Lavor pod auto, povolit filtr, jestli vůbec rozumně půjde, než se vypustí olej, pak odšroubovat nalévací otvor a vypušťák. Filtr samože vyšroubovat až na závěr, nespěchat, počkat, děláš něco jinak?

Když z vypoušťáku nic nekape, jdu na filtr. To je špatně?

Neděláš, akorát nevím, jak ti může natect do rukávu

Já vypouštím olej do maltovníku, do té největší plastové hranaté vaničky. Všechno to povolím, šroub mi tam v půlce případů spadne, filtr povolím a klidně ho tam hodím a když to všechno vyteče a vykape, tak to všechno vyndám v klidu mimo auto magnetem. Šroub do hadru, filtr do kýble se šrotem. V životě mi při vypouštění nikam nic nenateklo.
Ta díra do filtru šroubovákem je dobrý řešení, když ho nejde povolit. Ale z hlediska bordelu, je to řešení nejhorší ze všech.

Mne teda posledne upadnul filtr do ty vypousteci vany a caklo to tak, ze jsem ten olej mel pomalu i v trenkach

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Jendo, uplne to mam pred ocima.

ty vždycky pobavíš to je hned, stane se.

rád vidím stejnou polepku jako mám na autě já. Clay
tedy je na poslední fotce v galerii.

https://www.garaz.cz/clanek/jak-se-dari ... r-21005456

Škoda?

Woe. Miller
I když jsem na ně pyšný...na auto mého počátku motorismu.
Odesláno z mého Nokia 7.2 pomocí Tapatalk

Mně to bylo jasný

Odesláno z mého Nokia 7.2 pomocí Tapatalk