Motoristicke zpravy

[námořník]

Mě se kdysi stalo, že mě v Itálii předjížděl s motorkama a já jel nějakejch 170. Ale ten měl vozejk, speciálně pro ty motorky a seděl skoro na zemi. Já se několikrát snažil prázdnej vozejk utrhnout a nepovedlo se, takže s ním jezdím, jako bych ho neměl. S nalozeným je to jiný a chovám se podle toho

[spm]

Nevím od čeho přesně závisí utrhnutí prázdnýho vozejku, ale viděl jsem to nedávno v Praze. Borec s takovým tím autem, co strašně brutálně táhne vodspoda, byl první na světlech, město, klasická křižovatka, zatáčel doprava. Vozík takový ten klasický, malý, obyčejný. Na zelenou vyrazil v rychlejšim tempu a vozík při zatáčení letěl smykem do levýho pruhu. Srovnalo se mu to, ale nechybělo moc a měl ho v zadních dveřích

[námořník]

Nevím, jak se chovají vozejky s malejma kolama. Já mám obyčejnej Agados do 100km/h s 10 let starejma ukrajinskejma protektorama a dobrý

[newli]

palivo satanovo!

https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/z ... oprava_sei

[Makovica]

Pekny hnus.

[spm]

To je asi ta podpora ekologie...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[puschpull]

D-fens na pobavení - nikoliv ale pro příznivce Škodovek!
)
To myslíš vážně, Škodovko? – D-FENS
http://dfens-cz.com/to-myslis-vazne-skodovko/

[TheRock]

D-fens na pobavení - nikoliv ale pro příznivce Škodovek!
)
To myslíš vážně, Škodovko? – D-FENS
http://dfens-cz.com/to-myslis-vazne-skodovko/

To je asi dobrej vocas, když napíše “vlajková loď Škodovky”. Ale když někdo potřebuje CNG, tak dobře mu tak . Pokud dělá stejnou trasu každý den a vejde se do nájezdu, tak proč ne...asi jsem ale nepochopil, že to mělo být vtipné

[Username]

palivo satanovo!

https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/z ... oprava_sei

Sedí tam úplný kokoti, fakt! Vůbec nechápu, proč si někdo nevezme třeba příklad z poválečnýho Německa?! Jak se řeší zadlužená, rozebraná země. Určitě ne, že rozdáme všem, to co nemáme!! Je to banda zmrdů a bohužel bude hůř, dokud to hovado někdo neodstaví. A je mi jedno jak

[jkotek]

Které poválečné Německo máš na mysli? Výmarskou replubliku co roztočila hyperinflaci nebo Adenaurovo BRD, kterému svět nejen že odpustili dluhy, ale hlavně po něm nepožadoval žádné válečné reparace. A navíc postavilo průmysl na krádežích (např. VW Brouk).

[JRJ]

To je asi dobrej vocas, když napíše “vlajková loď Škodovky”. Ale když někdo potřebuje CNG, tak dobře mu tak . Pokud dělá stejnou trasu každý den a vejde se do nájezdu, tak proč ne...asi jsem ale nepochopil, že to mělo být vtipné

No on tam píše, že musel tím verglem jet. I vysvětluje, že "vlajkovou lodí" myslí pro Škodovky nejdůležitější / nejprodávanější model. A ergonomie je opravdu příšerná. Vyosení sedačky řidiče (i spolujezdce) můžu potrvdit. Je to běs. A s tím volantem je to taky pravda. Žena ho má nastavený tak, aby na palubovku viděla, tedy vysoko. Aby se jí neodkrvily ruce, drží volant dole Vytáčí mě to a říkám jí, že kdyby měla chápavej vocas, tak bude řídit vocasem.

[námořník]

Jezdil jsem jenom do trojky a na sezení mi tam nic nevadilo. Na cng jsem najezdil desítky tisíc km a jo, jsi každou chvíli u pumpy, obzvláště na nemecký dálnici, ale aspoň dodržuješ přestávky a hlavně jedeš za pár korun. S elektronikou bych to nesrovnával, protože jedeš za 5 minut dál .
To ale nic nemění na tom, za bych si ji nekoupil .
Jo a manželku s ocasem bych taky nechtěl

[spm]

Zajímavý, toho vyosení jsem si nikdy nevšim Zato ty materiály... nevim jestli to u 3ky/4ky nezlepšily, ale ve dvojkový ten základní nepříplatkovej volant je super hnus. Je to z nějakýho lacinýho plastu, takže se to drolí, rozpadá... a ještě jako bonus když má člověk zpocený ruce, tak klouže jak prase. Felicie v nejlevnější výbavě měla ten volant z daleko lepšího materiálu...

[JRJ]

Zajímavý, toho vyosení jsem si nikdy nevšim

Tak to jsi asi hubenej a nevadí Ti sedět trochu vpravo. To my tlustší, co musíme sedět na prostředku pak sedíme šejdrem.

Jo a suprový je také středový panel.V normálních autech je tak trochu natočený k řidiči. Ve Škodovce ne. Když je ke všemu ještě lesklej display tak se z něho blbě čte.

A když už tady tu Octávii pomlouvám. Žena měla jako předchozí služebák papírově úplně tu samou, ale před Dieslgatem. Ta před Dieslgatem jela a brala 6.5 l/100km. Ta po Dieslgatu nejede, ale bere jen 5 l.

[TheRock]

@JRJ - vlajková loď ale znamená něco jako "to nejlepší, co máme". Tzn. dřív to byl Sup, dnes asi Kodiaq L&K. ALe chápu, že myslel spíše stěžejní model...

V Octavii I.-III. mám odřízeno skoro 700k km (dost jako taxi, takže v autě i 12 hodin v kuse) a nikdy jsem neměl problém s vyosením volantu.
Vím, že se to probírá dnes a denně, ale možná je to o správném nastavení sedačky, volantu atd.
Od té doby, co držím volant oběma rukama a neopírám levý loket o dveře, tak mě dokonce ani záda nebolí...

Přál bych haterům, aby vyzkoušeli L&K výbavu Octavie, nebo Superba a poznali, že je to úplně jiné auto, než flotilové a rentové socky...
Pokud se bavím o svojí daily L&K a měnil bych za jíné, tak snad jedině nová Insignia (prémiovky vynechány).


Ani nebudu začínat téma spolehlivosti...to by bylo na nože

Edit: Samozřejmě, že bych i jako daily bral Subaru, ale bohužel se s žádným současným modelem nedostanu na interně nastavenou normu WLTP.