl, ze nekdo predni stabik uplne vymontoval a psal, ze je to super. Asi zalezi, na jake ceste a jaky styl jizdy se jezdi.

Otíku je fajn tě zase po dlouhé době vidět

nemas zadni treba stavitelny? zeby ho stacilo "pritahnout"? nebo .. ho tam dej .. pokud to jde .. na tohle laborovani je to asi fajn
mas auto pekne v ruce, muzes to postupne doladit ...

Stando, díky za nabídku,ale 24 je podle mě strašně moc,já bych zkusil max. 22. Jednu zadní tyčku na vyzkoušení mám domluvenou u Kaldy,snad to letos klapne.

Hamoun: já si myslím,že sériová tyč stavitelná není a pokud ano,tak asi do 18 mm max. Ale zkusím zjistit.

VDC: ano, nápodobně ale už aby to šlo i osobně

Lazard: já myslím,že se dá běžně laborovat a dát jen zadek je možné, záleží na chování auta a jak to komu vyhovuje.

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk

ty tam mas jeste seriove stabilizatory? tak ty stavitelne nejsou ..

jinak prumer je furt stejny, jenom ho jinak "napnes" .. zadni ma 3st. nastaveni ..
(aspon ten od WL ... ja ho mel tez)

Jj jasně,že průměr je furt stejný, myslel jsem to tak,že podle toho,jak se to nastaví v kosti,tak taková je pak tuhost. Sérii mám, ano, takže tedy bez možnosti nastavení. Zkusil bych 22mm s několika možnými stupni tuhosti.

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk