Jaké kolo pro vlastní pohyb

[mari75]

Ahoj, Tome. Jako jo, máš pravdu . Ale i tak raději dopředu upozorním

[VDC]

No jak myslíš.

[hamoun]

tak .. to musel byt dobry zazitek .. takovy pozdrav ))))

[dethroned]

V Koutech se o víkendu jely závody ve sjezdu. Ve čtvrtek jsem na to koukal ze sedačky co to tam ty bagříky tvořej a když sem viděl to natažený mlíko ve srázu, v lese, stromy všude okolo, no fuj. Jsou to magoři.

byl jsem tam taky, byla to endurosérie - což je v podstatě sjezd, jen si to musíš vyjet nahoru za svý...

[sima]

Snad to nevyzní jako reklama, ale rád bych upozorni na tento obchod https://mtbs.cz/clanek/predstavujeme-cy ... x-pip4zbIW
Nejen to, že jsem četl na něj jen samou chválu, tak je to i Subarista.
Zastavoval jsem u něj minulý týden. Pan majitel stál před obchodem se zákazníky a já přijížděl na parkoviště. Okamžitě, když zpozoroval, že se k němu blíží Sůbo, přerušil rozhovor, dal prsty do véčka a zařval " Subaru zdar" . Až mě to vyděsilo , ani jsem do té doby nevěděl, že je to majitel. Po odjezdu se to samé opakovalo, jen jsem stáhl okýnko a s úsměvem pozdrav opětoval. Fakt …

Marku to je tedy velký nadšenec a fanda, " práce" ho baví, tj ono!!! No a to uvítání, subarista tj jasné největší plus

[Mira]

byl jsem tam taky, byla to endurosérie - což je v podstatě sjezd, jen si to musíš vyjet nahoru za svý...

No i sedačkou musíš za svý. Ale šlapat bych to nechěl. A jelo se to nově upravený pod lanovkou? To vypadalo moc pěkně.

[PetrAT]

Touto cestou bych chtěl poděkovat zdejšímu subaristovi GordiK , který nám pomohl naplánovat trasy po krásných Novohradských horách

[petr]

já se jdu dneska pořádně projet na delší testovací jízdu , pujčil jsem si tu nejsilnější baterku od yamahy 745wh a prý ji mám za úkol vybít , jsem na ní zvědavý jaký to bude rozdíl , má to udajně vydržet strašně moc , prý víc než dvě 400wh baterky , sice matematicky to nesedí , ale je možné , že tím že je silná tak tolik netrpí při velké zátěži , no uvidíme , navíc je téměř nová tak věřím , že to bude jízda

[hamoun]

tak to jsem zvedav !!! tesim se na report ... a verim, ze ji das zahul

[spm]

Vtipy ohledne kapacit u lithiovych clanku obvykle souvisi s LVD. Kapacita clanku je dana tim, jak to kdo vyrobi a rekneme, ze vyrobce nekeca a sedi. Nicmene ve vetsine aplikaci je pak nejaka ochrana, ktera tu baterku pri vybiti odpoji - LVD. Je to kvuli tomu, ze kdyz ten lithiovy clanek vybijes fakt uplne nadoraz, tak ho znicis. No a tahle ochrana je v podstate akorat obvod, kterej meri napeti a pri poklesu na urcity napeti se odpoji. A tady nastava ten vtip - jednak u kola tohle bude dost pravdepobone uvnitr toho batterypacku, takze dve ruzny baterky to muzou mit nastaveny jinak. A druha vec - ruzne clanky maji jiny prubeh napeti pri vybijeni (jinymi slovy kdyz vezmes dva ruzne clanky se stejnou kapacitou a oba odpojis pri dosazeni stejneho napeti, tak nemuseji byt stejne vybite). Tahle vec byla treba vtipna u nekterych 18650 clanku, ktere se strkaji treba do svitilen. Ty clanky se prodavaji i v protected variante, coz znamena, ze nekdo na jeden pol baterky nalepi ten odpojovaci obvod. A prave se stavalo, ze nektere clanky s nizsi kapacitou predcily ty s vetsi, kvuli tomu, ze ta elektronika u nich vypinala pozdejs.

(Jinak hypoteticky ano - vetsi baterka znamena vyssi napeti po delsi cas, takze mensi ztrata na vedeni... ale bude to podle me celkem zanedbatelne, takze bych spis vsadil na tu elektroniku).

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[petr]

tak jsem se uspěšně vrátil živý a celý a taky dost vyšťavený s baterkou taky uplně vyšťavenou , vydrží opravdu hodně nicméně posledních pár km jsem makal už za svoje protože baterka byla na nule, vydržela asi opravdu zhruba jako dvě 400wh baterky, neřekl bych že ani výrazně míň nebo víc, ujel jsem celkem extrémních 80km , převýšení typuju tak na 1800m prostě cca 40km slušné stoupání a 40km klesání, myslím že po rovině by fakt těch 150 až 200km hravě dala v nějakém středním režimu , skoro celou trasu do kopců jsem schválně jel na max. přípomoc, musím říct že fakt dobré a typuju že pro 90% uživatelů musí stačit, problém je cena cca 22tkč a to po známosti , normálně 24tkč
jinak jsem vyzvídal co jsou vevnitř za články a udajně Yamaha používá články panasonic stejně jako bosch, takže asi by to mělo makat podobně , motor je prý obecně uspornější a efektivnější u yamahy , ale rozdíl je udajně téměř neznatelný navíc u každého typu to může být jinak, co jsem já zkoušel tak bosch se víc zahříval, Yamaha je jen vlažná takže teoreticky menší tepelné ztráty , ale to jsou jen mé úvahy

[hamoun]

dik za recenzi a gratuluji k vyšťavení

Odesláno pomocí Tapatalk

[sima]

Petře parádně si užíváš tvůj nový stroj, tam u vás ho opravdu maximálně využiješ ,,,,| (*_^) |,,,,jen opatrně, jezdíš věčně sám, nebo s medvědem, či divočáky

[petr]

jojo já jezdím celkem opatrně řekl bych , člověk by řekl elektrokolo , ale tak utahaný jsem ani z normálního kola skoro nikdy nebyl, protože tak daleko a do kopců jsem prostě nejezdil , takže to vlastně nutí člověka makat víc než normální kolo a navíc konkrétně mě to i baví takže , konkrétně na mě to takhle funguje
navíc pak ta žízeň na závěr taky stojí za to , kdybych mohl chlastat tak padne minimálně tak 5 kousků
dneska jsem jel na Lysou Horu, Smrk a okolí takže všude plno lidí sám jsem snad nebyl ani minutu , celkem přeplněné hory , nic pro mě, ale jako trasa na test baterky super, dole cca 400m.n.m a nahoře cca 1300m.n.m , dvakrát takové stoupání ta potvora dala s mými 100kg

[sima]

Teda tě to chytlo, to bych ty kopce zvládl i možná já, mě kopce vyloženě odrazují, ty příkřejší teda
Já myslel solo vyjíždky ty tvé typické, víš jak.